10 Minuty
Mezicyklický facelift přináší ostřejší design a technologicky orientovaný interiér
Nissan oficiálně představil facelift modelu Pathfinder pro rok 2026, čímž modernizoval středně velké třířadé SUV s výrazně odvážnějším vzhledem a mnohem digitálněji orientovaným interiérem — přičemž pod kapotou zůstává osvědčený motor V6. Nový Pathfinder se začne dodávat na počátku roku 2026 a cílí na zákazníky, kteří požadují moderní infotainment, aktualizovaný design a tradiční výkon 3,5litrového atmosférického šestiválce bez kompromisů.
Tento modelový update kombinuje estetické změny, které dodávají automobilu přítomnější vzhled na silnici, s důrazem na uživatelskou zkušenost v kabině. Facelift se soustředí zejména na vylepšení digitálních rozhraní, komfortu pro rodiny a praktičnosti pro aktivní uživatele, kteří stále preferují spalovací motor nad hybridy nebo plně elektrickými alternativami.
Pro kupující, kteří zvažují pořízení třířadého SUV s důrazem na technologii, konektivitu a výkon, představuje 2026 Pathfinder vyváženou volbu: zachovává známou mechaniku, ale výrazně zlepšuje digitální zážitek a ergonomii ovládacích prvků. To zahrnuje i širší nabídku konektivity, lepší asistenční systémy a modernější infotainment, které odpovídají současným očekáváním zákazníků v segmentu středně velkých SUV.
Design: Goodbye to the chrome 'V', hello to a more aggressive face
Přední partie byly přepracovány tak, aby odpovídaly aktuálnímu designovému jazyku Nissan. Původní chromovaný rámeček ve tvaru písmene V byl nahrazen odvážnějším nárazníkem a žabrovitými detaily, které Pathfinderu dodávají suverénnější a robustnější postoj. Tyto změny posilují vizuální přítomnost vozu v provozu i na parkovišti a podtrhují agresivnější charakter v porovnání s předchozí generací.
Nissan také rozšiřuje barevnou paletu o nový odstín Baltic Teal pro rok 2026, což zákazníkům nabízí více personalizačních možností a zároveň zdůrazňuje příklon k současným trendům v barevných provedeních karosérií. Barevná varianta může výrazně ovlivnit dojem z vozu, a proto je rozšíření nabídky barev součástí strategického přístupu značky k oslovování širšího spektra zákazníků.
Vyšší výbavové stupně nově dostávají černé střešní ližiny místo stříbrných, což posiluje sportovnější celkový vzhled. Volba kol zůstává v rámci segmentu konzervativní: základní verze mají 18palcová kola, zatímco prémiové provedení přechází na 20palcová litá kola. Kola a střešní ližiny jsou důležité nejen esteticky, ale i prakticky při montáži nosičů a střešních boxů pro rodinné nebo volnočasové aktivity.
Světla a aerodynamika byly vylepšeny s ohledem na vizuální soudržnost a účinnost. LED světlomety s novým grafickým podpisem poskytují lepší osvětlení vozovky a simultánně přispívají k celkové modernizaci přední části. Drobné úpravy nárazníků a spodních lišt upravují tok vzduchu a mohou mít menší vliv na spotřebu paliva a hlučnost v interiéru.
Ve výsledku facelift upřednostňuje robustní, účelný vzhled před přehnanou dekorativností — což v segmentu středně velkých rodinných SUV často vítězí u zákazníků, kteří chtějí vůz kombinovat s praktičností a každodenní užitkovostí.
Interior: A clear move toward a digital cockpit
Nejvýraznější změnou je kabina. Nissan nyní u všech výbav nabízí 12,3palcový infotainment, který nahrazuje dřívější obrazovky o velikosti 8 nebo 9 palců. Tento velký displej poskytuje detailnější mapy, jednodušší ovládání multimédií a lepší zobrazení funkcí vozu. Uživatelské rozhraní bylo upraveno tak, aby minimalizovalo rozptylování řidiče a zlepšilo ergonomii ovládání během jízdy.
