7 Minuty
Mitsubishi Delica se vrací ostřejší a odvážnější
Mitsubishi představilo modernizovanou Delica D:5, která se více než dříve přiklání k robustnímu vzhledu a praktickým prvkům pro kempování a rodinné off-road výpravy. Ačkoliv se Mitsubishi v roce 2021 stáhlo z britského trhu, značka nadále inovuje na domácím japonském trhu a upravená Delica je nejnovějším příkladem tohoto zaměření. Nová podoba klade důraz na odolnost, všestrannost a lepší adaptabilitu pro aktivity v přírodě, přičemž zachovává rodinný charakter a pohodlí, které si model v minulosti získal.
Hluboký facelift, známý základ
Model vystavený na Tokyo Motor Show působí spíše jako rozsáhlý facelift než jako zcela nová generace. Delica D:5 si ponechává osvědčený základ předešlého modelu, ale získává agresivnější čelní část, výraznou vertikální masku chladiče a přepracovaná zadní světla s nápisem Delica rozprostřeným přes víko kufru. Nově rozšířené lemy kol a 18palcová kola mu dávají drsnější, více terénní postoj — Mitsubishi uvádí, že vizuální úpravy zároveň naznačují mírné zvýšení světlé výšky a středu těžiště, což má zlepšit jízdní vlastnosti na nerovném terénu.
Kromě estetických změn lze očekávat i funkční doplňky určené pro použití v přírodě: robustnější přední nárazník, integrované ochranné plechy pod motorem, střešní ližiny pro uchycení střešních stanů nebo nosičů a širší možnosti příslušenství pro kempování a přepravu výbavy. Design tak posiluje image Delicy jako vozidla připraveného na delší výpravy mimo asfalt a zároveň zachovává komfort a praktičnost pro každodenní rodinné použití.
Vylepšení interiéru pro moderní cestování
Uvnitř kabiny najdou cestující praktická a hmatatelná vylepšení navržená pro aktivní životní styl. Mezi hlavní prvky patří:
- nový digitální přístrojový štít pro přehlednější jízdní informace
- voděodolné čalounění z kombinace semiše a kůže s přírodními kontrastními švy
- více portů USB-C pro dobíjení zařízení na cestách
Kromě těchto základních změn nabízí interiér i modernější infotainment se větším dotykovým displejem, podporou Apple CarPlay a Android Auto a lepší konektivitou pro rodinné používání. Vylepšené asistenční systémy řidiče, jako adaptivní tempomat, varování před opuštěním jízdního pruhu a systémy pro monitorování okolí vozidla, zvyšují bezpečnost při delších cestách i při překonávání náročnějšího terénu.
Variabilita prostoru zůstává jedním z klíčových argumentů Delicy: sedadla lze rychle skládat nebo přesouvat tak, aby vznikl velký a snadno přístupný úložný prostor pro stany, kajaky nebo cyklistické vybavení. Materiály byly zvoleny s ohledem na odolnost v terénu — povrchy, které se snadno čistí, zesílené švy a odolné úpravy, které snesou časté vystavování vlhkosti a nečistotám.
Technologie a pohonné ústrojí
Mitsubishi přepracovalo systém S-AWC (Super All Wheel Control), který nyní umožňuje ještě nezávislejší řízení točivého momentu motoru a brzdění na jednotlivých kolech, čímž maximalizuje trakci na různých površích. V praxi to znamená lepší rozdělení síly mezi kola při průjezdu kluzkým terénem, přesnější zásahy protiblokovacího systému a stabilnější chování při prudších manévrech v terénu. Pokročilá elektronika dokáže upravovat parametry v reálném čase podle jízdních podmínek, senzoru úhlu natočení kol a dynamiky vozidla.
Společnost oficiálně neoznámila nový typ pohonné jednotky, nicméně odborníci a očekávání trhu naznačují, že v nabídce zůstane oblíbený 2,2litrový turbodiesel spárovaný s osmistupňovou automatickou převodovkou. Tato konfigurace se v minulých generacích osvědčila jako kompromis mezi hospodárností, nízkými provozními náklady a dostatečnou tažnou silou při jízdě s přívěsem nebo v náročnějším terénu.
