10 Minuty
Kustomizované Defendery mění SUV na zakázkové pickupy
Řada Land Rover Defender už patří mezi nejrozmanitější a nejžádanější modelové řady na trhu, přesto ale tovární nabídka dosud nepokrývala plnohodnotný výrobní pickup. Mezeru na trhu nyní zaplnily — nikoli Jaguar Land Rover, ale dvě evropské karosářské dílny: Heritage Custom a Urban Automotive. Obě firmy představily coach-built (zakázkové) pickupy postavené na dlouhém rozvoru Defender 130, a jejich pojetí slibuje exkluzivitu, schopnosti v terénu i značné cenovky.
Na konci minulého týdne obě společnosti odkryly své vize toho, co označují za „první coach-built pickupy na bázi Defenderu na světě“. Detaily jsou zatím omezené, ale jádro každé konverze je jasné: platforma Defender 130 se zachovaným výkonovým charakterem osmiválce V8, přepracovaná tak, aby za zkrácenou kabinou vznikla kompaktní nákladová korba.
Společné základy, odlišné charaktery
Oba projekty vycházejí z výbavové úrovně Defender 130 X-Dynamic SE a podle dostupných informací si ponechají buď 4,4litrový nebo 5,0litrový motor V8 (uvedení konverzí zmiňuje osmiválec s výkonem přibližně 419 hp), takže technika pohonu a podvozkové komponenty budou s velkou pravděpodobností zachovány. Co projekty rozlišuje, je estetika a úroveň zpracování interiéru a exteriéru:
- Heritage Custom vsází na klasickou eleganci. Projekt představený 30. října v Nizozemsku navazuje na koncept Valiance a přidává tradiční stylistické prvky a ručně zpracované obložení pro zákazníky, kteří hledají „autenticky klasický“ vzhled.
- Urban Automotive zvolila ostřejší, agresivnější cestu. Zatím šlo jen o digitální odhalení; fyzická stavba má mít veřejnou premiéru v červenci 2026 na Goodwood Festival of Speed.
V obou případech zůstává na přední části a po bocích dobře rozpoznatelný Defenderový design. Nejzásadnější zásahy jsou vzadu: přepracovaná linie střechy a kabiny, které ustoupily výměnou za otevřenou ložnou plochu. Korby jsou koncipovány spíše jako menší, životní styl orientované ložné prostory než jako pracovně orientované užitkové korby, což podtrhuje orientaci spíše na luxusní pickupy a „lifestyle“ zákazníky než na komerční užití.
Specifikace, cena a umístění na trhu
Přesné technické specifikace i možnosti individualizace jsou zatím skoupé na detaily. Co je známo nebo lze rozumně očekávat:
- Základní platforma: Defender 130 (long-wheelbase)
- Motor: osmiválec V8 s přibližným výkonem 419 hp (převzatý od donorového vozu)
- Konfigurace: dvě coach-built varianty pickupů — jedna s důrazem na eleganci, druhá sportovně/agresivní
- Odhadovaná cena: s vysokou pravděpodobností v řádu statisíců dolarů/euro (šestimístná částka)
Pro srovnání: Defender Valiance od Heritage Custom, který rovněž čerpal ze základů Defender 130 a byl představen dříve, byl ohodnocen na přibližně 178 000 USD. To představuje téměř trojnásobek ceny základního Land Roveru Defender, a je tedy realistické očekávat, že výsledné pickupy od Urban Automotive a Heritage Custom budou zařazeny do stejného prémiového segmentu.
Při zvažování technických detailů je důležité zmínit i aspekty, které nemusely být explicitně uvedeny v prvních tiskových zprávách: změny tuhosti karoserie po přestavbě zadní části, úpravy zavěšení pro vyrovnání jiné hmotnosti a rozložení nákladu, případné řešení izolace a ochrany korby proti povětrnostním vlivům a certifikace bezpečnosti po zásazích do struktury vozidla. Tyto body významně ovlivní jízdní vlastnosti, off-road schopnosti i dlouhodobou spolehlivost přestavěného Defenderu.
Konkrétní přístupy: Heritage Custom vs Urban Automotive
Rozbor přístupů obou karosáren pomůže lépe pochopit, pro koho jsou jednotlivé verze určené a jak se liší v pojetí luxusního pickupu na bázi Defender 130.
Heritage Custom — tradiční řemeslné zpracování a historická inspirace
Heritage Custom se v minulosti profilovala obnovou a reinterpretací klasických britských vozidel s důrazem na řemeslné zpracování a historické detaily. Jejich Defender Valiance prokázal schopnost kombinovat moderní techniku s estetickými prvky, které evokují dřívější éru Land Roveru. U pickupu lze tedy očekávat prvky jako ručně šité kožené čalounění, dřevěné dekorační lišty, chromované nebo matné kovové doplňky vybrané ve stylu tradičních karosářských úprav a jemně integrované technologie tak, aby nerušily konzervativní vzhled interiéru.
Technicky Heritage Custom pravděpodobně ponechá původní podvozkové a poháněcí komponenty Defenderu 130, ale lze očekávat drobné ladění odpružení a nastavení kontrolních systémů, aby design i jízdní komfort odpovídaly cenové hladině a očekáváním zákazníků, kteří za „coach-built“ modely zaplatí prémii. Heritage se zaměří na zákazníka, který preferuje exkluzivitu, tradiční materiály a vysoce personalizovaný interiér.
Urban Automotive — moderní agresivní styl s výkonem
Urban Automotive je známá pro odvážnější, výraznější úpravy: silnější vizuální dopad, sportovní akcenty a často i větší důraz na výkon a dynamiku. Jejich digitální odhalení naznačuje, že fyzická realizace by měla přinést ostré linie, robustní ochranné prvky, možná upravené koncové prvky výfukového systému a detaily, které zvýrazní sportovní charakter vozidla.
