8 Minuty
Audiho vlajkový SUV se připravuje na moderní proměnu
Po více než deseti letech výroby druhá generace Audi Q7 konečně ustupuje důkladně modernizovanému nástupci. Současný Q7 debutoval poprvé na autosalonu v Detroitu v roce 2015 a udržel si konkurenceschopnost díky dvěma mid‑cycle faceliftům. Nyní, s větším modelem Q9 v blízké budoucnosti a rychle se měnícím segmentem prémiových SUV, je Audi připraveno představit novou generaci Q7, která aktualizuje jak design, tak technologii a posune model blíže k současným trendům v oblasti prémiových SUV a elektrifikovaných pohonných jednotek.
Nová generace klade důraz na digitální prvky, moderní světelnou grafiku a komfortní interiér přizpůsobený očekáváním zákazníků v segmentu luxusních rodinných SUV. Zůstává zachována silueta, která řadu let identifikuje Q7 jako rodinné a manažerské vozidlo, ale povrchové a technologické úpravy jej přibližují aktuálnímu jazykem designu značky Audi, včetně akcentu na aerodynamiku, efektivitu a konektivitu.
Co odhalují špionážní snímky a renderované vizualizace
Prototypy nové generace Q7 byly v posledních měsících často zachyceny při testovacích jízdách v různých klimatických podmínkách, a právě z těchto snímků vycházejí i čerstvé renderované návrhy od umělce @kelsonik. Tyto vizualizace, inspirované aktuálními špionážními fotografiemi, nabízejí realistický náhled na to, co lze očekávat při oficiálním odhalení. Celkový přístup je spíše evoluční než revoluční: novinka si ponechává rozpoznatelnou siluetu Q7, ale přijímá řadu současných prvků, které ji lépe zasadí do rodiny moderních Audi modelů.
Mezi patrné změny patří přepracovaná přední maska, nová koncepce osvětlení a detailněji tvarované nárazníky s důrazem na proudění vzduchu kolem karoserie. Tyto úpravy nejsou jen estetické — zlepšují aerodynamiku a přispívají k nižší spotřebě paliva u spalovacích verzí i k delšímu dojezdu u elektrifikovaných variant. Špionážní snímky navíc naznačují, že materiálové provedení bude klást větší důraz na kvalitní povrchové úpravy a jemnější detaily v interiéru.
Hlavní změny exteriéru
- Rozdělená světlometná grafika: denní LED pásky jsou umístěny výše nad hlavními spodními světelnými skupinami, čímž vzniká dvouúrovňová světelná signatura.
- Širší a výraznější maska chladiče, rámovaná nápadným dolním nasáváním vzduchu a dvěma bočními větracími otvory v nárazníku.
- Kapota ve stylu clamshell (jedno dílné krytí) a jemné rozšíření podběhů pro robustnější a svalnatější postoj vozidla.
- Podsvícené čtyři kruhy na pátých dveřích, tenký světelný pás spojující úzká zadní světla a registrační značka zapuštěná do pátých dveří místo nárazníku (na rozdíl od většího Q9).
- Nové metalické a perleťové laky a přepracované designy kol, které budou k dispozici při uvedení na trh.
Tyto designové směry zdůrazňují Audiho přechod k digitálnější a prémiovější estetice, aniž by odradily zákazníky oceňující praktičnost a reprezentativní charakter Q7. Rozdělená světla a nové LED matice rovněž umožní přidání adaptivních funkcí osvětlení a grafických prvků pro denní svícení, což posílí vizuální identitu modelu v dopravě a při statickém parkování.
Očekávání ohledně platformy a pohonných jednotek
Pod karoserií je další Q7 postaven na platformě Audi Premium Platform Combustion (PPС), která byla navržena tak, aby dokázala pojmout klasické spalovací motory i hybridní systémy a přizpůsobit se trendům elektrifikace v segmentu. Ačkoli Audi oficiálně nepotvrdilo kompletní nabídku motorů, lze s vysokou pravděpodobností očekávat kombinaci zdokonalených vznětových a zážehových agregátů spolu s elektrifikovanými variantami.
Mild‑hybridní (MHEV) systémy budou pravděpodobně standardem napříč paletou motorů, což pomůže snížit spotřebu paliva při běžném provozu a zlepšit plynulost chodu motoru. Pro zákazníky požadující co nejnižší emisní profil a úsporný provoz ve městě budou připraveny plug‑in hybridní (PHEV) verze s výrazně vyšším elektrickým dojezdem než u předchozí generace. Tyto PHEV systémy kombinují výkonné elektromotory s optimalizovanými bateriemi a inteligentním řízením nabíjení a rekuperace.
Pro performační nadšence bude důležitou zprávou možnost příchodu modelu SQ7. Mezi spekulacemi panují dvě hlavní linie: část zdrojů očekává zachování silného osmiválce, zatímco jiní předpovídají downsizing na turbem nabitý šestiválec s vysokým výkonem doplněný pokročilou hybridní asistencí. Druhá možnost by Audi umožnila splnit přísnější emisní normy a současně nabídnout dynamiku blízkou tradičním V8 motorům díky elektrickému dobití a okamžité podpoře točivým momentem.