Vedle základních parametrů je důležité také zmínit, jak S-AWC spolupracuje s dalšími systémy: řízením točivého momentu, elektronickými diferenciály a jízdními režimy (např. sníh, bahno, písek), které mění mapování motoru, citlivost řízení a zásahy stabilizačního systému. Takové ladění pomáhá řidiči udržet trakci i při jednostranném prokluzu nebo na strmých sjezdech, kde je precizní řízení brzd a tahu klíčové.
V souvislosti s trendem elektrifikace automobilů Mitsubishi neuzavřelo možnost, že v budoucnu přinese do řady Delica hybridní nebo částečně elektrifikovanou variantu. Nicméně pro tento facelift je hlavní pozornost věnována zvýšení schopností AWD, robustnosti karoserie a praktičnosti pro kempování a rodinné výlety, než zásadní změně pohonných jednotek.
Na výstavě také: Delica Mini
Vedle plnohodnotné Delica D:5 představilo Mitsubishi i Delica Mini — kompaktnější příbuzný navržený podle pravidel vozidel kategorie Kei, který je již možné objednávat v Japonsku. Delica Mini cílí na městské zákazníky, kteří chtějí charakter a styl Delicy v malé, úsporné a snadno zaparkovatelné podobě. Mezi přednosti Mini patří úsporný provoz, ekonomické provozní náklady, jednoduché manévrování v městském provozu a možnost přizpůsobení pro kratší víkendové výlety.
Kei vozidla v Japonsku často využívají 660cm3 motory, které jsou optimalizované pro městský provoz a daňové výhody. Delica Mini tak osloví zákazníky, kteří preferují styl a praktičnost Delicy, ale nepotřebují rozsáhlé off-road schopnosti plnohodnotného D:5.
"I když pokročilé technologie ovlivňují automobilový průmysl, zůstáváme věrni čisté radosti z řízení a duchu dobrodružství," uvedl při odhalení generální ředitel Mitsubishi Takao Kato. Tato věta shrnuje filozofii nového provedení: propojit moderní technologie se schopností nabídnout zážitky mimo civilizaci bez ztráty komfortu rodinného vozidla.
Pozicování a výhled
Tento facelift Delica D:5 posiluje pozici Mitsubishi v segmentu praktických, na dobrodružství orientovaných MPV a kempovacích vozidel. Díky kombinaci moderních technologií, odolného designu a upraveného systému S-AWC má Delica předpoklady oslovit zákazníky hledající univerzální MPV, které zvládne každodenní dopravu i víkendové výpravy s vybavením. Pro uživatele, kteří chtějí spolehlivý kempovací vůz s ověřenými mechanickými řešeními a svěžím designem, se Delica D:5 jeví jako atraktivní volba.
Výhled do blízké budoucnosti zahrnuje několik klíčových aspektů, které ovlivní úspěch faceliftu: dostupnost na exportních trzích, nabídka výbavových stupňů a balíčků pro kempování, podpora servisní sítě mimo Japonsko a konkurenceschopnost v oblasti ceny a provozních nákladů. Na domácím trhu v Japonsku by mohla Delica i nadále těžit z popularity segmentu volnočasových vozidel a přizpůsobení pro kratší i delší výpravy.
Analyticky lze doplnit, že konkurenční výhodu představuje právě kombinace rodinné praktičnosti a vylepšeného AWD systému — což není v kategorii MPV vždy samozřejmostí. Zákazníci, kteří hledají kompromis mezi komfortem, prostorem a terénními schopnostmi, tak mohou v Delice najít vyvážené řešení.
Klíčová shrnutí:
- Rozsáhlý facelift, nikoli zcela nová generace
- Robustní exteriér, 18palcová kola a zvýšený jízdní postoj
- Vylepšený interiér s digitálním přístrojovým štítem a USB-C
- S-AWC doladěné pro lepší trakci a řízení rozdělení točivého momentu
- Očekává se zachování 2,2l turbodieselu a osmistupňového automatu
Delica D:5 tak reprezentuje model, který se snaží udržet rodinnou univerzálnost MPV a současně rozvíjet schopnosti pro náročnější venkovní použití. Z pohledu zákazníka je důležité sledovat nabídku výbavových paketů a dostupnost příslušenství pro kempování, aby bylo možné plně využít potenciál vozidla při plánování víkendových i delších expedic.
Zdroj: smarti
Zanechte komentář