5 Minuty
Nejextrémnější Ferrari Purosangue, které existuje, je zakázkový Keyvany G Edition — jedinečný kus vyrobený pro soukromého klienta, jehož identita zůstává utajená. Na rozdíl od sériového modelu prý tato radikálně upravená Purosangue stála zhruba 1,5 milionu dolarů, více než třikrát tolik než standardní kus. Přestavba proměňuje kontroverzní čtyřdveřové FUV (Ferrari Utility Vehicle) v mohutné, karbonem nasycené showauto určené sběratelům a nadšencům, kteří chtějí něco jednoznačně odlišného.
Design a styl
Ferrari původně zjemnilo vnější vzhled Purosangue, aby nevyvolávalo ostrou kritiku ze strany odpůrců zavedení užitkového vozu. Keyvany tato omezení ignoroval a aplikoval agresivní aero balíček, který mění siluetu vozu z nenápadné na divadelní. Přestavba je v podstatě pohyblivou prezentací odhaleného karbonu a vlastních aero dílů navržených pro optimalizaci proudění vzduchu a snížení odporu.
Dodatečné vertikální světla lemují vnější okraje sériových DRL a nahrazují úzké černé panely, které jsou u továrního vozu. Karbonové pruhy probíhají po kapotě a vytvářejí kontrast s nátěrem Giallo Modena.
Kola, podběhy a aerodynamika
Keyvany vyměnil sériová 22palcová kola za 23palcová černá litá kola. Větší disky lépe vyplňují podběhy a dodávají vozu výraznější postoj, čímž umocňují už tak mohutnou siluetu Purosangue. Vícedílné rozšíření podběhů jsou opletena karbonem a kontinuální karbonové prvky vedou od blatníku přes dveře a nad boční prahy. Tyto boční komponenty přecházejí v masivní aero prvek před zadními koly, což vozu dodává takřka pancéřovaný vzhled.
Karbonový panel na C‑sloupku nese výrazné logo G. Záď získala střešní křídlo a karbonový spoiler na víku kufru s nápisem Keyvany. Vespod se nachází agresivně tvarovaný karbonový difuzor — včetně integrovaného brzdového světla — který usměrňuje vzduch vystupující zpod vozu. Z dálky Keyvany G Edition působí jako zcela jiný model.
Interiér
Zakázkový interiér je v kontrastních bílých a žlutých tónech, s perforovanými koženými sedadly prošitými nápisem Keyvany (a na některých místech nekonzistentně psaným Kevyany). Tam, kde se sériový interiér Ferrari snaží o elegantní střídmost, Keyvany nabízí nápadné, na míru šité prostředí, které víc připomíná showcar než tovární FUV.
.avif)
Výkon a specifikace
Sériová Purosangue přímo z Maranella pohání atmosférický vidlicový dvanáctiválec o objemu 6,5 litru, který dává 715 hp (725 PS) a 528 lb‑ft (716 Nm) točivého momentu. Ferrari uvádí akceleraci 0–62 mph (0–100 km/h) za zhruba 3,3 sekundy a maximální rychlost kolem 217 mph (350 km/h). Upravovaný exemplář od Keyvany má údajně výrazně vyšší špičkový výkon — pro některé vylepšené Purosangue se uvádí kolem 890 hp — a je rozumné předpokládat, že tento jedinečný kus byl vylepšen nad tovární hodnoty, aby odpovídal svému agresivnímu vzhledu.
Podvozek a dynamika
Přestavba zachovává základní konstrukci podvozku a pohon Purosangue, ale doplňuje ji o upravenou aerodynamiku a geometrii kol/plášťů, což může ovlivnit jízdní vlastnosti. Větší kola, širší podběhy a přidané aero prvky mění neodpružené hmoty i aerodynamickou rovnováhu, takže majitelé obvykle investují i do individuální kalibrace zavěšení a lepších brzd, aby si udrželi dynamický výkon a bezpečnost.
Postavení na trhu a srovnání
Při přibližné ceně 1,5 milionu dolarů zaujímá Keyvany G Edition unikátní pozici mezi zakázkovými coachbuilt superauta a ultra‑limitovanými sběratelskými kousky. Za stejnou částku by si kupující mohl pořídit tři sériová Purosangue a ještě mu zbyly prostředky třeba na delší evropskou dovolenou, což dobře ilustruje prémii za exkluzivitu a ruční zpracování.
Ve srovnání se sériovým Purosangue Keyvany vyměnil nenápadnost za efektnost. Zatímco tovární vůz míří na zákazníky hledající exotický GT s čtyřmi dveřmi a V12 dramatem, Keyvany cílí na sběratele, kteří chtějí maximální vizuální dopad a jedinečnost kusu.
Pro koho je tato přestavba vhodná?
Tento typ zakázkového projektu osloví sběratele, osoby s vysokým čistým jměním a fanoušky značky, kteří si cení rarity a jsou ochotní zaplatit významnou prémii za exkluzivitu. Puristé, kteří preferují tovární autenticitu a střízlivý design, pravděpodobně dají přednost standardnímu vozu z Maranella; ti, kdo touží po pozornosti a výrazné přítomnosti, budou přitahováni přístupem Keyvany.
Souhrn
Keyvany G Edition postavené na Purosangue je víc než kosmetická úprava: je to polarizující reinterpretace čtyřdveřového modelu V12 od Ferrari. S rozsáhlou prací s karbonem, většími koly, přepracovaným interiérem a pravděpodobně významnými úpravami výkonu je auto výrazným artefaktem moderního coachbuildingu — drahé, exkluzivní a navržené tak, aby rozdělilo názory mezi nadšenci.
Zdroj: autoevolution
Komentáře