3 Minuty
Úvod: Manhart oživuje odkaz W205
Přestože Mercedes‑AMG představil novou generaci C 63, zájem o původní model na platformě W205, zejména mezi tuningovými specialisty, neutichá. Německá firma Manhart nyní představuje CR 700 – agresivně pojatou rozlučku s osmiválcovým C 63, která kombinuje tovární komponenty AMG s vysoce výkonnými úpravami. Výsledkem je kompaktní sportovní sedan s dramatickým nárůstem výkonu, individuálními vizuálními úpravami a jasným poselstvím o trvalé atraktivitě motoru AMG V8.
Technické parametry vozu
Pohon a výkonnost
Standardní Mercedes‑AMG C 63 S disponoval dvakrát přeplňovaným 4,0litrovým motorem V8 o výkonu 510 koní (375 kW) a točivém momentu 700 Nm, což umožnilo akceleraci z 0 na 100 km/h za 3,9 sekundy a maximální rychlost kolem 290 km/h. U Manhart CR 700 však naměřené hodnoty znatelně stoupají – nový tuning přinesl výkon 700 koní (515 kW) a točivý moment 900 Nm. Přestože Manhart oficiální čas zrychlení nezveřejnil, odhady řadí CR 700 do poloviny třísekundového rozmezí, což je velmi blízko novému C 63 S E Performance, který díky hybridnímu pohonu zvládá sprint za 3,3 sekundy.
Podvozek, kola a brzdy
Manhart instaloval jedinečná litá kola s dvojitými šesti paprsky v dvoubarevném provedení, která stylově ladí s černou karoserií vozu. Za koly vynikají žluté brzdové třmeny s logem Manhart, které kromě atraktivního designu zlepšují brzdný účinek. Četné vizuální detaily jako označení 'CR 700' a plaketa 'Last Edition' na víku kufru zdůrazňují omezenou edici tohoto modelu.
.avif)
Design a vizuální úpravy
Z vnějšku si CR 700 zachovává svalnaté proporce tradičního AMG modelu W205, ale Manhartův balíček zvýrazňuje sportovní a diskrétní charakter: černá lakování, typické pruhy Manhart a lehká vícepaprsková kola. Výsledný styl je umírněný a přesto sebevědomý – sportovní sedan, který na výkon upozorňuje decentními detaily a zůstává vhodný i pro každodenní provoz.
Porovnání výkonu a pozice na trhu
Manhart CR 700 je koncipován jako špičkové řešení pro majitele, kteří preferují autentický projev a zvuk osmiválce AMG v kombinaci se současnou dávkou výkonu i točivého momentu. V přímé akceleraci míří CR 700 na konkurenci jako BMW M3 v sériovém provedení a vyrovnává se i modernímu C 63 S E Performance. Zatímco elektrifikovaný C 63 S E Performance s dvoulitrovým motorem a elektromotorem nabídne 680 koní (500 kW) a zrychlení na 100 km/h za 3,3 sekundy, CR 700 dorovnává akceleraci moderního modelu s vyladěným V8 a individuálním tuningovým balíčkem.
.avif)
Srovnání s Manhart CR 600
Manhart už platformu W205 upravoval v rámci projektu CR 600, který dosahoval výkonu kolem 623 koní (458 kW) a 880 Nm. Nový CR 700 však posouvá hranice výkonu i točivého momentu mnohem dál, čímž přibližuje čtyřdveřový sedan úrovni supersportů při zachování praktičnosti každodenního používání.
Závěr
Manhart CR 700 představuje důstojnou poctu Mercedes-AMG C 63 W205: vyšší výkon, jedinečný design i technické komponenty zvyšují atraktivitu a schopnosti tohoto legendárního vozu. Pro fanoušky, kteří hledají maximum emocí a dominantní zrychlení v kompaktním sedanu s osmiválcem, představuje CR 700 lákavou alternativu a potvrzuje, že W205 má co nabídnout i v současné konkurenci sportovních aut.
Zdroj: autoevolution

Komentáře