9 Minuty
Novinka pro rok 2026: Lexus potvrzuje zaměření na robustní luxus
Model 2026 Lexus GX 550 přichází jako jasnější vyjádření záměru: toto je Lexus, který chce být brán i mimo asfalt. Představený společně s třířadým modelem TX při dvojité světové premiéře v roce 2023, nejnovější GX dozrál v seriózní středně velké off-road CUV/SUV pro zákazníky, kteří požadují současně luxus a schopnosti v terénu. Postavený na žebřinovém rámu architektury Toyota TNGA-F, GX 550 kombinuje tradiční odolnost konstrukce bod na rám s moderním komfortem na silnici a cílí na hustě obsazené pole prémiových rivalů.
Co je pod povrchem
Mechanicky se GX 550 rozhodně odklání od své minulosti s V8. Všechny modely GX 2026 mají v základu nový 3,4litrový twin-turbo šestiválec V6 spojený s desetistupňovou automatickou převodovkou. Výkon je deklarován na 349 hp a solidních 479 lb-ft točivého momentu — což představuje významný nárůst točivého momentu proti předchozí generaci a dostačuje pro tažnou kapacitu až do 9 096 liber (přibližně 4 125 kg). Žebřinový rám TNGA-F, přední zavěšení na dvojitých lichoběžnících a víceprvkové zadní zavěšení poskytují pevný základ pro terénní použití, zatímco volitelná adaptivní proměnná odpružení (Adaptive Variable Suspension, AVS) a standardní elektrické posilování řízení (EPS) udržují chování na silnici kultivované.
Výbavové stupně a terénní výbava
Lexus pro rok 2026 nabízí šest konfigurací: Premium, Luxury a Overtrail, přičemž každá z nich je dostupná i ve verzi +, která přidává další vybavení. Plný pohon všech kol v kombinaci s Torsen středovým diferenciálem s omezeným prokluzem a elektronicky řízeným zámkem zadního diferenciálu u modelů Overtrail podtrhují snahu Lexusu udržet GX autentické jako pravé terénní vozidlo. Tyto mechanické komponenty jsou konfigurovány tak, aby pracovaly jak v náročných podmínkách, tak i při každodenní jízdě.
Hlavní off-road parametry:
- Nástupný úhel (approach angle): 26 stupňů
- Průjezdný úhel (breakover angle): 24 stupňů
- Odjezdový úhel (departure angle): 21 stupňů
Tyto hodnoty, v kombinaci se zámky diferenciálů a žebřinovým rámem, činí z GX 550 SUV, které lze skutečně vzít do technického terénu — nikoli jen pózovat vedle něj. Důležitá je také světlá výška v terénním režimu a konstrukční ochrana podvozku, které napomáhají průchodnosti kamenitými a nezpevněnými cestami. Pro zákazníky, kteří plánují skutečné off-road použití, je k dispozici řada příslušenství a ochranných prvků pro podvozek, nápravy a karoserii.
Interiér, technologie a praktická výbava
Uvnitř kombinuje Lexus luxus s praktickou užitností. Velká 12,3palcová obrazovka infotainmentu podporuje bezdrátové Apple CarPlay a Android Auto a je doplněna rozhraními orientovanými na jednoduchou obsluhu v terénu. Praktické prvky zaměřené na overland a dobrodružné uživatele zahrnují 120V AC invertor, předinstalované pomocné spínače a palubní vzduchový kompresor, které ocení ti, kteří tráví více času mimo civilizaci nebo potřebují samostatné energetické zdroje pro příslušenství. Pro audiofily je k dispozici volitelný audiosystém Mark Levinson s 21 reproduktory, který poskytuje konzistentní kvalitu zvuku i při vyšším okolním hluku.
Cena modelu GX 2026 začíná na 66 935 USD (včetně poplatku za doručení, zpracování a manipulaci ve výši 1 450 USD) a stoupá přibližně na 83 400 USD u nejvyšších specifikací před doplňky. Reálné pořizovací náklady se ale rychle navyšují s volitelnými paketami a individualizací, zejména pokud zákazník zvolí terénní balíčky, luxusní interiéry nebo pokročilé bezpečnostní a asistenční systémy.
Jak se GX 550 staví k konkurenci
GX 550 se nyní ocitá v zorném poli několika zavedených i znovuzrozených značek. Následující přehled ukazuje, jak si vede proti hlavním rivalům v segmentech terénních a prémiových středně velkých SUV.
Jeep Grand Wagoneer
Plnotučný Grand Wagoneer byl přesunut na pozici hodnoty pro zákazníky, kteří požadují objem a luxus konstrukce body-on-frame. Se startovní cenou kolem 62 145 USD a standardním 3,0litrovým řadovým šestiválcem Hurricane twin-turbo s 420 hp a 468 lb-ft se Wagoneer chlubí nejvyšší tažnou kapacitou ve třídě až 10 000 liber (přibližně 4 536 kg). Pro mnoho zájemců o maximální tažnou schopnost a vnitřní prostor může kombinace výkonu a velikosti Wagoneeru podkopat argumenty ve prospěch GX, především díky konkurenční ceně a nabídce prostoru pro pasažéry a náklad.
Nicméně GX se snaží odlišit robustním zemědělským laděním, prémiovými materiály a reputací spolehlivosti. Zákazník, který preferuje tradiční japonskou kvalitu, možná upřednostní GX, zatímco ten, kdo potřebuje co nejvíce prostoru a maximální tažnou kapacitu, může inklinovat k Wagoneeru.
