Golden Sahara II: Legendární custom vůz George Barrise znovu v záři reflektorů

Úvod

Golden Sahara II — legendární show car z 50. let od George Barrise — se opět dostává do centra pozornosti automobilového světa. Tento unikátní vůz, původně silně upravený Lincoln Capri z roku 1953, byl po letech nečinnosti zakoupen v aukci na jaře 2018 za 385 000 dolarů. Následně prošel důkladnou renovací, která zahrnovala i modernizace pro současné výstavy, například programovatelné LED podsvícené pneumatiky z polyuretanu. Dnes je Golden Sahara II prezentován v renomovaných automobilových muzeích a na výstavách, přičemž 20. září se znovu objeví v aukci Mecum v rámci Klairmont Kollections v Chicagu.

Historie a dědictví

Původ: Od Lincolnu Capri 1953 k Barrisovu mistrovskému dílu

Projekt, jenž dal vzniknout Golden Sahara, začínal jako Lincoln Capri hardtop z roku 1953, který si nechal na zakázku výrazně přestavět Jim Street. Ikonický design navrhl americký specialista na úpravy vozů George Barris. Vůz byl poprvé představen na Petersen Motorama v roce 1954 jako Barrisovo nejodvážnější dílo, které se zásadně odlišovalo od tehdejších úprav: místo chromu zlaté akcenty z 24karátového zlata, perleťově bílý dvoubarevný lak a futuristická „polobublinová“ střecha. Technologické inovace zahrnovaly prvky samočinného brzdění a dálkové ovládání akcelerace, což působilo jako vizionářská automobilová sci-fi padesátých let.

Tour po Americe a popkulturní odkaz

Po debutu na Motoramě vůz dva roky cestoval po Spojených státech jako show car, kde budil obrovskou pozornost veřejnosti i médií. Jeho stavba stála tehdy neuvěřitelných 75 000 dolarů (dnešních téměř 900 000 dolarů), což podtrhovalo jeho exkluzivitu. Golden Sahara II se objevila v reklamách, na obálkách magazínů a také v krátké roli ve filmu Popelka z roku 1960, případně v televizních pořadech jako I’ve Got a Secret. Po desetiletích slávy byl vůz uložen v garáži Jima Streeta, odkud byl vydán až do aukce v roce 2018.

Renovace a moderní vylepšení

Renovační tým a partneři

Nový majitel Larry Klairmont svěřil náročnou renovaci chicagské firmě Speakeasy Customs and Classics. Na projektu se podílely také firmy Goodyear a Kelsey Tire, které pomohly obnovit a vylepšit některé z nejikoničtějších prvků vozu, a to při zachování Barrisovy původní vize. Renovace vrátila vozu muzejní úroveň a připravila ho pro mezinárodní prezentaci, včetně uvedení na Geneva International Motor Show 2019 nebo ve sbírkách Martin Auto Museum a Petersen Automotive Museum.

LED pneumatiky a unikátní materiály

Jedním z nejdiskutovanějších vylepšení jsou podsvícené pneumatiky. Původní Sahara experimentovala se svítícími pneumatikami Kelsey Neothane, což bylo v 50. letech průkopnické. Při renovaci pak Goodyear a Kelsey společně vyrobily celopolyuretanové pneumatiky s programovatelným LED osvětlením, které navazují na původní design, ale přináší spolehlivost a moderní efekt. Vůz tak i dnes září na každé přehlídce automobilových unikátů.

Design a interiér

Exteriér

Golden Sahara II si zachovává svůj typický „polobublinový“ střešní profil a perleťově bílé dvoubarevné lakování, bohatě doplněné akcenty ze 24kt zlata, zejména na zadních blatnících a lištách. Precizně zrestaurovaná karoserie vyzdvihuje ručně stavěné proporce a dramatické linie, díky nimž se Barrisovy vozy zapsaly do historie custom scén. Důraz na detail v lakování, zlacení a spasování panelů staví tento automobil do třídy vozů vystavovaných na prestižních soutěžích.