Převodovka a pohon
Současný Q7 využívá osmistupňovou automatickou převodovku ZF; očekává se, že Audi bude pokračovat v nabídce podobně schopné automatické jednotky, odladěné pro plynulé řazení a kompatibilitu s několika variantami elektrifikovaných pohonů. Převodovka bude integrována tak, aby bezproblémově komunikovala s mild‑hybridními a plug‑in hybridními systémy a současně efektivně spolupracovala s pohonem všech kol quattro.
Pohon quattro zůstane klíčovým prvkem nabízené technologie pohonu, přičemž lze očekávat sofistikovanější řízení točivého momentu mezi nápravami a v některých výbavách i selektivní vektorování točivého momentu pro lepší trakci a agilitu na klikatých silnicích. Pro některé odstupňované verze mohou být dostupné i režimy jízdy optimalizované pro komfort, sport a úsporu paliva, včetně hybridních modů, které upřednostní jízdu na elektřinu v městském provozu.
Postavení na trhu a termín uvedení
Audi plánuje oficiální odhalení nového Q7 na začátku roku 2026. Tento model bude vstupovat na velmi konkurenční trh prémiových SUV, kde se setká s přímými soupeři jako BMW X5 a X7, Mercedes‑Benz GLS a Range Rover Sport. Audi se soustředí na spojení nadčasových proporcí luxusního SUV s moderními digitálními prvky osvětlení, upravenými interiéry se zaměřením na konektivitu a řadou hybridizovaných pohonných jednotek.
Strategie značky v tomto segmentu vypadá, že by měla kombinovat praktičnost a komfort rodinného modelu s firemní reprezentativností‑ tedy pozicování Q7 jako ideálního vozu pro rodiny i manažery. Nabídka výbav má pokrýt široké spektrum — od více komfortně orientovaných verzí s důrazem na ticho, komfortní jízdní režimy a asistenční systémy, až po sportovně laděné výbavy s dynamickým podvozkem a výkonnými pohonnými jednotkami.
Přehled klíčových bodů:
- Design: rozdělená hlava světlometů, výrazná široká mříž, podsvícené logo čtyř kruhů
- Architektura: Audi Premium Platform Combustion (PPC) — platforma „combustion ready“ s podporou elektrifikace
- Pohonné jednotky: tradiční ICE motory s mild‑hybridní technologií, plug‑in hybridy (PHEV); očekává se i sportovní varianta SQ7
- Uvedení: oficiální premiéra plánována na začátek roku 2026
Renderované návrhy, jako ty od @kelsonik, nám nabízejí téměř finální pohled před vlastním zveřejněním. Naznačují, že Audi chce zachovat rozpoznatelnost Q7 jako praktického a reprezentativního rodinného vozu, ale přidat mu více digitální tváře, aerodynamických vylepšení a prémiových detailů. Otázka zní — sedne nový vzhled té roli, kterou Q7 dlouho plnil jako elegantní rodinný nosič a firemní vlajkový vůz? Diskuse mezi fanoušky značky bude intenzivní, až Audi zvedne oponu na konci sezóny.
Vedle estetických a výkonových změn se očekává i rozšíření nabídky asistenčních a bezpečnostních systémů: pokročilé adaptivní tempomaty, rozšířená sada kamer a senzorů pro parkování, asistenti pro jízdu v kolonách a automatické nouzové brzdění s rozšířeným rozpoznáním chodců a cyklistů. Interiér pravděpodobně nabídne větší integraci infotainmentu do digitálního kokpitu, včetně vylepšené hlasové asistence, cloudových funkcí pro navigaci a možností OTA (over‑the‑air) aktualizací software.
V kontextu regulací emisí a přechodu trhu na nízkoemisní řešení bude důležitá také nabídka lehkých a výkonných baterií v PHEV verzích a kompaktnějších hybridních modulech pro MHEV systémy. To pomůže Audi dosáhnout emisních cílů EU a dalších regionálních standardů, aniž by byla obětována dynamika nebo komfort typický pro třídu velkých prémiových SUV.
Ze strategického hlediska bude uvedení nové Q7 testem pro Audi, jak úspěšně umí skloubit tradiční sílu modelu v segmentu luxusních SUV s požadavky na digitalizaci a ekologizaci. Úspěch bude záviset na rovnováze mezi cenovou politikou, nabídkou palety motorů a bohatostí technologických prvků, které zákazníci v této třídě očekávají.
Očekávejte, že Audi při uvedení nabídne širokou paletu paketů výbavy a doplňků, které umožní klientům silně personalizovat vůz: od paketů zaměřených na luxusní materiály a ambientní osvětlení až po paket motorových a podvozkových úprav včetně adaptivních tlumičů, aktivního řízení a rozšířených asistenčních systémů pro bezpečnost i komfort.
V závěru lze říci, že nová generace Audi Q7 slibuje citelný krok vpřed ve smyslu modernizace exteriéru, posílení digitálních prvků a rozšíření nabídky elektrifikovaných pohonných jednotek. Pokud Audi správně vybalancuje výkon, emise a cenu, má nový Q7 šanci zůstat jedním z pilířů segmentu prémiových SUV i v následujících letech.
Zdroj: autoevolution
Zanechte komentář