4 Minuty
Přehled — Stelato S9T: předprodej a debut na trhu
Dne 18. srpna otevřela značka Stelato, podpořená Huawei a státním BAIC, předprodej svého druhého modelu: nového elektrifikovaného kombi Stelato S9T. Ceny začínají na 328 000 jüanech (přibližně 45 670 USD) za vstupní EREV verzi. Pětimetrové kombi o délce 5,16 m zaznamenalo rychlou počáteční poptávku — přibližně 10 000 rezervací během hodiny od spuštění. S9T míří do prémiového segmentu kombi jako technologicky vybavená alternativa, nabízející volbu BEV i EREV, plnohodnotné vzduchové odpružení a pokročilou asistenční sadu Huawei ADS 4.
Design a exteriér
S9T přebírá rodinný design, který představilo sedanu Stelato S9, a přetváří ho do siluety dlouhého střešního kombi. Mezi výrazné prvky patří uzavřená čelní část s charakteristickou skupinou světel, trapezoidní spodní nárazník, víceramenná chromovaná kola, zapuštěné vysouvací kliky dveří a klesající linie střechy zakončená sportovním střešním spoilerem. Vzadu najdeme souvislou světelnou lištu pro moderní a kompaktní vzhled.
Rozměry a podvozek
Stelato S9T měří 5 160 mm na délku, 2 005 mm na šířku a 1 492 mm na výšku, přičemž rozvor činí 3 050 mm. To ho dělá přibližně o 210 mm delším než Mercedes‑Benz E‑Class All‑Terrain, takže patří mezi nejprostornější prémiová kombi na trhu. Sériově je instalováno vzduchové odpružení s kontinuálním řízením tlumení, které klade důraz na komfort a přizpůsobitelnost podvozku pro různé jízdní podmínky.
Interiér, technologie a komfort
Kabina je silně orientovaná na digitální komfort a prémiové vybavení. Přístrojová deska obsahuje tři obrazovky: plovoucí centrální displej 16,1 palce, 12,3palcový digitální přístrojový panel za oválným tříramenným volantem a 12,3palcový displej pro spolujezdce. Operační systém vozidla a infotainment zajišťuje Huawei.
Sedadla jsou bohatě vybavena: standardem jsou vyhřívaná a ventilovaná sedadla s 10bodovými masážními funkcemi, přední sedadlo spolujezdce nabízí režim beztíže. Zadní zábava lze rozšířit o volitelný projektor 32 palců. Interiérové barevné kombinace zahrnují oranžovou, tmavě hnědou, bílou a světle hnědou. Praktická stránka je silná — zavazadlový prostor má 660 litrů, v nabídce je i 25reproduktorový systém Huawei Sound a vestavěná lednice.
ADAS a autonomní funkce
Stelato vybavilo S9T pokročilým asistenčním systémem Huawei ADS 4. Sada ADAS spoléhá na 32 senzorů, včetně čtyř LiDARů vyrobených Huawei; přední LiDAR je specifikován s 192 linkami. ADS 4 podporuje funkce Navigate on Autopilot (NOA) mezi body a automatické parkování, což znamená výrazný posun směrem k vyšším úrovním asistované jízdy v sériovém kombi.
Pohon a jízdní výkony
S9T je nabízen ve variantách bateriového elektromobilu (BEV) i prodlouženého dojezdu (EREV).
BEV varianty:
- RWD jedinomotor: 227 kW (304 k) pohánějící zadní nápravu.
- AWD dvoumotor: kombinovaný výkon 385 kW (516 k). Obě BEV verze používají 100 kWh CATL ternární NMC baterii; zadní pohon uvádí dojezd až 801 km podle čínského cyklu CLTC — parametr mířený na zákazníky s požadavkem na dlouhý dojezd.
EREV (range‑extended) varianty:
EREV kombinuje buď 37 kWh LFP baterii nebo větší 53,4 kWh baterii s 227 kW zadním elektromotorem a 1,5l generátorem (range extender) o výkonu 118 kW (158 k). Větší baterie umožňuje až 354 km čistě elektrické jízdy; v hybridním režimu s prodlužovačem dojezdu dosahuje S9T EREV kombinovaného dojezdu přibližně 1 305 km, což preferují dálkoví cestovatelé potřebující palivovou zálohu.
Výbavy, ceny a dostupnost
Stelato zahájilo předprodej se dvěma hlavními řadami výbavy (Max a Ultra) napříč EREV a BEV pohony. Ceny oznámené při předprodeji jsou:
- EREV Max RWD — 328 000 jüanů (~45 670 USD)
- BEV Max RWD — 348 000 jüanů (~48 450 USD)
- EREV Ultra RWD — 368 000 jüanů (~51 240 USD)
- BEV Ultra AWD — 388 000 jüanů (~54 020 USD)
Rozmezí pro EREV je přibližně 328 000–368 000 jüanů, zatímco plně elektrické možnosti stojí zhruba 348 000–388 000 jüanů. Dodávky na domácím čínském trhu jsou očekávány od září 2025. Prioritou Stelato je zatím domácí konsolidace prodejů, exportní plán nebyl potvrzen.
Pozicování na trhu a srovnání
Stelato umisťuje S9T jako prémiovou technologickou alternativu k evropským výkonným kombi — kombinuje flexibilitu EV/EREV s vysokým komfortem a pokročilými asistenčními systémy. Ačkoli prodej sedanu S9 (přibližně 15 068 kusů od října 2024 do července 2025) zaostal za ambiciózním cílem 120 000 ročně, Stelato a Huawei pokračují v rozvoji portfolia. S9T se dlouhým rozvorem, vzduchovým odpružením, širokou palubní elektronikou a volitelným dlouhým dojezdem zaměřuje na zákazníky, kteří chtějí užitnou hodnotu bez kompromisů v oblasti výkonu nebo autonomních funkcí.
Závěr — pro koho je Stelato S9T vhodné?
S9T osloví kupce hledající technologicky nabité prémiové kombi s více elektrickými pohonnými možnostmi: extrémně zaměření na dojezd sáhnou po 100 kWh BEV, zatímco dálkoví cestovatelé preferující palivovou zálohu mohou volit EREV s více než 1 300 km kombinovaného dojezdu. K tomu přidejte LiDAR‑based ADAS, vysoký komfort a prostorný interiér — S9T si tak legitimizuje své místo v rostoucím segmentu prémiových elektrických kombi. Mezinárodní dostupnost bude pravděpodobně záviset na tom, jak značka posílí své domácí prodeje v horizontu 12–24 měsíců.
Zdroj: carnewschina
Komentáře