5 Minuty
Klasické GMC, které vyniká
Když Chevrolet v roce 1955 představil řadu Task Force, stanovil nový standard pro design a výbavu pickupů poloviny století. Task Force přinesl volitelný posilovač řízení, posilovače brzd, motory V8 a průmyslovou novinku v podobě obepínajícího čelního skla. GMC nabídl svého příbuzného, prodávaného jako Blue Chip, s jemnými rozdíly v interiéru a odlišným rozsahem motorů, který často zahrnoval řadové šestiválce GMC a V8 pocházející od Pontiacu.
Proč je tento GMC 100 NAPCO z roku 1957 výjimečný
Nabízený GMC 100 z roku 1957 je vzácný exemplář vybavený NAPCO a jeden z mála dochovaných kusů, který zůstává do velké míry továrně správný. Mnoho vozů Task Force a Blue Chip bylo výrazně upraveno nebo opuštěno, ale tento pick‑up prošel pečlivou, bezúplatnou renovací, která zachovává původní pohonnou jednotku a převod na pohon všech kol.
Co je NAPCO a Powr‑Pak?
NAPCO (Northwestern Auto Parts Company) po druhé světové válce vyráběla náhradní sady pro pohon všech kol známé jako Powr‑Pak. Tato šroubovaná (bolt‑on) konverze byla navržena pro podvozky s Hotchkissovým uložením a stala se oblíbenou úpravou pro 3/4‑tunové a tunové pickupy GM. GMC nabízel Powr‑Pak jako tovární volbu od roku 1956, Chevrolet následoval v roce 1957. Výroba Powr‑Paku skončila kolem roku 1959, když GM v roce 1960 zavedlo vlastní tovární systém 4x4, a NAPCO byla později začleněna do společnosti Dana.
Technické údaje vozidla
Hlavní technické údaje a výbava tohoto renovovaného GMC 100 z roku 1957 zahrnují:
- Motor: 347 kubických palců (5,7 l) Pontiac V8, profesionálně repasovaný
- Převodovka: čtyřstupňová manuální, repasovaná
- Pohon: NAPCO Powr‑Pak konverze na 4x4, repasovaná
- Další úpravy: klimatizace Vintage Air, autorádio RetroSound AM/FM, výfuk MagnaFlow, elektrické palivové čerpadlo, LED osvětlení
- Podvozek: nové komponenty zavěšení a brzd
- Cestovní počítadlo: 62 mil od dokončení renovace (prosinec 2017)
Design a autentičnost
Vozidlo zachovává klasickou estetiku Task Force/Blue Chip s dobově správnými liniemi, přičemž nenápadné moderní prvky zvyšují každodenní použitelnost. Renovace ponechala původní pohonnou jednotku, což je rozhodující rozdíl mezi citlivou renovací a plným restomodem. Lak na míru a moderní doplňky jako klimatizace a vkusné autorádio zvyšují komfort, aniž by potlačily jeho dobový charakter.
Jízdní vlastnosti a dojmy z jízdy
S motorem Pontiac V8 o objemu 347 ci a čtyřstupňovou manuální převodovkou poskytuje GMC autentický točivý moment V8 z poloviny století a poutavý zážitek z jízdy. NAPCO konverze na 4x4 dělá z vozu schopnější kus v terénu než standardní dvoukolový pickup té doby, a repasované zavěšení a brzdy zlepšují ovladatelnost a bezpečnost. Dá se očekávat robustní pocit typický pro éru muscle‑carů, přičemž ovladatelnost je vylepšena na úroveň moderního pohodlí, zároveň však zůstávají zachovány dobové charakteristiky pohonné jednotky.
Tržní postavení a význam pro sběratele
Vozidla Task Force a Blue Chip vybavená NAPCO jsou vzácná a velmi sběratelská. Odborníci odhadují, že méně než 2 000 vozů napříč značkami obdrželo konverzi Powr‑Pak, což činí tento GMC 100 z roku 1957 mimořádně ojedinělým. Protože pohonná jednotka zůstává původní a byla repasována specialisty, tento pick‑up osloví sběratele hledající autenticitu spíše než plný restomod. Kombinace vzácnosti, kvalitní renovace a vkusných moderních vylepšení jej dobře předurčuje pro specializované aukce a trh s klasickými pickupy.
Srovnání a úvahy pro kupující
Ve srovnání s výrazně upravenými restomody si tento GMC uchovává historickou hodnotu tím, že si ponechal původní Pontiac V8 a manuální převodovku. Ve srovnání se standardním Chevroletem Task Force nabízí GMC Blue Chip jedinečné volby motorů a vzácnou příležitost vlastnit továrně instalovanou NAPCO konverzi. Potenciální kupující by měli zvážit původ vozidla, faktury za renovaci a atraktivitu původně orientovaného pohonu oproti širšímu zájmu o plně moderní konverze.
Detaily prodeje a závěrečné myšlenky
Tento renovovaný GMC 100 NAPCO z roku 1957, který od dokončení renovace v prosinci 2017 najel pouze 62 mil, bude nabídnut na aukci Mecum Dallas/Fort Worth 2025 dne 31. října. Pro sběratele klasických pickupů a nadšence dobových 4x4 konverzí představuje tento vůz vzácnou šanci vlastnit krásně provedený a do značné míry původní exemplář dědictví GMC Blue Chip.
Zdroj: autoevolution
Komentáře