4 Minuty
Cybertruck uspěl v aktualizovaném testu čelního nárazu s částečným překrytím IIHS
Model Tesla Cybertruck 2025 dosáhl v aktualizovaném testu čelního nárazu s mírným překrytím nejvyššího hodnocení od Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), oznámila nezisková organizace v září 2025. Inženýři IIHS ocenili ochranu cestujících na zadních sedadlech a uvedli, že ramenní a pánevní pásy zůstaly při střetu při rychlosti 40 mph správně umístěné na trupu a pánvi testovací figuríny.
Ačkoliv je celkové hodnocení silné, data z testu rovněž ukazují střední riziko poranění hrudníku u zadní figuríny. IIHS použil zadní testovací figurínu Hybrid III, která reprezentuje 12leté dítě nebo menšího dospělého, což může u některých ukazatelů poranění vést k odlišnému vyhodnocení než u průměrné mužské figuríny dospělého.
Hlavní bezpečnostní poznatky a nedostatky
- IIHS: Nejvyšší hodnocení v aktualizovaném testu čelního nárazu s mírným překrytím
- Poloha pásů u zadních cestujících: oceňovaná testery
- Míra poranění hrudníku vzadu: naznačuje střední riziko
- Prevence čelního nárazu vůči chodcům (přední brzdění): hodnoceno jako Good
- Snadnost použití LATCH: Přijatelná
- Připomínání bezpečnostního pásu: Okrajové (Marginal)
- Světlomety: Špatné (Poor)

Automatizovaný systém přední prevence čelních nárazů Cybertrucku podal dobrý výkon v situacích s chodci, což je v hodnocení městské bezpečnosti stále důležitější faktor. IIHS však udělil nižší známky za snadnost používání upevňovacích bodů LATCH a pouze okrajové hodnocení připomínání pásů — dva aspekty, které jsou zásadní pro rodiny instalující dětské sedačky a pro dodržování osvědčených postupů ochrany posádky.
Světla zůstávají slabým místem
Nejvýraznějším nedostatkem bezpečnosti u Cybertrucku 2025 je systém předních světlometů. Inženýři IIHS ohodnotili standardní LED projektorové světlomety jako Poor, poukazující na příliš silné oslňování a pouze uspokojivou viditelnost v některých podmínkách. Tesla standardně nabízí asistent dálkových světel, který pomáhá částečně zmírnit omezení potkávacích světel při postupném zatáčení doleva, avšak skóre osvětlovacího systému ponechává prostor pro zlepšení v noční bezpečnosti a pohodlí řidiče.
Další testy IIHS jsou stále v očekávání
Organizace dosud nezveřejnila výsledky Cybertrucku z několika dalších testů: zkoušky malého překrytí čelního nárazu (small overlap), aktualizovaného bočního nárazu a hodnocení prevence čelního nárazu vozidlo-pro-vozidlo. Tyto nadcházející výsledky poskytnou úplnější obraz celkové odolnosti vozidla při nárazech.

Specifikace, cena a kontext trhu
Kromě výsledků z nárazových testů zůstává Cybertruck polarizujícím modelem na trhu pickupů. Po úpravě cen v srpnu 2025 Tesla odstranila verzi s pohonem zadních kol (RWD) a zvýšila základní cenu o 15 000 USD; aktuální doporučená počáteční cena (MSRP) je nyní 79 990 USD.
Cenovka nezahrnuje federální daňový kredit (až 7 500 USD) ani potenciální úspory za palivo — odhadované přibližně 8 000 USD za pět let v závislosti na využití. Tyto aspekty mohou ovlivnit celkovou hodnotu provozu elektromobilu.
Hlavní údaje o výkonu a schopnostech:
- Dojezd u AWD: 325 mil (523 km) na jedno nabití
- Přípustná tažná kapacita: až 11 000 lb (4 990 kg)
- AWD 0–60 mph: 4,1 sekundy
Pro kupce hledající maximální výkon je k dispozici třímotorová verze „Cyberbeast“ za 114 990 USD. Tesla u ní udává přibližně 320 mil (515 km) dojezdu, stejnou tažnou kapacitu 11 000 lb a zrychlení 0–60 mph zhruba za 2,6 sekundy. Cyberbeast lze doplnit balíčkem Luxe, který zahrnuje Supervised Full Self-Driving, čtyři roky prémiového servisu (doporučená údržba plus ochrana čelního skla, pneumatik a kol), Premium Connectivity a bezplatný přístup k sítí Supercharger s více než 70 000 stojany.

Co to znamená pro kupující
Pro kupující stavějící bezpečnost při nárazu na první místo je nejvyšší hodnocení IIHS v testu mírného překrytí povzbudivé. Rodiny by měly tento výsledek zvážit vedle okrajového hodnocení LATCH a připomínání pásů a také špatného hodnocení světlometů, pokud často jezdí v noci. Z hlediska ceny odstranění varianty RWD a zvýšení vstupní ceny posunují Cybertruck do prémiového segmentu, kde se rozhodujícími faktory stávají dojezd, tažná schopnost a pokročilé technologie — například FSD a bezplatné Supercharging připojení.
Zdroj: autoevolution
Komentáře