Interiér a komfort

Interiér zůstává věrný originálu s kombinací bílé a zlaté, látkovými sedačkami, čalouněnou přístrojovou deskou i dveřními panely a luxusními koberci. Palubní deska nabízí kuriozity ze 50. let: vestavěnou televizi, volant ve stylu leteckého yoke a jeho ovládací páku nebo páskový magnetofon vedle rádia. Modernizace byla nenápadná a kladla důraz na autentičnost i spolehlivost při přepravě a vystavování.

Technické parametry a provoz

Jako unikátní show car je Golden Sahara II zaměřena na prezentaci a spolehlivé přepravy:

• Základ: Lincoln Capri hardtop z roku 1953 s přestavěnou karoserií a polobublinovou střechou
• Motor: V8 (317 cu in), lakovaný zlatem v duchu designu
• Převodovka: Automatická (dle doby), hladké ovládání pro exhibici
• Pneumatiky: Celopolyuretanové s programovatelným LED podsvícením, inspirované původními Kelsey Neothane
• Interiér: Dekorace ve zlaté a bílé, látkové sedačky, čalouněná palubní deska a panely, vestavěná televize a vintage audio technika

Výkon není prioritou; Golden Sahara II slouží především pro přehlídky, přepravy a prezentaci v muzeích, kde dominuje svým vizuálním efektem, historickou hodnotou a spolehlivostí v rámci propagačních jízd.

Pozice na trhu a detaily aukce

Golden Sahara II leží na pomezí automobilového umění, hollywoodské custom kultury a precizní muzejní renovace. Výjimečný původ — dílna George Barrise, prvotní investor Jim Street a pozdější kurátorství Larryho Klairmonta — ještě zvyšují její sběratelskou hodnotu. Po prodeji v nevalném stavu v roce 2018 vůz výrazně posílil svou prestiž, když se objevil například na výstavě v Ženevě a v předních automobilových muzeích.

Aukce Golden Sahara II proběhne 20. září pod hlavičkou Mecum Auctions v muzeu Klairmont Kollections v Chicagu. Důležité je, že vůz bude dražen bez minimální vyvolávací ceny („no-reserve“), tedy jej získá nejvyšší zájemce bez ohledu na výsledek. Odhad ceny nebyl zveřejněn, ale vzhledem k rozsáhlé renovaci a slavné minulosti očekávají sběratelé, že finální částka převýší cenu z roku 2018, přičemž formát aukce přináší pro prodávající určitou míru rizika.

Srovnání a sběratelská atraktivita

V porovnání s jinými show car vozy z poloviny 20. století nebo custom modely od Barrise vystupuje Golden Sahara II díky extravagantním materiálům (zlaté detaily), originálním technickým nápadům i mediálnímu odkazu. Zatímco většina zrenovovaných klasik je určená pro běžné silniční použití, Sahara sází spíše na vizuální dojem a efektní prezentaci. Svým pojetím připomíná koncepty a unikátní showpieces, než běžné dobové modely jako Lincoln Capri či Ford Thunderbird.

Sběratelé ocení vozy s významnou historií, popkulturním přesahem a výjimečným custom zpracováním. Ti, kdo hledají investici, musí však počítat s určitou nejistotou plynoucí z nevyzpytatelného aukčního formátu bez minimální ceny.

Závěrečné myšlenky

Golden Sahara II je mnohem víc než jen zrestaurovaná klasika; představuje živou ukázku americké custom kreativní imaginace. Svou zlatou výzdobou, polobublinovou střechou a moderními LED pneumatikami propojil vizi padesátých let s technologií 21. století. Ať už se stane ozdobou sbírky, muzeálním exponátem či trhákem aukční sezóny, návrat Golden Sahara II na trh slibuje jednu z nejvýraznějších automobilových událostí letošního roku.