4 Minuty
G‑Power snižuje střechu u BMW M4 Convertible
G‑Power obrátil pozornost od sedanu M3 k otevřenému BMW M4 Convertible a připravil odvážnou přestavbu G4M Bi‑Turbo. Opticky střídmá, přesto agresivní, tato kabriolet stojí na nových kolech a působí nenápadným, raketovým postojem s oblohou viditelnou nad hlavou — ale pro tunery a nadšence do výkonu je rozhodující to, co je pod kapotou.
Design and Styling Upgrades
Exterior enhancements
G4M Bi‑Turbo dostal přepracovanou kapotu a řadu nástavců na předním nárazníku, které ostřejším způsobem zvýrazňují přítomnost M4. G‑Power na svých stránkách uvádí další aerodynamické díly, včetně předního splittru, přepracované masky ledvin a zadního křídla pro zvýšení přítlaku a vizuálního dopadu. Tyto prvky jsou navržené tak, aby ladily s liniemi kabrioletu a současně zlepšily proudění vzduchu a postoj vozu.
Interior options
Uvnitř tuner nabízí doplňky jako nová volantu, pádla řazení, prémiové koberečky a kompletní přestavbu čalounění pro zákazníky, kteří chtějí individuální interiér. Zákazníci si mohou upravit jak estetiku, tak hmatovou kvalitu, pokud to dovolí rozpočet.
Performance and Technical Specifications
Podle G‑Power je hlavní úpravou pro G4M Bi‑Turbo specifikace kolem 700 metrických koňských sil — uváděná jako 690 bhp (515 kW) s 627 lb‑ft (850 Nm) točivého momentu. Taková úroveň výkonu řadí upravené M4 mezi dřívější supervozy a do blízkosti nedávného projektu M3 od G‑Power, u kterého se uváděla maximální rychlost přibližně 193 mph (310 kph).
Katalog G‑Power ukazuje škálu výkonových stupňů, takže majitelé mohou zvolit úroveň, která odpovídá jejich potřebám a rozpočtu: 592 hp (600 PS / 441 kW), 611 hp (620 PS / 456 kW), 641 hp (650 PS / 478 kW), 661 hp (670 PS / 493 kW) a nejsilnější 720 PS (přibližně 710 bhp). Ceny v Německu jsou uvedeny na €3,685 za vstupní 600 PS ladění, €14,900 za balík 700 PS a €35,700 za špičkovou 720 PS úpravu.
Market Positioning and Value
Nejvyšší úprava od G‑Power je nákladná — téměř za cenu nového kompaktního kupé — a je tedy zřejmé, že je směřována na kupce, kteří preferují maximální výkon a exkluzivitu před cenou. Pro mnoho majitelů M3/M4 bude střední úroveň ladění praktickým kompromisem mezi náklady a nárůstem výkonu.
How It Stacks Up: Comparisons
Ve srovnání s továrním BMW M4 Competition xDrive Convertible, které má přibližně 523 bhp (530 PS / 390 kW) a zrychluje na 60 mph za zhruba 3,6 sekundy, přestavby G‑Power výrazně zvyšují schopnosti v přímém zrychlení a točivý moment. Tunery mohou v přímém souboji nebo při vysokorychlostním běhu dosáhnout nebo překonat výkon některých dřívějších superaut, ačkoliv reálné údajné zrychlení se u jednotlivých ladění liší a závisí na trakci, chlazení a konfiguraci pohonu.
Practical considerations
Potenciální kupci by měli zvážit náklady na tuning, dopady na záruku a každodenní použitelnost. Vysoce výkonné přestavby často vyžadují podpůrné úpravy chlazení, podvozku a brzd, aby byla zajištěna spolehlivost a bezpečnost při vyšších rychlostech.
Summary
G‑Power G4M Bi‑Turbo proměňuje BMW M4 Convertible v nápadný, vysoce výkonný otevřený vůz. S několika stupni ladění až přibližně na 720 PS a nabídkou vizuálních a interiérových možností cílí balík na nadšence, kteří chtějí exotický výkon v přímce při zachování zážitku z kabrioletu. Pro ty, kteří preferují tovární komfort a záruku, zůstává M4 Competition xDrive Convertible přesvědčivou alternativou s akcelerací obdobnou superautům rovnou od BMW.
Zdroj: autoevolution
Komentáře