9 Minuty
Majitel přeměnil novou Tacomu na plnohodnotný overlander
Model 2025 Toyota Tacoma Trailhunter, který byl zakoupen nový, rozsáhle upraven a už po osmi měsících nabídnut k aukci, přitahuje pozornost komunit overland a off-road nadšenců. Limitovaná verze Trailhunter Double Cab 4x4 získala bohaté příslušenství z trhu doplňků a celý tento vůz měl dosud jediného majitele předtím, než se objevil na Cars&Bids. Ve světě úprav pickupů jde o případ, který ilustruje, jak rychle lze novou technologii a originální tovární výbavu doplnit o robustní overland hardware a přetvořit vozidlo na weekend-ready expedici.
Co dělá tuto Tacomu výjimečnou?
Tato Tacoma není pouhým zvýšením a montáží větších kol; jde o promyšlenou kombinaci prvků navržených pro provoz mimo silnice a pro kempování. Prodávající osadil vůz prověřeným overland vybavením, aby byl připravený na expedice o víkendu i na delší výpravy. Mezi hlavní úpravy patří robustní CBI rock slidery, spodní přední nárazník s integrovaným bull barem, naviják o tažné síle 10 000 liber, světla Baja Designs do příkopu a střešní LED lišta pro noční jízdu, a Prinsu střešní nosič spárovaný s plnohodnotným ARB nosičem lůžka. Pro přespání v terénu je na střeše instalován stan pro dvě osoby a navíc je připojena markýza s úhlem 90 stupňů pro krytí kuchyňky či posezení. Adhezi a jízdní vlastnosti zabezpečují pneumatiky Micky Thompson Baja Boss nasazené na 17palcových kolech Black Rhino, které jsou stavěné pro drsnější povrchy a současně nabízejí důvěryhodný kompromis mezi trakčními schopnostmi a odolností.
Úpravy nejsou pouze vizuální nebo marketingové: každá z komponent byla vybrána s ohledem na spolehlivost v terénu a snadnou opravitelnost v případě potřeby. Například CBI rock slidery chrání podběhy a prahy vůči nárazům o skály či kořeny, zatímco spodní nárazník s bull barem přidává ochranu chladiče a přední části vozidla a zároveň poskytuje montážní bod pro naviják. Výkonný naviják 10 000 liber je vhodný i pro samovýtažení při zapadnutí v měkkých podkladech nebo pro pomoc jinému vozidlu, zatímco světla Baja Designs zlepšují viditelnost na nočních přejezdech a v odlehlých oblastech, kde nejsou veřejné zdroje světla. Kombinace Prinsu střešního nosiče a ARB full bed rack pak maximalizuje úložný prostor a rozšiřuje možnosti pro montáž dalšího příslušenství, jako jsou nádrže na vodu, rezervní pneumatiky nebo nosiče na jízdní kola.
Tyto volby konkrétně cílí na uživatele, kteří oceňují spolehlivost prověřených značek a modulární přístup: nosiče a nástavby lze v případě potřeby odmontovat, přemístit nebo znovu konfigurovat. To zvyšuje užitnou hodnotu pro majitele, kteří chtějí univerzální platformu pro overland expedice, dlouhé dálkové cesty i místní off-road výlety. V praxi to znamená, že vozidlo funguje jak jako komfortní výletní pickup, tak i jako pracovně-technická základna pro terénní aktivity.
Další praktické aspekty úprav zahrnují ochranné povrchy ošetřené proti korozi, dobře provedené kabeláže pro příslušenství a snadno přístupné upevňovací body pro případ nouzového zatížení. Užitná hodnota se tedy neomezuje jen na styl nebo estetiku — jde o smysluplné vylepšení robustnosti, funkčnosti a připravenosti na reálné situace v terénu.
Highlights of the aftermarket list:
- CBI rock sliders and lower front bumper with bull bar
- 10,000-pound winch and Baja Designs lighting
- Prinsu roof rack and ARB full bed rack
- Rooftop tent and 90-degree awning
- Micky Thompson Baja Boss tires on 17-inch Black Rhino wheels
Trailhunter vybavení a komfortní prvky
Kromě aftermarket sady si vůz ponechal tovární Trailhunter vylepšení, která doplňují terénní schopnosti a zvyšují ochranu podvozku: ocelová krytka pod motor Trailhunter, ARB sport bar a ocelový zadní nárazník s tažným hákem, odpružení Old Man Emu v podobě kovaného monotube tlumičů s vnějšími remote nádržemi a elektronicky řízený uzamykatelný zadní diferenciál. Tyto komponenty jsou navrženy tak, aby pracovaly v tandemu s aftermarket doplňky a zajišťovaly lepší kontrolu nad vozidlem v extrémních podmínkách.
Uvnitř kabiny Trailhunter nabídne pohodlí, které očekává moderní kupující: SofTex čalounění, vyhřívaná a větraná přední sedadla pro komfort na delších trasách, a audio systém JBL se 10 reproduktory doplněný přenosným FLEX reproduktorem pro kempové použití. Toto zajišťuje, že interiér není obětován ve prospěch terénních vylepšení; naopak, je navržen jako prostor, kde lze kombinovat pohodlí, bezpečnost a funkčnost při delších cestách.
Výhodou továrních komponentů Trailhunter je jejich integrace s elektronickými systémy vozidla, což může být méně problematické než aftermarket zásahy do kritických bodů. Například elektronicky řízený zadní diferenciál a tovární mapování podvozku jsou optimalizovány pro danou konstrukci podvozku a motoru, což přispívá ke konzistentnímu chování ve vysokém zatížení. Kromě toho ARB sport bar a ocelový zadní nárazník poskytují tovární možnosti bodů pro montáž dodatečného vybavení bez nutnosti řezání nebo složitých modifikací rámu.
