9 Minuty
Poznejte zvláštníka, který by mohl být Toyotiným nejlépe střeženým tajemstvím
Pokud procházíte aktuální katalog Toyoty, rychle se v tom můžete ztratit. Mezi spalovacími modely, hybridy a všemi novými elektromobily Toyota v globálním portfoliu uvádí přibližně 15 SUV. Snadno se tak stane, že model ze střední třídy zapadne mezi RAV4, Highlander a příbuzné modely Lexus. Crown Signia je ale ten typ vozu, který si zaslouží druhý pohled. Velikostí se pohybuje mezi RAV4 a Highlanderem a s počáteční cenou kolem 44 090 USD si vytyčuje mezikus jako stylový, téměř luxusní crossover s výraznou osobností.
Nejedná se o běžnou Toyotu
Crown Signia je opticky výrazná. Předek nese rodinnou podobnost se současnou Camry — má vyznačené hřebenové vedení nad mřížkou — ale celková silueta je spíše kupé než krabicový mainstream crossover. Zadní víko obsahuje světelný panel přes celou šířku skla, což vozu dodává prémiovější, modernější vzhled, než by jeho zařazení do řady Toyoty mohlo naznačovat.
Na jiných trzích nese vůz označení Crown Signia Estate a jméno Crown v Japonsku funguje jako menší sub-značka s řadou karoserií — crossover, sedan i kombi. Japonscí zákazníci často dostávají speciální detaily jako unikátní emblém Crown uvnitř i ven a v některých případech i alternativní pohonné jednotky, které v Severní Americe nejsou dostupné. Přesto americká verze dorazila relativně věrná japonskému designu (JDM), což je v době, kdy Toyota častěji rozlišuje globální varianty, čím dál vzácnější.
Pohon a spotřeba paliva
Pod kapotou si Toyota u americké verze Crown Signia zachovává jednoduchost: atmosférický přeplňovaný řadový čtyřválec 2,5 l spojený se dvěma elektromotory a relativně malým bateriovým článkem o kapacitě zhruba 4,3 ampérhodiny. Systém dává dohromady 240 koní, což je dostačující pro každodenní provoz, ale v porovnání s očekáváními nadšenců spíše konzervativní. Japonský Crown Sedan má pak v nabídce Hybrid MAX se zhruba 340 koni, což poukazuje na to, jak regionální strategie ovlivňuje dostupný výkon.
Kde Signia skutečně vyniká, je efektivita. Podle EPA se kombinovaná spotřeba pohybuje kolem 38 MPG, přibližně 39 MPG ve městě a 37 MPG na dálnici. Tyto hodnoty ji staví do stejného rozhovoru s modely jako Hyundai Santa Fe Hybrid a v oblasti spotřeby se vyrovná i větším nebo prémiovějším konkurentům. Zrychlení na rovince je zdrženlivé; očekávejte přibližně sedm sekund z 0 na 60 mph, což odráží orientaci Signia na komfort a úspornost spíše než na sportovní impulz.
Rychlé shrnutí technických údajů
- Pohon: 2,5l atmosférický I4 plus dva elektromotory
- Výkon systému: 240 koní celkem
- Baterie: malý hybridní akumulátor, zhruba 4,3 Ah
- Spotřeba paliva: přibližně 38 MPG kombinovaně (39 město, 37 dálnice)
- Odhad 0–60 mph: ~7 sekund
- Výbavy: XLE a Limited
- Počáteční MSRP: cca 44 090 USD; Limited kolem 48 490 USD
Interiér, zavazadlový prostor a technologie
Vnitřní výbava posouvá Signia směrem k segmentu téměř luxusních vozů. Toyota montuje dvojici 12,3palcových displejů: digitální přístrojový štít a centrální dotykový panel stejné velikosti. Standardní konektivita zahrnuje iOS CarPlay a Android Auto, které mnozí zákazníci stále považují za základ. Vrcholná výbava Limited přináší 11 reproduktorů Bose a estetické doplňky jako sedmipaprsková šedě metalická kola a panoramatickou skleněnou střechu, která ale mírně ubírá z objemu zavazadlového prostoru.
Míra místa na nohy je konkurenceschopná vůči crossoverům s logem Lexus. Přední prostor má přibližně 42,1 palce (107 cm), srovnatelně jako Lexus RX, zatímco zadní prostor měří kolem 37,1 palce (94 cm) oproti 38 palcům u RX. Uživatelský objem kufru se sklopenými zadními sedadly je asi 25,8 kubických stop (při vztyčených sedačkách), což je o něco méně než přibližně 29,6 kubické stopy u RX. Po sklopení zadních sedadel se Signia zvětší na zhruba 68,8 kubických stop, což umožní přepravit delší předměty bez potíží.
Bezpečnostní technologie jsou standardně dodávány prostřednictvím systému Toyota Safety Sense 3.0. Lze očekávat detekci předkolizní situace s ochranou chodců, varování před opuštěním jízdního pruhu, proaktivní asistenční systém řízení, rozpoznávání dopravních značek a adaptivní tempomat s radarovým řízením. Pro crossover s téměř luxusním ambicím za tuto cenu jde o silný argument pro zákazníky, kteří hledají bezpečnost a komfort.
Trima strategie: příjemně jednoduché
Jednou z překvapivých vlastností Signia je jednoduchost nabídky. Zatímco jiné modely — zejména RAV4 — nabízejí zmatený výběr pohonů a desítky výbavových stupňů, Crown Signia je k dispozici pouze ve dvou verzích: XLE a Limited. Základní XLE má většinu funkcí, které zákazníci považují za nutné, zatímco Limited přidává kosmetické úpravy, audio systém Bose, větší kola a panoramatickou střechu za zhruba čtyřtisícový příplatek.
