3 Minuty
Novitecův pohled na Lamborghini Revuelto
Lamborghini Revuelto se rychle stalo oblíbeným mezi movitými sběrateli a tunery od zahájení výroby v Sant'Agatě v roce 2023. Jako vlajkový model Lamborghini a nástupce Aventadoru kombinuje Revuelto řvoucí 6,5litrový atmosférický V12 s elektrickou asistencí, který dohromady dává 1 001 koní, zrychlení z 0 na 62 mph (0–100 km/h) přibližně za 2,5 sekundy a maximální rychlost kolem 217 mph (350 km/h). Takové parametry z něj dělají ideální kandidát pro decentní aftermarketové úpravy — a poslední ukázka od Novitecu zachovává tovární charakter vozu a zároveň přidává několik účelných vylepšení.
Co Novitec změnil — lehký, ale účinný zásah
Na první pohled vůz stále vypadá nezaměnitelně jako Lamborghini: ostrý příď, Y‑tvarované světlomety, velké nasávací otvory, čtyřploutvový difuzor a agresivní profil jsou všechny prvky z výroby. Práce Novitecu je záměrně zdrženlivá, jejím cílem je vyladit, ne přepsat designový jazyk Revuelta. Mezi klíčové úpravy patří:
- Nová lehká slitinová kola (pravděpodobně ve spolupráci s renomovaným výrobcem kol), v stříbrném provedení s originálními středovými krytkami Lamborghini.
- Snížení světlé výšky díky doladěnému podvozku pro lepší posed a citlivější reakce podvozku.
- Specifický výfuk Novitec s přepracovanými koncovkami, který přetváří dvojité výstupy na rozložení se čtyřmi koncovkami a zdůrazňuje zvuk V12.
Tyto změny zachovávají vizuální identitu Revuelta a zároveň zvyšují radost z jízdy a přítomnost vozu na silnici.
Výkon a jízdní dojmy
Novitec se zaměřil spíše na akustiku, posed a dynamiku kol/pneumatik než na zásadní navýšení výkonu. Nový výfuk pravděpodobně zlepší odezvu škrticí klapky a dodá hybridnímu V12 plnější, analogičtější zvuk; může také uvolnit mírný nárůst výkonu, ale úprava není zaměřena na výrazné zvyšování čísel. Níže posazený podvozek zlepšuje těžiště a sebedůvěru v zatáčkách, zejména při rychlých obloucích.
Pro vlastníky, kteří už Revuelto vlastní, nabízí balíček Novitecu způsob, jak personalizovat zvuk a jízdní vlastnosti, aniž by zasahoval do továrně laděných hybridních systémů nebo dílů citlivých z hlediska záruky.
Design: tovární záměr, úprava od tunera
Jedna ze zřetelných vlastností Revuelta je, jak agresivně působí jeho sériové karosářské prvky. Tato agresivita může diváky zmást a nechat je myslet, že jde o aftermarketový bodykit, ale Novitec nechává většinu tvarovaných panelů nedotčených. Jejich přístup podtrhuje širší trend v aftermarketu superaut: decentní, výkonem motivované úpravy, které doplňují OEM design místo jeho nahrazení.
Hlavní body:
- Sériové stylování Lamborghini zůstává dominantní
- Subtilní změny kol a podvozku pro sportovnější vzhled
- Úprava výfuku pro autentikčtější zvuk V12
Kde toto zapadá na trhu
Revuelto stojí na vrcholu současné nabídky Lamborghini a soupeří s hybridně asistovanými exotickými vozy od Ferrari a McLarenu. Program Novitec pomáhá majitelům odlišit jejich vozy na stále hustějším trhu superaut, kde jsou zvuk, posed a design kol klíčovými body personalizace. Pro kupce, kteří chtějí výrazný, ale ne přehnaný vzhled, je tento balíček atraktivní volbou.
„Práce Novitecu zesiluje to, co dělá Revuelto výjimečným, aniž by to přehlušila,“ mohl by to shrnout jeden specialista z aftermarketu.
Ať už upřednostňujete akustiku, ovladatelnost nebo vizuální přítomnost, laděný Revuelto od Novitecu je rozumnou, továrně přátelskou interpretací nejnovějšího halo modelu Lamborghini. Pro nadšence sledující aftermarket je to připomínka, že nejpřesvědčivější úpravy často začínají zdrženlivostí a jasným záměrem.
Zdroj: autoevolution
Komentáře