9 Minuty
Corolla Cross se pouští do terénu: seznamte se s edicí Nasu
Toyota představí výraznější, na dobrodružství zaměřenou verzi svého kompaktního crossoveru na výstavě SEMA 2025: Corolla Cross Nasu Edition. Koncept vyvinutý oddělením Toyota Service Parts and Accessories Development čerpá inspiraci z japonské hory Nasu a upravuje vozidlo pro venkovní použití a off-road vzhled. Stejně jako u mnoha projektů určených pro SEMA stavba hodně spoléhá na 3D tisk a CNC obrábění při výrobě unikátních dílů a nápaditého designu, což umožnilo rapidní prototypování a přizpůsobení detailů karoserie a příslušenství.
Design a vnější úpravy
Edice Nasu je dokončena speciálním fialovým fóliovým polepem a vybavena zakázkovým body-kitem, který zahrnuje nápadný vstupní otvor na kapotě (u hybridní soustavy slouží čistě k estetice), rozšířené lemy blatníků a zvětšené prohlubně kol. Toyota kombinovala černě lakovaná terénní kola ve stylu pickupu s pneumatikami Toyo Open Country A/T III rozměru 255/65R16 s T-ratingem, které mají udávanou maximální rychlost zhruba 190 km/h (118 mph). Výrazné zvýšení světlé výšky, rock slidery a jasně žluté tažné háky posilují dojem připravenosti do terénu a dávají vozu robustní, průrazný charakter vhodný pro lehčí off-road použití a overlanding.
Hlavní vnější prvky, které stojí za zmínku a které zvyšují praktičnost i vizuální přitažlivost konceptu:
- Speciální fialový polep a jedinečný body-kit, laděný pro „expedici“ a show
- Pneumatiky Toyo Open Country A/T III 255/65R16 pro všestranný terénní výkon
- Zvýšené odpružení, rock slidery a rozšířené lemy kol pro lepší ochránění karoserie
- Artikulující střešní nosič, úložný koš a vestavěná lednička na výsuvné liště pro kempování
- Pomocné osvětlení, speciální podsvícení při nástupu (puddle lamps) a osvětlené prahy pro lepší orientaci v noci
Detaily karoserie a funkčnost
Designéři se při tvorbě Nasu Edition nesoustředili pouze na estetiku — některé prvky mají praktický přínos pro volnočasové aktivity. Rock slidery pomáhají chránit spodní části dveří a nájezdových prahů při průjezdu kamenitým terénem, rozšířené blatníky dovolují nasadit větší pneumatiky bez tření o karoserii a zvednuté odpružení zlepšuje světlou výšku pro jízdu přes nerovnosti. Artikulující střešní nosič s košem poskytuje modulární prostor pro kempingové vybavení, zatímco výsuvná lišta s ledničkou usnadňuje přístup k chlazeným zásobám mimo karoserii vozu. Tyto prvky společně ukazují, jak lze kompaktní crossover přetvořit pro aktivní životní styl a lehký overlanding.
Skříň výroby a použití pokročilých technologií
Při vývoji konceptu hrály klíčovou roli moderní výrobní metody: 3D tisk a CNC obrábění byly využity pro výrobu specifických montážních dílů, ozdobných lišt a držáků, které by bylo obtížné nebo neekonomické vyrábět tradičními postupy. Tento přístup umožnil týmu rychlé opakované úpravy dílů, testování různých variant a dosažení vysoce přizpůsobeného vzhledu bez nutnosti rozsáhlých lisovacích forem. Používání aditivních technologií rovněž zkracuje čas od nápadu k fyzickému prototypu, což je na výstavách jako SEMA zásadní pro demonstrační a marketingové účely.
Pohon a jízdní vlastnosti na silnici
Pod kapotou si Nasu Edition ponechává standardní hybridní techniku modelu Corolla Cross, nikoli velkoobjemový spalovací motor. sériová produkce hybridního Corolla Cross pro rok 2026 kombinuje 2,0litrový čtyřválec s Atkinsonovým cyklem a tři elektromotory, které dohromady poskytují přibližně 196 koní (cca 145 kW) výkonu. Tento systém je navržen pro hladkou integraci spalovacího motoru a elektromotorů, optimalizaci spotřeby paliva a snížení emisí.
V testech EPA dosahuje standardní Corolla Cross Hybrid kombinované spotřeby kolem 42 mpg, což v přepočtu představuje přibližně 5,6 l/100 km. U konceptu Nasu Edition však Toyota nezveřejnila přesná měřená čísla spotřeby paliva; vzhledem k větším pneumatikám, vyšší hmotnosti způsobené příslušenstvím a horší aerodynamice je rozumné očekávat určité snížení efektivity a dojezdu na jedno nabití či jednu nádrž paliva. Reálný dopad na spotřebu bude záviset na typu jízdy (město vs dálka), režimu hybridního řízení a použití doplňků, jako jsou střešní nosiče nebo osvětlení.
Technické poznámky k hybridní soustavě
Atkinsonův cyklus použitý v motoru zvyšuje termickou účinnost za cenu nižšího špičkového výkonu, který kompenzují elektromotory. Tři elektromotory v konfiguraci sériového hybridu (jeden či více motorů u přední nápravy, samostatný zadní motor pro elektrický pohon zadních kol) poskytují flexibilitu – zadní elektromotor umožňuje off-road schopnosti bez nutnosti mechanického kardanu, zjednodušuje konstrukci pohonu a umožňuje lepší rozvržení prostoru pro palubní komponenty a příslušenství. Takový systém také usnadňuje implementaci režimů trakce a řízení točivého momentu mezi nápravami pro zlepšenou průchodnost v náročném terénu.
