4 Minuty
Přehled: Test pancéřovaného BMW 7 řady ve středisku FMDC Sokolov
Když luxusní limuzína přesahuje hmotnost 4,4 tuny a délku téměř 5,4 metru, vyžaduje prověření jejích dynamických limitů více než běžný testovací okruh. BMW proto pozvalo vybranou skupinu klientů do svého Future Mobility Development Center (FMDC) v Sokolově, aby mohli nový model 7 Series Protection (G73) prověřit v simulacích reálných únikových situací—v městském provozu, na okresních cestách i na rychlých úsecích dálnice. Výsledek: pancéřovaný sedan, který spojuje vysokou úroveň ochrany, komfortu a věrohodných jízdních vlastností na silnici.
Konstrukce a ochranné jádro
Na rozdíl od vozů s dodatečnou balistickou ochranou, které vznikají úpravou sériových modelů, je G73 navržen od základů podle filozofie Protection Core od BMW. Pancířová ocel, vícevrstvá balistická skla a zesílené konstrukční prvky jsou integrovány přímo do karoserie, což vytváří kontinuální ochranný obal zahrnující střechu, podlahu i zasklení. Tento tovární přístup zvyšuje torzní tuhost, zachovává prostor v interiéru i luxusní výbavu známou z platformy G70.
Balistická odolnost a ochrana před explozemi
BMW 7 Series Protection je v základu homologováno na úroveň VR9 a lze jej dále posílit na VPAM 10, která poskytuje ochranu i proti střelám ráže 7,62 x 54 mm R. Kromě balistické ochrany je vůz vybaven samousávacím palivovým nádrží a zesíleným podvozkem, které snižují účinky výbuchů a chrání vůz například před granáty nebo improvizovanými výbušninami dodanými bezpilotními prostředky.
Motorizace: V8 i plně elektrická varianta
BMW nabízí dvě varianty pohonu, které cílí na odlišné skupiny klientů. Verze 760i Protection obsahuje 4,4litrový dvakrát přeplňovaný motor V8 s mild-hybridním systémem, který poskytuje výkon zhruba 530 k a kroutící moment 750 Nm. Díky tomu zvládne zrychlení 0–100 km/h za přibližně 6,6 s a maximální rychlost je elektronicky omezena na 210 km/h. Elektromobil i7 Protection nabízí dva elektromotory s výkonem přibližně 544 k a krouticím momentem 745 Nm, akceleraci 0–100 km/h za 8,1 s a maximální rychlost okolo 160 km/h. Obě pohonné jednotky jsou nastaveny tak, aby spolehlivě zvládly zvýšenou hmotnost vozu a nabídly dostatečnou akceleraci v únikových situacích.
Jízdní vlastnosti, brzdění a run-flat pneumatiky
Při testech v Sokolově konstruktéři předvedli, že G73 upřednostňuje stabilitu před hbitostí. Ve slalomu a při vyhýbacích manévrech je znatelný náklon karoserie—což je u luxusní pancéřované limuzíny s důrazem na pohodlí pochopitelné—přesto však zůstává řízení předvídatelné a dodává řidiči jistotu. Při nouzovém brzdění se projevuje výrazné ponoření přední části, přesto zůstává vozidlo díky podvozku a brzdám stabilní a ovladatelné.
Pokročilé systémy a dojezd s defektem
Součástí standardní výbavy je Integral Active Steering se zadním natáčením kol, což zkracuje poloměr otáčení a pomáhá při rychlých manévrech. Speciálně upravené brzdy a komponenty podvozku spolupracují s pneumatikami Michelin PAX run-flat na 20palcových kolech, které umožňují jízdu až 80 km/h i s úplně prázdnými pneumatikami. Tyto bezpečnostní prvky jsou zásadní pro pancéřovanou limuzínu určenou k evakuaci z ohrožené oblasti.
Interiér, výbava a zabezpečení
Při pohledu zvenčí se modely Protection výrazně neliší od běžné 7 řady s paketem M Sport, což zajišťuje nenápadnost. Uvnitř mohou zákazníci vybírat stejnou luxusní výbavu jako v běžné řadě G70: sedadla Executive Lounge s masážní funkcí, elektrické rolety, chladicí box a špičkový audio systém. BMW Curved Display je navíc doplněn systémem Protection Command Touch, který centralizovaně ovládá všechny bezpečnostní funkce—od balistického stavu přes zámky až po nouzové funkce přímo z kabiny.
Tržní pozice a konkurence
BMW G73 se řadí mezi špičku v segmentu pancéřovaných limuzín a soupeří s modely jako je Mercedes-Maybach Guard a zakázkovými úpravami od specializovaných výrobců. Jeho továrně integrované ochranné jádro je hlavní předností oproti dodatečně upravovaným vozům a zajišťuje lepší integraci, zachování komfortu i předvídatelné jízdní vlastnosti. Pro zákazníky hledající diskrétní, vysoce chráněný VIP vůz, který se zároveň chová jako klasická limuzína, představuje BMW 7 Series Protection vyváženou volbu mezi balistickou bezpečností a každodenním provozem.
Výcvik a reálná připravenost
BMW k vozu nabízí také profesionální výcvik řidičů bezpečnostních týmů. Tyto programy kombinují teoretickou přípravu a praktické nácviky—vyhýbací manévry, únik vysokou rychlostí i koordinované zásahy týmu—aby mohli řidiči bezpečnostních vozidel maximálně využít všechny schopnosti vozu v krizových situacích.
Závěr: Ochrana, když na ní záleží
Testování v Sokolově potvrdilo, že i přes vysokou hmotnost a úroveň ochrany zůstává BMW 7 Series Protection (G73) dostatečně ovladatelný a rychlý pro únik z nebezpečných situací. Není to sportovní sedan, ale precizně navržená pancéřovaná limuzína, která je připravena poskytnout rychlost, spolehlivost a bezpečí právě tehdy, kdy je to potřeba.
Zdroj: bmwblog
Komentáře