10 Minuty
Seznamte se s novým Continental GT Speed
Čtvrtá generace Bentley Continental GT Speed přichází s jasným zadáním: být rychlejší, chytřejší a dokonalejší než kdy dříve. Nahrazuje dlouholetý W12 vyspělým hybridním uspořádáním a přestože nese přibližně o 200 kg více než odcházející třetí generace, dokáže působit lehčeji a obratněji. Pro nadšence i klientelu luxusních vozů tento GT přehodnocuje očekávání toho, co může moderní grand tourer nabídnout — včetně kombinace výkonu, komfortu a moderních technologií.
Srdce stroje: hybridní pohonná jednotka
Bentley spároval čtyřlitrový dvakrát přeplňovaný V8 s výkonným elektromotorem a vytvořil tak přesvědčivý hybridní systém. Benzinový V8 sám o sobě dodává působivý výkon, zatímco elektromotor přináší okamžitý točivý moment a lepší průběh při nízkých rychlostech. V kombinaci dosahuje systém přibližně 771 bhp a zhruba 1 000 Nm točivého momentu — hodnoty, které řadí GT Speed mezi nejsilnější Bentley grand tourery v historii značky. Tyto technické parametry se promítají nejen na papíře, ale i v dynamice vozu při běžném i sportovním řízení.
Hlavní rysy pohonného ústrojí:
- 4,0litrový twin‑turbo V8 doplněný elektromotorem
- Souběžný systémový výkon přibližně 771 bhp
- Vrcholový točivý moment blízko 1 000 Nm
- Osmistupňová dvouspojková převodovka s aktivním pohonem všech kol
Bentley udává zrychlení 0–60 mph přibližně za 3,1 sekundy a elektronicky omezenou maximální rychlost blízko 208 mph, když je vůz v plném režimu výkonu. Akumulátorová jednotka má objemný akumulátor na poměry luxusního hybridního grand toureru, což umožňuje čistě elektrický dojezd kolem 50 mil za ideálních podmínek. Podporuje střídavé (AC) nabíjení, přičemž do plna se dokáže dobít za méně než tři hodiny na 11 kW nabíječce — to zvyšuje praktičnost pro každodenní používání a krátké městské trasy.
Charakter řízení: vyrovnaná agrese
Za volantem GT Speed vyvažuje dva zdánlivě protichůdné rysy: bez námahy dlouhodobý komfort a ostrý, intenzivní výkon, pokud ho vyprovokujete. V režimu Comfort se vůz uvolní do role pravého grand toureru — tichý zátah, měkké naladění podvozku a diskrétní dávkování výkonu. Po přepnutí do Sportu se auto citelně zpevní. Odezva plynu se stane svižnější, výfukové klapky se otevírají pro výraznější zvuk a celé šasi působí připraveně a naladěné na rychlejší jízdu. Hybridní systém zároveň umožňuje pružnou adaptaci výkonu podle stylu jízdy a zvoleného režimu, čímž kombinuje komfort s dynamikou.
Kombinace elektronicky řízeného samosvorného diferenciálu, torque vectoringu a 48V aktivních příčných stabilizátorů drží náklony karoserie pod kontrolou a pomáhá vozu měnit směr s překvapivou obratností pro dvoutunový stroj. Zadní natáčivá náprava, přenastavená pro sportovní režimy, dává GT pocit menšího průměru otáčení a zvyšuje jistotu v nájezdu do zatáček. V praxi chytré uložení hybridního akumulátoru přináší téměř vyvážené rozložení hmotnosti — Bentley uvádí přibližný poměr 49:51 vpředu/vzadu — což je jedním z klíčových faktorů pro vyrovnané chování vozu na silnici.
Dojem z jízdy po silnici
- GT Speed působí ve stísněnějších zatáčkách lehce a agilněji ve srovnání s většími Bentley, jako je Flying Spur Speed.
- Vzduchové odpružení s aktualizovanými dvojitými tlumiči efektivně pohlcuje nerovnosti a přitom udržuje kontrolu nad karoserií.
- Vůz může v určitých režimech směrovat až 100 % hnacího výkonu na zadní nápravu pro intenzivnější zážitek ze zadokolky.