Praktičnost, užitečné zatížení a tažení
Corolla Cross je unibody kompaktní SUV, což znamená, že karoserie a rám tvoří jeden celek. Taková konstrukce poskytuje lepší jízdní komfort a nižší hmotnost, ale omezuje možnosti extrémního tahání a nákladové kapacity oproti konstrukcím s odděleným rámem (body-on-frame). Uvedená výrobní tažná kapacita se pohybuje kolem 1 500 liber, což je přibližně 680 kg — to postačuje pro lehké přívěsy, malé přívěsy pro motocykly nebo náklad pro kempování, ale není určeno pro velké přívěsy či karavany.
Pro zájemce o nákup se základní cena pro trh v USA pohybuje přibližně na úrovni 24 635 USD za benzinovou verzi L s pohonem předních kol a zhruba 28 995 USD za hybridní výbavu S s elektrickým pohonem všech kol jako standard. Hybridní systém využívá elektrický motor k pohonu zadních kol, čímž odpadá mechanický hnací hřídel – to přináší výhody v úspoře místa a možnostech balení interiéru a příslušenství, například snadnější umístění výsuvných zásuvek nebo chladicích boxů v zavazadlovém prostoru.
Vliv příslušenství na praktické vlastnosti
Přidání těžkých prvků, jako jsou střešní nosiče naplněné vybavením, velké pneumatiky a robustní příslušenství pro kempování, ovlivní jízdní dynamiku, způsob brzdění a spotřebu paliva. Je důležité, aby majitelé po úpravách zkontrolovali nominální zatížení náprav, doporučené tlaky v pneumatikách a brzdné schopnosti vozidla. Dealer nebo autorizovaný servis může nabídnout řešení a kalibrace podvozku, které pomohou zachovat bezpečnost a jízdní stabilitu i při zvýšeném zatížení.
Příslušenství a životní styl
Jako expozice na SEMA slouží Nasu Edition zároveň jako lifestyle vozidlo: vestavěný systém šuplíků pro přehledné skladování, ochranné prahy zavazadlového prostoru, vyhrazená lednička na výsuvné liště a sjezdové horské kolo upevněné na nosiči podtrhují zaměření na víkendové výlety a outdoor aktivity. Toyota dokonce zahrnula poctu junioru světového šampiona UCI v sjezdu, Asovi Vermettovi, čímž propojuje formu s emotivním příběhem a komunitou mountainbikingu.
Velká sada reproduktorů JBL a další vizuální prvky završují atmosféru připravenou pro festivaly a setkání venku — koncept tak ukazuje, jak lze Corolla Cross přetvořit do multifunkčního nástroje pro aktivní rodiny a nadšence do přírody. Doporučené doplňky, které Toyota demonstruje, zahrnují odnímatelné napěťové zásuvky, montážní body pro další světla, bezpečnostní úchyty pro kola a modulární úložné systémy, které lze snadno demontovat pro každodenní použití.
Kontext na trhu
Corolla Cross patří mezi nejpopulárnější crossovery značky Toyota. V prvních devíti měsících roku 2025 se v USA prodalo 73 341 kusů, což představuje nárůst o 8,4 % oproti stejnému období v roce 2024; hybridní varianty tvořily z toho 24 594 dodávek. Tento robustní prodejní výkon dokládá, že poptávka po kompaktních, úsporných a přitom univerzálních SUV zůstává vysoká.
Nasu Edition je koncept, jehož primárním cílem je prezentace potenciálu příslušenství a DNA značky na SEMA, nikoli uvedení nové výrobní verze do prodeje. Přesto dobře demonstruje, jak daleko mohou zákazníci rozšířit platformu Corolla Cross pomocí dealerem podporovaných či továrních doplňků, což posiluje pozici modelu v segmentu mezi konkurencí, která nabízí méně modulární řešení.
Pro zákazníky, kteří uvažují o lehkém overlandingu, víkendových dobrodružstvích nebo prostě chtějí jedinečné show vozidlo, Nasu Edition ukazuje, že kompaktní crossovery mohou být zároveň praktickými denními auty i důvěryhodnými společníky do přírody, pokud jsou vybaveny vhodným příslušenstvím a technickými úpravami. Z pohledu trhu jde také o důkaz, že zákazníci stále hledají personalizovaná řešení: od praktických úložných systémů až po výrazné barevné a funkční změny, které zvětšují použitelnost vozu mimo silnici.
Z hlediska konkurence stojí Corolla Cross mezi modely jako Honda HR-V, Mazda CX-30 nebo Subaru Crosstrek, přičemž každá značka nabízí vlastní mix výbavy, pohonu a možností přizpůsobení. Toyota tím, že prezentuje edici jako Nasu, ukazuje ochotu značky experimentovat s příslušenstvím a zákaznickými konfiguracemi bez potřeby zásadních změn v základní platformě — to je atraktivní pro kupce, kteří chtějí vozidlo „postavit“ podle vlastních potřeb.
Celkově Nasu Edition slouží jako ukázka toho, jak lze rozšířit konvenční hybridní platformu o prvky pro outdoor, aniž by se ztratila každodenní použitelnost. Zároveň jde o manifest značky, že i segment kompaktních crossoverů může být polem pro kreativitu, technologickou inovaci a propojení s komunitou uživatelů, která oceňuje aktivní životní styl, off-road a možnosti příslušenství podporovaných výrobcem.
Zdroj: autoevolution
Zanechte komentář