Urban Automotive cílí na zákazníka, který chce, aby jeho Defender nebyl jen praktickým off-road nástrojem, ale také výrazným vizuálním prvkem s vysokým výkonem a osobitým laděním podvozku. Prezentace na Goodwood Festival of Speed poskytne platformu pro demonstraci výkonových i estetických schopností projektu v kontextu automobilových nadšenců a sběratelů.
Obě firmy tedy cílí na odlišné segmenty trhu — Heritage Custom spíše na konzervativnější sběratele luxusních vozů a Urban Automotive na klientelu hledající výrazný, moderní statement. Přesto je společným jmenovatelem limitovaná výroba, vysoká míra individualizace a orientace na prémiový segment automobilového trhu.
Kdo by měl o takový pickup uvažovat?
Tyto přestavby nejsou určeny pro hledače nejnižší ceny. Jsou zaměřené na nadšence a sběratele, kteří oceňují exkluzivitu, zakázkové zpracování a terénní schopnosti Defenderu, avšak v méně běžném, pickupovém provedení. Potenciální kupci jsou lidé, kteří chtějí kombinaci následujících vlastností:
- Exkluzivita a omezená sériovost — vozidlo, které je vzácné a rozpoznatelné.
- Bespoke design — vysoká míra přizpůsobení interiéru i exteriéru.
- Off-road schopnosti — zachování robustnosti a jízdních vlastností v terénu, které Defender poskytuje.
- Styl a životní styl — korba určená spíše pro volnočasové aktivity než pro komerční práci.
Citace z odvětví: „Na trhu přeplněném SUV přináší coach-built pickup Defenderu jak odlišnost, tak i schopnosti,“ říká průmyslový insider. Tato slova shrnují, že jde o produkt, který zaujme ty, kdo chtějí v autě vidět osobní vkus a status, nikoli čistě funkční nástroj pro práci.
Při rozhodování je vhodné zvážit i praktické aspekty: jak bude úprava ovlivňovat zabezpečení a uzamykání ložné plochy, možnosti instalace krytů nebo přídavných boxů pro outdoor vybavení, a také servis nebo záruky, které mohou být po zásazích do karoserie dotčeny. Zákazník by měl vyžadovat jasné informace o tom, jaký vliv má konverze na záruku donorového vozu a jaké servisní a údržbové služby budou k dispozici.
Možný vliv na tovární nabídku a trh
Zda tyto coach-built pickupy přimějí Land Rover k nabídce vlastní tovární verze pickupu, zůstává otázkou. Z komerčního hlediska existuje několik faktorů, které by výrobce zvažoval: poptávka na klíčových trzích, náklady na certifikaci nové karoserie, očekávaná marže a dopad na image značky. Pokud se ukáže dostatečný zájem od bohatých zákazníků a odvětví „luxusních terénních pickupů“ začne růst, není vyloučeno, že by se Land Rover dříve nebo později mohl možností tovární pickup verze zabývat.
Prozatím ale Heritage Custom a Urban Automotive ukazují, že niche přestavby mohou sloužit jako test zájmu trhu a zároveň nabídnout rychlejší cestu od konceptu k hotovému produktu, než by to umožnila velká automobilka. Tyto dílny pracují flexibilněji, mohou nabídnout vyšší míru personalizace a reagovat na individuální přání zákazníků rychleji než masový výrobce.
Technická spolehlivost a legislativa
Z hlediska technické spolehlivosti je klíčové, aby konverze byla prováděna s respektem k původní konstrukci vozidla: zachování tuhosti karoserie, správné řešení bodů uchycení a přepracování elektrických svazků tak, aby byly vodotěsné a bezpečné. Nezanedbatelné jsou i homologace a schvalovací procedury v jednotlivých zemích — v některých jurisdikcích mohou přestavby vyžadovat technickou kontrolu nebo dodatečnou certifikaci, což může ovlivnit provozuschopnost a pojištění vozidla.
Kupující by měl požadovat kompletní dokumentaci o provedených úpravách, záznamy o testech tuhosti a bezpečnosti a informace o tom, jak jsou řešeny otázky záruky na použitý donorový automobil. Transparentnost v těchto oblastech je pro akceptaci coach-built vozidel klíčová.
Závěrečné shrnutí a očekávání do roku 2026
Prozatím jsou obě přestavby spíše prohlídkou možností a ochutnávkou trhu: kombinují ikonický Defenderův základ s interpretací, která osloví sběratele a zákazníky hledající jedinečné vozidlo. Pokud budou technické specifikace potvrzeny a přijdou na trh v omezených sériích, je realistické očekávat, že se ceny budou pohybovat v prémiovém pásmu, podobně jako jiné coach-built projekty založené na prestižních platformách.
Heritage Custom a Urban Automotive tímto krokem otevírají nový segment — luxusních, limitovaných pickupů postavených na robustním off-road základu Defender 130. Pro zájemce o takové vozidlo je klíčové vyhodnotit nejen estetiku a exkluzivitu, ale i technické řešení, servisní podporu a právní aspekty provozu v dané zemi. Do roku 2026 lze očekávat další upřesňování specifikací a možná i reakci větších výrobců, pokud se segment ukáže jako dostatečně atraktivní.
Ve světě, kde je stále více SUV spíše módním doplňkem než nástrojem, nabízejí coach-built Defender pickupy kombinaci terénních schopností, individuálního designu a exkluzivity — a to pro úzkou skupinu náročných zákazníků.
Zdroj: autoevolution
Zanechte komentář