3 Minuty
Audi v Evropě testuje modernizovanou verzi Q4 e-tron, která potvrzuje decentní, ale cílenou evoluční změnu designu. Tento kompaktní elektromobil, založený na platformě Volkswagen MEB od roku 2021, vstoupí do výroby pro americký trh v roce 2026 jako modelový rok 2027. Facelift se zaměřuje na úpravy vzhledu, modernizaci interiérových technologií a přechod na novou platformu MEB+.
Designové změny se nesou v duchu evoluce – nejviditelnější je nová denní světla s více segmenty DRL, což připomíná světelný podpis většího modelu Q6 e-tron. Maska s hexagonálním vzorem a přepracované nárazníky dodávají autu svěží vzhled. Zadní část novinky nabízí inovované svítilny a maskované lišty, které budou pravděpodobně spojovat zadní světla přes celé víko kufru. Drobné změny na prazích a spodní části dveří naznačují nejen lepší aerodynamiku, ale i vizuální odlišení od předchozí generace Q4 e-tron.
Kabina dostane významnou technologickou aktualizaci. Očekává se implementace dvou velkých displejů známých z novějších modelů Audi: 11,9palcový digitální přístrojový štít a 14,5palcový zakřivený centrální dotykový displej. Nový infotainment systém s centralizovaným ovládáním klimatizace a médií výrazně zvýší uživatelský komfort.
Z technického hlediska přejde Q4 e-tron na platformu MEB+, která je již plánována i pro nové modely Volkswagen ID. Tato platforma přinese možnost baterií typu LFP (lithium-železo-fosfát), vyšší využitelnou kapacitu i lepší chování při nabíjení a chlazení. Očekávají se také efektivnější a výkonnější elektromotory. I přes modernizaci vůz nadále využívá zadní bubnové brzdy, což je u prémiového elektromobilu v této třídě neobvyklé.
Pro modelový rok 2025 stanovila Audi základní cenu na americkém trhu na 49 800 dolarů. Odhadovaný dojezd činí až 463 kilometrů na jedno nabití a rychlé DC nabíjení zvládne baterii z 10 na 80 % za přibližně 28 minut. Přesná specifikace výkonu a variant baterií pro faceliftovanou verzi zatím nebyla potvrzena, ale přechod na MEB+ by měl přinést vyšší energetickou hustotu a lepší parametry nabíjení.
V rámci hierarchie značky stojí Audi Q4 e-tron nad Volkswagenem ID.4 jako prémiové kompaktní elektrické SUV. Varianta Q4 Sportback e-tron pak nabízí sportovnější siluetu ve stylu kupé. Ve srovnání s novým Volkswagen ID.2, který údajně přechází na zadní kotoučové brzdy, zůstává u Audi použití zadních bubnových brzd zvláštností. Facelift přichází ve správný čas – v USA zaznamenaly modely Q4 e-tron a Q4 Sportback ve druhém čtvrtletí 2025 pokles prodejů o 40, respektive 36 procent oproti předchozímu roku.
Modernizace Q4 e-tron je důležitým krokem pro zvýšení konkurenceschopnosti v segmentu prémiových kompaktních elektromobilů. Aktualizovaný design, digitální kokpit a nasazení platformy MEB+ s reálnými vylepšeními dojezdu i nabíjení mají za cíl znovu oslovit zájemce a udržet model relevantní na dynamicky se měnícím trhu.
Klíčové shrnutí:
- Plánovaný příchod na americký trh: 2026 (modelový rok 2027)
- Novinky: nové DRL světelné podpisy, přepracované nárazníky, možná světelná lišta přes zadní část
- Platforma MEB+ s možností LFP baterie a vyšší využitelnou energií
- Interiér: systém dvou displejů (11,9” a 14,5”)
- Startovací cena v roce 2025: 49 800 USD, odhadovaný dojezd až 463 km, DC nabíjení 10–80 % za 28 minut
Audi Q4 e-tron facelift tak kombinuje decentní evoluci vzhledu s významnými technologickými novinkami a přispívá k posílení pozice modelu mezi elektrickými SUV.
Zdroj: autoevolution

Komentáře