Land Rover Defender 110
Defender 110 startuje v okolí 63 500 USD a nabízí nesporné terénní schopnosti a prestiž značky. Základní 2,0litrový čtyřválec v nejnižším stupni pod kapotou poskytuje zhruba 296 hp a snižuje tažnou kapacitu na přibližně 7 715 liber (přibližně 3 499 kg). Silné off-road dědictví Defenderu jej stále činí relevantním rivalem, zejména pro zákazníky, kteří oceňují značku Land Rover a schopnost překonávat extrémní terénní výzvy. V oblasti hrubého výkonu a tažní kapacity však má GX zřetelnou výhodu díky silnějšímu motoru a vyššímu točivému momentu.
Mercedes-Benz G 550
Mercedes-Benz G 550 stojí v jiné cenové a prestižní sféře. Se startovní cenou nad 148 000 USD a 3,0litrovým turbo řadovým šestiválcem s mild-hybridní podporou (~443 hp) je třída G spíše halo produktem než přímým konkurentem. Kupující, kteří dokážou ospravedlnit cenu G, hledají často status stejně jako schopnosti — segment trhu, který GX pouze okrajově zasahuje. G-Class nabízí ikonický design, vysokou úroveň ručního zpracování a exkluzivitu, což se odráží v jeho ceně a postavení na trhu.
Volvo XC90
Volvo XC90, s výchozí cenou kolem 62 345 USD, směřuje spíše k vybranému rodinnému luxusu než k extrému terénu. Díky přepracovanému čelu, efektivním pohonným jednotkám a zaměření na bezpečnost a komfort oslovuje XC90 zákazníky, kteří dávají přednost jízdnímu pohodlí, moderním asistenčním systémům a hospodárnosti. V základní formě jde o nejslabší vozidlo v této skupině s přibližně 247 hp a jeho samonosná karosérie unibody ho odlišuje od žebřinového rámu GX, což má vliv na schopnost v těžkém terénu a na robustnost při tažení těžších břemen.
Toyota Land Cruiser
Možná nejzajímavější interní srovnání je s vlastním modelem značky Toyota — Land Cruiserem 2026. Sdílejícím architekturu TNGA-F s GX, Land Cruiser je nabízen v menším počtu specifikací a s ostřejším zaměřením na praktičnost. V některých verzích nahrazuje dvojité turbo V6 ze GX čtyřválec i-Force Max turbo-hybrid, který produkuje zhruba 326 hp a 465 lb-ft. Na papíře je o něco efektivnější — Land Cruiser má podle EPA kombinovanou spotřebu kolem 23 MPG oproti přibližně 21 MPG u GX — a začíná na nižší ceně (57 200 nebo 61 470 USD před poplatkem za dopravu 1 450 USD), čímž se stává přesvědčivým, více utilitárním sourozencem.
Pro kupující, kteří preferují praktičnost, efektivitu paliva a mírně nižší pořizovací cenu, může Land Cruiser představovat silnou alternativu. GX však pozicuje sebe jako více prémiově laděnou volbu se sofistikovanějším interiérem a širším spektrem luxusních doplňků.
Pozicování a komu je určen
2026 Lexus GX 550 míří primárně na zákazníky, kteří chtějí prémiový interiér a prestiž značky, aniž by obětovali skutečné terénní schopnosti. Jde o atraktivní kombinaci pro rodinné dobrodruhy, kteří potřebují tažnou sílu, schopnosti mimo asfalt a pohodlný interiér pro dlouhé cesty. GX se snaží oslovit klientelu, která očekává vysokou úroveň zpracování, technologické prvky a spolehlivost, ale zároveň plánuje aktivní využití vozu při výjezdech do přírody.
Citace: „GX 550 je vzácnou směsicí lexusovské kultivovanosti a terénního DNA Toyoty.“
Kde GX ztrácí body, je především v poměru ceny a nabídky v porovnání s konkurenty jako Grand Wagoneer nebo Toyota Land Cruiser, které buď snižují cenu, nebo nabízejí více hrubé síly či vnitřního prostoru. Na druhé straně aspirativní soupeři jako Mercedes G-Class hrají úplně jinou hru za mnohem vyšší ceny, kde je primární motiv prestiž a statuse. Lobové body GX leží v kombinaci schopností, spolehlivosti a sofistikovaného luxusu, která osloví značnou část zájemců v tomto segmentu.
Hlavní přednosti
- Silný twin-turbo šestiválec V6 s výkonem 349 hp a 479 lb-ft točivého momentu
- Žebřinový rám TNGA-F a uzamykatelné diferenciály v provedení Overtrail
- Praktická výbava pro dobrodruhy: invertor, kompresor, pomocné spínače
- Startovací cena konkurenceschopná, ale doplňky a volitelné balíčky cenu rychle navyšují
Závěrečné hodnocení
Model 2026 Lexus GX 550 je důležité vozidlo pro značku Lexus: redefinuje očekávání ohledně toho, co může luxusní off-roader nabídnout. Vyměnil starý V8 za svižný twin-turbo V6, zvýšil točivý moment a tažnou kapacitu a zároveň si udržel charakteristický luxus v interiéru. Proti konkurenci, která zahrnuje Grand Wagoneer, Defender, G-Class či Volvo XC90, nabídne GX kombinaci schopností, spolehlivosti a komfortu, která osloví mnoho kupujících — přesto musí ospravedlnit svou prémiovou cenu proti velmi silným alternativám. Pokud hledáte středně velké SUV, které je stejně pohodlné při dlouhém tažení po dálnici jako při stoupání po kamenitém terénu, GX 550 si zaslouží být vysoko na vašem seznamu pro zkušební jízdu. Doporučujeme porovnat verze Premium, Luxury a Overtrail a zvážit praktické balíčky pro overland použití, pokud plánujete intenzivní terénní nasazení. Konečné rozhodnutí bude záviset na prioritách mezi luxusem, tažnou kapacitou a skutečnými terénními nároky.
Zdroj: autoevolution
Zanechte komentář