Řidiči, kteří si přejí tempo bez ztráty zdvořilosti, ocení, jak GT propojuje dynamické schopnosti s vyšší úrovní kultivovanosti. Přechody mezi jízdními režimy jsou výraznější než u předchozích GT, což zdůrazňuje, jak široké spektrum výkonových a komfortních nastavení auto nabízí. V praxi to znamená, že jeden vůz dokáže být tichým dálničním králem i ostřejším partnerem na klikatých silnicích, aniž by obětoval pocit luxusu a stability.
Designové úpravy: moderní prvky, klasický původ
Z hlediska stylu je nejnovější Continental širší a níže posazený než jeho předchůdce, což mu dodává silnější přítomnost na silnici. Jednou z nejvýraznějších změn je rozloučení s ikonickým dvojitým světlometem Bentley. Nové jednocestné svítilny, upravené krystalickým diamantovým efektem a výrazným „obočím“, modernizují přední část a současně přispívají k štíhlejší siluetě. Tyto prvky kombinují estetiku s aerodynamickými výhodami, což se projevuje nejen vizuálně, ale i v chování vozu při vyšších rychlostech.
Volby kol a povrchových úprav podtrhují sportovní záměr GT Speed; 22" kola ve tmavším tónu s označením 'Speed' doplňují širší postoj vozu. Jemné aerodynamické úpravy a užší spáry karosářských dílů dále odlišují verzi Speed od slabších výbav a spojují aerodynamickou účinnost s vizuálním dramatem. Koncepce detailů, jako jsou nasávací otvory, difuzory nebo jemné lamely, ukazují, že designéři mysleli na výkon i na estetiku současně.
Interiér: opulence s odkazy na výkon
Po vstupu dovnitř GT Speed pokračuje v tradici Bentley v ručním zpracování luxusu, přičemž jemně vkládá prvky odkazující na výkon. Testovaná kabina byla obšita sedlovou (Saddle) kůží s akcenty Beluga a decentními lesklými černými prvky. Volitelné kontrastní prošití a lemování sedadel zvyšují pocit na míru šitého interiéru; pro ty, kdo preferují více technický vzhled, zůstává v nabídce i hliníkový povrch s motýlovým broušením (engine‑turned) v tmavším odstínu, který tlumí přílišnou třeštivost a působí sofistikovaně.
Charakteristickým prvkem Bentley zůstává otočný středový displej. 12,3" vysoké rozlišení zabírá jednu stranu trojstranného modulu, který se otáčí a odhaluje analogové budíky nebo čistý dřevěný/povrchový panel na přání. Jde o taktilní prvek luxusu i praktické řešení pro snížení nočního rozptylování bez obětování moderních technologií. Tato kombinace tradičního řemesla a high‑tech rozhraní reflektuje současný trend v segmentu luxusních vozů, kde se očekává jak estetická prestiž, tak technologické pohodlí.
Vnitřní přednosti:
- Ruční prošívání kůže a exkluzivní úpravy interiéru na míru
- Otočný 12,3" displej pro flexibilní atmosféru kabiny
- Široké možnosti personalizace skrze program Mulliner
Technický balíček a nabíjení
Velkorysá baterie o kapacitě 25,9 kWh je umístěna nízko v podvozku pro lepší balanc a využití prostoru. Bentley uvádí dobu nabití střídavým proudem na plnou kapacitu kolem 2 hodin a 45 minut na 11 kW wallboxu, což činí noční nebo denní dobití praktickým pro majitele, kteří plánují často využívat EV režim. Takovéto možnosti nabíjení zvyšují denní použitelnost vozidla a umožňují například čistě elektrické dojíždění po městě s nulovými lokálními emisemi.
Bezpečnost, komfort a ovladatelnost dále zvyšuje celá řada elektronických asistentů: adaptivní vzduchové odpružení s dvojitými tlumiči, aktivní příčné stabilizátory, natáčení zadních kol a sofistikovaný systém stability a trakční kontroly. Všechny tyto komponenty spolupracují tak, aby maskovaly hybridní hmotu a dodaly vozu dynamickou osobnost, která odporuje samotné hmotnosti GT na papíře. To umožňuje řidičům těžit z technologických výhod moderního podvozku, zatímco interiér poskytuje očekávanou úroveň pohodlí a ticha.