Tato zjednodušená nabídka pomáhá omezit konfigurační paralýzu. Chcete moderní technologie, prémiové doplňky a dobrou spotřebu bez prokousávání se „alfabetickou polévkou“ variant? Signia úmyslně zužuje výběr a usnadňuje identifikaci hodnoty při nákupu.
Jak se srovnává s Lexusem RX a konkurencí
Časté srovnání padne na Lexus RX. Na papíře se oba vozy hodně překrývají: podobné rozměry, stejný přední prostor pro nohy, srovnatelné vnitřní technologie a záměr být téměř luxusní. Ale jejich tržní pozice a vnímání značky se liší. Lexus nese prestiž luxusního loga; jeho zůstatková hodnota a zážitek v dealerství to odrážejí. Crown Signia nabízí mnoho stejných komfortních prvků s logem Toyota, často za několik tisíc dolarů méně.
Praktické rozdíly k uvážení:
- Zavazadlový prostor: RX má mírnou výhodu s větším použitelným prostorem za zadními sedadly. Panoramatická střecha Limited u Signia mírně snižuje objem kufru.
- Výkon: Hybridní varianty RX a vyšší motorizace u Lexusu mohou překonat skromných 240 koní Signia. Japonský Hybrid MAX Crown je úplně jiná kapitola s 340 koňmi.
- Ojedinělost a přítomnost: Signia v mnoha trzích vyniká tím, že ji neuvidíte tolik jako RX. Pokud je pro vás jedinečnost důležitá, hraje to v prospěch Crown.
Mezi další konkurenty patří Hyundai Santa Fe Hybrid a prémiová kombi, jako je Volvo V60 Cross Country. Signia soupeří především komfortem, technologiemi a efektivním hybridním systémem, nikoli extrémy výkonu.
Proč koupit Crown Signia?
Zde jsou přesvědčivé důvody zvážit Crown Signia:
- Výrazný design, který se odlišuje od běžné řady crossoverů Toyoty
- Téměř luxusní prvky a vnitřní technologie, jež se blíží úrovni Lexusu
- Silná spotřeba paliva, která konkuruje nejlepším hybridům v segmentu
- Jednoduchá struktura výbav a jasný poměr cena/výkon s počáteční MSRP kolem 44k USD
- Pocit individuality; Crown je v mnoha trzích méně běžný než RX
Krátké doporučení: Pokud se vám líbí komfort ve stylu Lexusu bez ceny nebo všudypřítomnosti značky Lexus, je Crown Signia pragmatickou a vkusnou alternativou.
Proč byste ho mohli odmítnout
Signia není pro každého. Důvody k zamyšlení zahrnují:
- Hledači výkonu si povšimnou skromných 240 koní a průměrného času 0–60 mph
- Pokud je pro vás rozhodující maximální objem zavazadlového prostoru za zadními sedadly, někteří konkurenti nabízejí více
- Japonské varianty ukazují, že Toyota by mohla nabídnout více; pokud toužíte po špičkových hybridních nebo palivových článcích, mohou být tyto možnosti omezeny regionálně
- Prestiž značky je pro některé zákazníky důležitá a v Severní Americe má Lexus stále silnější vnímání prémiovosti
Postavení na trhu a co to znamená pro kupující
Crown Signia se nachází v zajímavém prostoru mezi mainstreamem a luxusem. Toyota zdá se využívá sub-značku Crown k otestování zákaznického zájmu o produkty, které působí o něco více nadstandardně, aniž by plně vstoupily do teritoria Lexusu. Toto postavení má několik výhod: drží ceny konkurenceschopné, přitahuje zákazníky, kteří chtějí prémiové prvky bez nápadného luxusního brandingu, a dovoluje Toyotě experimentovat s novými designovými prvky.
Zároveň to znamená, že Toyota může nabídnout produkt, který působí exkluzivně už jen kvůli své menší rozšířenosti. Na trzích, kde má Lexus omezenou přítomnost, může Crown nést jistou prestiž. V Severní Americe je vzácnost Signia spíše výhodou pro zákazníky, kteří raději vyčnívají, než aby se slili s davem.
Závěrečné myšlenky: kupte si ho, pokud si ceníte odlišnosti a chytré hodnoty
Crown Signia není sportovně laděné SUV s křiklavým výkonem ani tvrdý terénní specialista. Je to promyšleně sestavený, vzhledově povedený hybridní crossover, který nabízí efektivní jízdní vlastnosti, moderní technologie a téměř luxusní interiér za konkurenceschopnou cenu. Pro kupující, kteří chtějí komfort v duchu Lexusu bez znaku značky, nebo prostě něco jiného než moře RAV4 a Highlanderů, stojí Signia za zkušební jízdu.
Zvažte Crown Signia, pokud si ceníte:
- Originálního designu a odlišení značky
- Úsporné hybridní spotřeby pro každodenní jízdu
- Technologicky orientovaného interiéru se standardními asistenty řízení
- Stručného seznamu výbav, který zjednodušuje nákup
Pokud vás láká tichý, schopný a lehce prémiový crossover, který udrží provozní náklady nízko, podívejte se na Signia. Nová nebo ojetá, patří mezi ty vozy, které odmění kupující ochotné vydat se mimo vyšlapané cesty.
„Crown Signia je Toyotou, která zkouší něco trochu jiného, a právě to ji dělá zajímavou.“
Zdroj: autoevolution
Zanechte komentář