Verze SL a Platinum dále dostávají 12,3palcový digitální přístrojový štít místo analogových budíků, což řidiči poskytuje čistší a konfigurovatelný přehled o jízdních údajích. Digitální klastry umožňují personalizaci zobrazení — od tradičního otáčkoměru a rychloměru až po navigaci a asistenční informace v plném rozlišení.
Další podstatné vylepšení interiéru:
- Bezdrátová nabíječka telefonu s výkonem 15 W nyní obsahuje aktivní chlazení a magnetickou podložku pro lepší stabilitu telefonu během jízdy, což zlepšuje rychlost nabíjení a zabraňuje přehřívání telefonů při dlouhých cestách nebo při používání navigace.
- Ostrější zobrazení z kamer 360° a záložní kamery usnadňuje parkování a manévrování s přívěsem; vyšší rozlišení a lepší software obrazu pomáhají při Tahání a couvání v obtížných podmínkách.
- Standardní osmimístné uspořádání sedadel s možností volitelné sedmimístné konfigurace (kapitánská sedadla ve druhé řadě) na vyšších výbavách pro lepší komfort a snadnější přístup do třetí řady.
Interiér byl navržen nejen pro vizuální modernizaci, ale i pro praktické zlepšení denní použitelnosti. To zahrnuje lepší úložné prostory, více USB-C portů, oddělenou klimatizaci pro jednotlivé řady a odolnější materiály použité v místech s vysokým opotřebením. Sedadla jsou přepracovaná s důrazem na ergonomii a dlouhodobý komfort při dálkových jízdách.
Pokročilé infotainment systémy podporují bezdrátové Apple CarPlay a Android Auto, integraci cloudových služeb a možnost aktualizací softwaru Over-the-Air (OTA), což prodlužuje životnost palubního softwaru a umožňuje zavádění nových funkcí po zakoupení vozu. Hlasové ovládání bylo vylepšeno pro lepší rozpoznávání přirozeného jazyka, čímž se zvyšuje bezpečnost a pohodlí řidiče při interakci s navigací nebo multimédii.
Zvuková kulisa byla též vylepšena — vybrané výbavy nabídnou prémiový audiosystém se zvýrazněním basů a čistotou středních tónů, což ocení rodiny a zájemci o kvalitní poslech hudby na delších trasách. Komfortní prvky jako vyhřívaná a ventilovaná sedadla ve vyšších výbavách přispívají k lepšímu pocitu z jízdy v různých klimatických podmínkách.
„Model 2026 Pathfinder se nesnaží vynalézat kolo znovu, ale spíše zdokonalovat to, co zákazníci oceňují: technologii, pohodlí a osvědčenou schopnost,“ uvedl jeden z mluvčích Nissanu.
Powertrain and drivetrain
Mechanicky Pathfinder zůstává věrný své V6 tradici. Atmosférický 3,5litrový motor V6 zůstává standardem napříč celou paletou výbav. Výkon pro verze S, SV, SL a Platinum je specifikován na 288 koní (hp) a 351 N·m točivého momentu, což poskytuje vyvážený výkon pro každodenní jízdu i delší rodinné výlety. Verze Rock Creek, orientovaná na lehčí terén a off-road, dostává jemně upravený laděný motor s výkonem 299 koní a 366 N·m, což zlepšuje pružnost při nízkých a středních otáčkách.
Všechny modely jsou vybaveny 9stupňovou automatickou převodovkou Nissan, která byla dolaďována pro hladké řazení a optimalizaci spotřeby v různých jízdních režimech. Kupující si mohou v drtivé většině verzí vybrat mezi pohonem předních kol (FWD) a pohonem všech kol (AWD). Rock Creek paket je nabízen výhradně s pohonem všech kol, protože jeho zaměření na off-road vyžaduje robustnější trakci a terénní schopnosti.
