3 Minuty
První dojmy: Kontroverzní proměna Neue Klasse
Q Cars zveřejnil CGI render 2027 BMW M5 LCI (mid-cycle refresh) a reakce budou smíšené. Tento výkonný sedan business třídy působí, jako by nosil designový jazyk BMW Neue Klasse způsobem, který se výrazně odlišuje od éry F90 a F10. Pokud vám současné M5 přišlo rozdělující, tento facelift nemusí mnoho názorů změnit — vkus je ale subjektivní a někteří zákazníci mohou nový vzhled přivítat.
Design a exteriér
CGI verze M5 přejímá prvky Neue Klasse, které přetvářejí přední partie a těsněji propojují světlomety s ledvinkovou maskou. Samotná maska působí méně přehnaně než u některých nedávných BMW, ale celková kompozice působí jako spojení tradičních BMW proporcí a futuristické interpretace. Velké spodní nasávací otvory vzduchu a výrazné výřezy v nárazníku dávají najevo výkonový charakter modelu.
Ze zadní části design působí více obecně; víko zavazadlového prostoru dominuje centrálně umístěné logo BMW, nápadně velké odrazky a difuzor, který rámuje čtyři koncovky výfuku. V produkční podobě lze počítat s novými laky a designy kol, které facelift doplní.
Specifikace a výkon (neoficiální)
Oficiální specifikace BMW pro faceliftované G90 (sedan) a G99 (Touring) dosud nebyly zveřejněny. Podle zvěstí si BMW ponechá výkonné pohonné jednotky s postupnými úpravami výkonu a ladění u standardního M5. Uvažuje se údajně o lehčí a silnější variantě M5 CS, zaměřené na lepší výkon na okruhu a nižší hmotnost oproti běžnému modelu.
I přes úpravy zdroje uvádějí, že nové M5 může být stále těžší, než by si příznivci čistého jízdního chování přáli. Starší M5 CS založené na F90 může zůstat rychlejší v přímce nebo na okruhových kolech v závislosti na konečné hmotnosti a ladění.
Umístění na trhu a konkurence
Faceliftované M5 bude i nadále soupeřit v segmentu prémiových výkonných sedanů s rivaly jako Mercedes-AMG E63 a Audi RS6 (zvláště Touring G99). Variant Touring udrží BMW konkurenceschopné pro zákazníky, kteří hledají výkonný kombík s rodinnou praktičností.
Plán výroby a dostupnost
Průmyslové spekulace umisťují začátek výroby faceliftovaných G90 a G99 přibližně na březen 2027, přičemž výroba by měla probíhat až do první poloviny roku 2031. Oficiální podrobnosti, úplné specifikace a ceny očekávejte blíže k oficiálnímu oznámení BMW.
Jak se porovnává se staršími generacemi
Ve srovnání s generacemi F10 a F90 se LCI G90 přiklání k modernějšímu vzhledu Neue Klasse, který rozdělí nadšence. Pokud preferujete klasické linie M5 a lehčí, výkonnostně orientované provedení, mohou být atraktivnější dřívější generace — zejména okruhově laděné F90 M5 CS.
Celkově se 2027 M5 LCI jeví jako evoluce, která se opírá o budoucí designové směřování BMW a přitom zachovává výkonové ambice značky. Konečný verdikt si však vyžádá odhalení produkčních modelů a oficiálních specifikací od BMW.
Zdroj: autoevolution
Komentáře