Americká tajná služba plánuje nenápadné, terénní ochranné vozidlo nové generace

Tajná služba USA hledá nenápadné ochranné vozidlo do terénu

Americká tajná služba ve spolupráci se společností GM Defense vyvíjí novou generaci ochranných vozidel určených pro více terénů. Tyto vozy by měly nabídnout vyšší diskrétnost v provozu a navíc být schopny pohybu mimo zpevněné cesty, čímž lépe zapadnou do lokální dopravy než současné pancéřované Chevrolety Suburban. Ředitel tajné služby Sean Curran v exkluzivním rozhovoru potvrdil pokračující spolupráci s GM Defense na vývoji speciální platformy, která zvýší mobilitu, přežití posádky i diskrétnost při ochraně osob po celém světě.

Proč měnit stávající vozový park?

Současná flotila tajné služby zahrnuje převážně obrněné Suburbany, SUV určená pro sledování a prezidentskou limuzínu přezdívanou „Bestie“. Tyto vozy poskytují vynikající balistickou ochranu, ale nehodí se pro každou situaci. Podle Currana je nezbytná flexibilita – výběr vozidla určuje terén, stupeň hrozby i operativní potřeby. Například v některých částech Afriky jsou pancéřované Suburbany příliš nápadné, proto je vhodnější méně nápadné, víceúčelové řešení pro ochranu osob v náročných podmínkách.

Od improvizovaných úprav po speciálně vyvinutá vozidla

V minulosti státní složky často kupovaly civilní SUV a následně je vybavovaly dodatečným pancéřováním – proces, který prezident GM Defense Stephen S. duMont označuje za „Monster Garage“ přestavby. Tyto úpravy však znamenaly výrazné navýšení hmotnosti, což snižovalo zrychlení, brzdný výkon i spolehlivost podvozku a zhoršovalo spotřebu paliva. Současný přístup je odlišný: GM Defense spolu s tajnou službou vyvíjí ochranná vozidla již od základu, s integrovaným pancéřováním, posíleným podvozkem, vylepšeným pohonem a elektronikou, aby byly splněny nároky na balistickou i protiminovou ochranu i zachována dynamika jízdy.

Možné platformy a technické specifikace

Konkrétní parametry zůstávají důvěrné, ale veřejně se diskutují tři hlavní směry:

1) Platforma ve stylu Infantry Squad Vehicle (ISV)

• Vychází z lehké a velmi mobilní architektury Chevroletu Colorado ZR2.
• Klade důraz na nízkou hmotnost, světlou výšku a schopnosti v terénu (pohon 4x4, vyztužené odpružení, větší nájezdové úhly).
• Vhodné pro rychlé konvoje a operace v odlehlých oblastech.

2) Lehký užitkový vůz (LUV) na bázi těžké užitkové platformy

• Staví na robustním podvozku s vyšší nosností a možností modulární instalace pancéřování.
• Přednost má odolnost, tažná síla, delší dojezd a integrovaná komunikační a senzory.

3) Nově vyvinutá, unikátní platforma

• Zcela nový design by mohl nabídnout vyváženou balistickou ochranu (pancéřované dveře, balistická skla), pneumatiky run-flat, vylepšené brzdy a pohonné jednotky šité na míru požadavkům tajné služby.

Přesné údaje o úrovni balistické ochrany, hmotnosti nebo výkonnosti nejsou zveřejněny, ale moderní ochranná vozidla jsou konstruována tak, aby díky optimalizaci podvozku, odpružení, brzd a pohonu byla zajištěna dostatečná akcelerace, rychlost i bezpečná brzdná dráha i při vysoké hmotnosti pancéřování.

Návrh a technická řešení

Při návrhu budou kladeny důrazy na nenápadné vnější linie, které minimalizují viditelnost ve městě, modulární pancéřování podle mise a interiér přizpůsobený moderní komunikační technice, zdravotnickému vybavení i rychlému opuštění vozidla. Očekávají se také výrazné zlepšení v podvozkové technice – pevnější konstrukce rámu, naladěné víceprvkové zavěšení, účinnější chlazení a posílené brzdy, což nejen kompenzuje hmotnost pancéřování, ale zároveň udržuje jízdní vlastnosti i v náročném terénu.

Pozice na trhu a dopady pro vozový park

Vývoj těchto vozidel posiluje pozici GM Defense jako dodavatele specializovaných ochranných vozů pro státní složky a znamená odklon od improvizovaných úprav ke komplexně navrženým ochranným platformám od výrobce. Pro správce flotil jde sice o vyšší počáteční náklady, ale v delším horizontu se očekávají úspory díky vyšší odolnosti, lepší spotřebě oproti dodatečně upraveným vozům a nižším nárokům na údržbu. Speciálně vyvíjená ochranná vozidla navíc nabízejí lepší integraci komunikačních systémů, obranných protiopatření i dalších prvků klíčových pro bezpečnostní operace.

Srovnání: pancéřovaný Suburban vs. terénní varianta

• Pancéřovaný Suburban: vynikající balistická ochrana, spousta vnitřního prostoru a prestiž prezidentské ochranky, ale nápadnost a menší ovladatelnost v terénu.
• ISV/LUV či unikátní terénní řešení: lepší průchodnost terénem, nízký vizuální profil a variabilní konfigurace pro různé mise, případně za cenu menšího pohodlí nebo nižšího objemu nákladového prostoru.

Co čeká dál?

Tajná služba záměrně nezveřejňuje, která platforma bude zařazena do služby. Nabízí se úprava konceptů ISV nebo LUV, případně zcela nový vůz připravený přímo pro potřeby ochranných misí. Ve všech variantách jde však o jasný posun směrem k ochranným vozidlům vyvíjeným na míru: s důrazem na terénní schopnosti, balistickou odolnost i nenápadnost, které odpovídají požadavkům moderních ochranných operací po celém světě.