Skříň pohonné jednotky a schopnosti
Ve své podstatě využívá čtvrtá generace Tacomy architekturu Toyota TNGA-F, která sdílí řadu konstrukčních prvků s větším modelem Tundra. Pod kapotou se skrývá přeplňovaný řadový čtyřválec o objemu 2,4 litru s elektrickou asistencí a kompaktní baterií o kapacitě 1,87 kWh. Tento systém představuje kompromis mezi výkonem a efektivitou: turbo přináší okamžitý nárůst točivého momentu při akceleraci, zatímco elektrická asistence pomáhá hladšímu průběhu výkonu a částečnému dobití rekuperací při jízdě.
Výstup energie prochází osmistupňovou automatickou převodovkou a přes dvoustupňovou elektronicky řízenou rozvodovku (transfer case) je přenášen do schopného pohonu všech kol. Toyota udává kombinovaný výkon 326 koní (bhp) a točivý moment 465 lb-ft, což v technických parametrech znamená solidní dynamiku pro středně velký pickup — dostatek na rychlé a bezpečné předjíždění na silnici a současně vhodné rezervy při stoupání v náročném terénu, zvlášť s ohledem na Trailhunter hardwarové vybavení.
Z technického hlediska přítomnost elektrické podpory a malé baterie rovněž umožňuje jemnější řízení napájení a zlepšuje schopnost regenerace brzdné energie. Přítomnost dvoustupňového transfer case umožňuje volbu mezi nízkými převody pro pomalé kruhové průjezdy v terénu a vyššími pro běžnou jízdu na silnici, čímž se maximalizuje variabilita použití vozidla. To je klíčové pro uživatele, kteří očekávají, že jejich pickup zvládne jak dálkové přesuny po dálnici, tak i technicky náročné úseky mimo infrastrukturu.
Nájezd, historie a podmínky prodeje
V inzerátu je uvedeno, že originální majitel koupil Tacomu v únoru 2025 za přibližně 65 860 USD, přidal aftermarket díly a na tachometru nasbíral přibližně 12 000 mil (cca 19 300 km). Vozidlo se nachází v Effort, Pennsylvania, a je dodáváno s čistým titulem a bez vad v historii Carfax. V součásti prodeje jsou nástroje pro off-road recovery, vak na vyprošťovací vybavení, dvě úložné bedny, dvě vyprošťovací desky, servisní záznamy, originální okno s cenovou specifikací, uživatelský manuál a tři klíče. Poslední servis proběhl v září při necelých 11 000 mílách.
Tacoma je nabízena v aukci na Cars&Bids a do konce aukce zbývá několik dní; v okamžiku zveřejnění byl nejvyšší příhoz 20 500 USD a rezervní cena dosud nebyla dosažena. Rozdíl mezi nákupní cenou včetně investic do dílů a aktuální nabídkou vyvolává otázky o apetitu trhu po těžce upravených téměř nových pickupech. Na jedné straně je vidět skupina kupujících, která hledá hotový projekt bez nutnosti vlastních úprav; na druhé straně mnozí preferují spíše nízký nájezd a originální stav pro lepší zachování záruk a snadnější odprodej.
Při hodnocení takového vozu je důležité zvážit nejen pořizovací cenu upraveného kusu, ale i kvalitu montáže, kompatibilitu přidaných komponent s továrním systémem, vliv na záruku výrobce, pojistné podmínky a regionální poptávku po upravených pickupech. Když jsou úpravy provedeny profesionálně a se zřetelem na integraci, mohou zvýšit hodnotu pro specifického kupce; pokud jsou ovšem kompromisy ve výrobě nebo instalaci, může to mít opačný efekt.
Tržní perspektiva
Upravená 2025 Tacoma Trailhunter jako tato osloví kupující, kteří chtějí "turn-key" overland vozidlo bez nutnosti svépomocného vylepšování. Hlavní přidaná hodnota tkví v čase a know-how majitele, který vybavení vybral, nainstaloval a ověřil. Nicméně potenciální zájemci by měli posoudit cenu přizpůsobenou trhu s náhradními díly, možný vliv doby užívání na záruku a pojistné sazby, a také regionální zájem o upravené vozy, který se může lišit napříč státy nebo kontinenty.
Pro některé kupující bude pohodlí a promyšlené vybavení ospravedlnitelné, protože získají plně vybavený overland pickup, který lze okamžitě využívat. Pro jiné může být lepší hodnotou koupě nepoškozeného Trailhunter modelu nebo platformy s minimálním přídavným vybavením, kterou lze upravit postupně podle specifických potřeb. Dalším faktorem je likvidita: v případě, že kupující plánuje vozidlo po určité době prodat, je otázka, zda upravené díly zvýší nebo sníží atraktivitu pro širší trh.
Jaká je podle vás reálná hodnota tohoto overlanderu? Ať už plánujete vůz nechat v současném stavu, odmontovat některé díly k následnému prodeji, nebo jej vrátit do továrního stavu, tento pickup poskytuje zajímavý pohled na to, jak rychle lze moderní pick-upy přizpůsobit a znovu nabídnout na trhu. V širším kontextu jde o ukázku trendu, kde se výrobcem dodané robustní platformy stávají základem pro specializované expedice, čímž vzniká nová kategorie vozidel pro off-road a overland komunitu.
Zdroj: autoevolution
Zanechte komentář