3 Minuty
Čínský výrobce BYD oznámil, že do České republiky zavede novou variantu modelu Atto: plug-in hybridní Atto 2 DM-i. Na rozdíl od plně elektrické verze jde o PHEV řešení s větší maskou chladiče, upraveným nárazníkem a odlišným designem přední části. Model slibuje kombinovaný dojezd až 1 020 km a čistě elektrický dojezd přibližně 90 km, což jej činí zajímavým pro české řidiče, kteří hledají kompromis mezi elektrickým provozem a dlouhými trasami bez nutnosti častého dobíjení.
Specifikace a technika
Baterie a dojezd
Atto 2 DM-i nabídne dva stupně výbavy: základní s menší baterií a slabším výkonem a výkonnější variantu s delším dojezdem. BYD uvádí až 90 km na elektřinu a celkový kombinovaný dojezd až 1 020 km díky hybridnímu systému Dual Mode – intelligent (DM-i), kde spalovací motor funguje zároveň jako generátor pro elektromotory.
Výkon a jízdní vlastnosti
Plug-in hybrid umožní provoz v čistě elektrickém režimu pro městské jízdy, zatímco spalovací motor prodlužuje dojezd na dálku a zajišťuje pružnou dynamiku na dálnici. Základní verze bude mírně pomalejší než silnější varianta, která nabídne lepší akceleraci a plynulejší přechod mezi režimy.
Design a výbava
Atto 2 DM-i se od elektrické verze liší větší maskou chladiče a upravenými detaily v nárazníku. BYD také plánuje exkluzivní modrý odstín karoserie pro DM-i verzi. Interiér by měl zachovat moderní infotainment a bezpečnostní asistenční systémy, které známe z ostatních modelů značky.
Postavení na trhu a dostupnost v Česku
Představení a mediální premiéra jsou plánovány na listopad, předprodej bude spuštěn krátce poté a první dodávky se očekávají v 1. čtvrtletí 2026. Na českém trhu BYD dlouhodobě konkuruje zejména nízkými cenami a bohatou výbavou, takže Atto 2 DM-i může zaujmout řidiče, kteří preferují flexibilitu PHEV oproti plně elektrickým autům, obzvlášť v oblastech s omezenou nabíjecí infrastrukturou.
Porovnání s Evropou a regionem
V porovnání s evropskými plug-in hybridy BYD sází na efektivní systém DM-i a atraktivní poměr ceny a dojezdu. Na trzích jako Lietuva (Lietuvos automobilių rinka) se očekává podobný zájem – v Vilniuje i Kaune občané oceňují kombinaci elektrického provozu pro město a spalovacího motoru pro dálkové cesty. Pro české zákazníky jde o zajímavou alternativu k modelům od evropských a japonských značek, zvlášť pokud budou ceny nastavitelné konkurenceschopně s ohledem na aktuální cenové trendy v Česku.
Závěr: Pro koho je Atto 2 DM-i vhodný?
BYD Atto 2 DM-i cílí na řidiče hledající univerzální kompakt SUV s možností častého elektrického provozu bez obav z dojezdu na dálku. Pro české a také litevské (vairuotojams Lietuvoje) zákazníky může být atraktivní volbou díky kombinaci dojezdu, ceny a praktické flexibility. Další podrobnosti o výbavách a přesných cenách očekáváme při listopadovém odhalení.
Zdroj: garaz
Zanechte komentář