Cenová pozice a tržní zařazení
Bentley pozicuje novou řadu Continental GT tak, aby oslovila jak tradiční zákazníky, tak kupující směřující k elektrifikovanému luxusu. Vstupní ceny základního GT začínají v nižší části šesticiferného pásma, přičemž GT Speed si vyžádá příplatek za své ultra‑výkonné hybridní řešení a výkonové upgrady. Kabrioletní verze GTC přináší dodatečné náklady v závislosti na výbavě a možnostech, zatímco edice Mulliner nabízejí další ručně dělané detaily za prémiovou příplatkovou cenu. Pro kupující, kteří hledají kompromis mezi výkonem, prestiží a moderní ekonomikou provozu, GT Speed představuje jasnou volbu v segmentu luxusních hybridních grand tourerů.
Stručně řečeno, Continental GT Speed je zaměřen na klienty, kteří chtějí vrcholný GT zážitek bez obětování známé elegance a možnosti personalizace, kterou Bentley tradičně nabízí.
Co dál u Bentley?
Bentley naznačil širší pivot směrem k elektrifikaci. Plně elektrické, menší „Luxury Urban SUV“ by mělo dorazit v nadcházejících letech a cílit na rozšíření zákaznické základny o kompaktnější a potenciálně dostupnější model než Bentayga. Tato strategie odráží snahu značky rozšířit portfolio s ohledem na měnící se preference zákazníků a na regulatorní tlaky směrem k nulovým emisím v městských oblastech.
Mezitím Bentley připravuje limitované verze zaměřené na puristy: hovoří se o lehčí, extrémnější derivaci GT, možná s názvem Supersport, která by kladla důraz na redukci hmotnosti pomocí karbonových dílů a na sportovnější zadokolkový setup. I když vrcholový výkon by mohl zůstat srovnatelný s aktuálním GT, snížení hmotnosti a důraz na zadní pohon by mohly přinést zvláště živý a obratný zážitek pro náročné řidiče, kteří hledají větší propojení s řízením.
Závěr: nová kapitola pro GT
Čtvrtá generace Continental GT Speed představuje přesvědčivou evoluci Bentleyho grand tourerové formule. Přijetím silného hybridního pohonu přidává Speed přímý výkon, elektrický dojezd vhodný pro městské použití a kultivované chování pro dálkové cestování. Jeho ovladatelnost je ostřejší, design výraznější a interiér zůstává měřítkem luxusu. Tyto prvky společně dokreslují obraz vozu, který umí uspokojit široké spektrum požadavků — od pohodlných dálničních přesunů až po svižnější jízdní zážitky na klikatých cestách.
Pro ty, kdo se ptají, zda ztráta W12 byla příliš radikálním krokem, GT Speed odpovídá balíčkem výkonu a kultivovanosti, jež působí moderně a zároveň věrně sportovní tradici Bentley. Výsledkem je grand tourer, který rychleji akceleruje, přesněji zatáčí a přitom stále poskytuje klid a luxus, který se od této značky očekává. Na trhu, který je stále více formován elektrifikací, ukazuje Continental GT Speed, jak hybridní technologie může povýšit podstatu luxusního sportovního vozu, místo aby ji rozředila.
Hlavní body:
- 771 bhp kombinovaný výkon, přibližně 1 000 Nm točivého momentu
- 0–60 mph cca 3,1 sekundy a omezená maximální rychlost okolo 208 mph
- Přibližně 50 mil elektrického dojezdu a baterie 25,9 kWh
- 49:51 rozložení hmotnosti a pokročilá podvozková technologie
Ať už jako dálkový cestovatel nebo jako ochotný společník do zatáček, Continental GT Speed se vyznačuje jako mezník pro Bentley a jako silná volba v segmentu prémiových hybridních grand tourerů. Díky kombinaci výkonu, komfortu, technologických řešení a možnosti vysoké míry personalizace stojí jako významná nabídka pro ty, kteří hledají špičkový luxus s moderním hybridním pohonem.
Zdroj: autoevolution
Zanechte komentář