Pohon všech kol disponuje moderní elektronikou pro rozdělení točivého momentu mezi nápravy, což zlepšuje trakci na kluzkém povrchu i při tažení přívěsu. Systém nabízí několik jízdních režimů včetně režimu pro tažení (Tow/Haul), off-road nastavení a režimů pro úsporu paliva, které upravují odezvu motoru, řazení převodovky a charakteristiku řízení.
Podvozek byl zpřesněn s cílem najít kompromis mezi komfortem rodinného SUV a jistotou v zatáčkách. Zlepšení zahrnují revizi tlumení a tuhosti stabilizátorů, což vede k menšímu náklonu karoserie při rychlejší jízdě a současně zachovává komfort při jízdě po nerovném povrchu.
Technicky orientovaní řidiči ocení, že Nissan zachoval mechanickou jednoduchost motoru V6 — atmosférické sání, robustní konstrukce a snadnější servis ve srovnání s přeplňovanými nebo hybridními jednotkami. To se často promítá v předvídatelných nákladech na údržbu a v široké servisní síti, která je pro značku Nissan výhodou.
Market positioning and pricing expectations
Nissan oficiálně představí model 2026 Pathfinder na autosalonu v Los Angeles (Los Angeles Auto Show). Ceny zatím nebyly zveřejněny, nicméně analytici trhu očekávají mírné navýšení oproti současné základní ceně 36 400 USD, které bude odrážet přidanou technologii, větší obrazovky a zlepšení výbavových balíčků. Navýšení ceny by mělo být rozumné, aby zůstala konkurenceschopnost vůči rivalům v segmentu středně velkých třířadých SUV.
Pathfinder vstupuje do modelového roku 2026 v konkurenčním poli, kam patří Toyota Highlander, Ford Explorer, Chevrolet Traverse či Hyundai Palisade a Kia Telluride. Každý z těchto modelů má vlastní výhody — od efektivity paliva přes pokročilé asistenční systémy až po prostornost a intenzitu výbavy. Nissan ale počítá s tím, že kombinace aktualizovaného exteriéru, moderního digitálního kokpitu a zachovaného výkonu V6 udrží Pathfindera atraktivním pro rodiny i pro zákazníky, kteří preferují tradičně naladěné benzinové SUV.
Trh třířadých středně velkých SUV je silně založený na vnímání hodnoty, praktičnosti a nákladů na vlastnictví. Pathfinder si udržuje konkurenční výhodu díky známému motoru, robustní servisní síti Nissanu a nyní i modernizovanému interiéru, který zvyšuje vnímanou hodnotu vozu. Pro zákazníky, kteří chtějí vůz kombinovat s tažením přívěsu, rodinným komfortem a technickými vychytávkami, může facelift poskytnout adekvátní důvod k upgradu.
Odhady spotřeby paliva a provozních nákladů zatím nejsou oficiálně potvrzeny, ale očekává se, že hodnoty budou podobné stávajícímu modelu s 3,5litrovým V6. Pro evropské nebo mezinárodní trhy mohou platit jiné homologace a čísla spotřeby v litrech na 100 km, nicméně v segmentu středně velkých SUV je spotřeba u této kategorie běžně umístěna v rozmezí, které vyhovuje rodinnému použití a středně náročným dálkovým přejezdem.
Highlights:
- Nová agresivní přední část a barevná varianta Baltic Teal, které podtrhují moderní vizuální identitu
- 12,3palcový infotainment standardně ve všech výbavách pro lepší konektivitu a ovládání
- 12,3palcový digitální přístrojový štít v úrovních SL a Platinum – moderní a konfigurovatelné zobrazení informací
- Zachování 3,5litrového atmosférického V6, 9stupňová automatická převodovka a volby FWD/AWD, přičemž Rock Creek je exkluzivně AWD
Další aspekty, které by měli zájemci zvážit, zahrnují potenciální přitažlivost volitelných paketů, dostupnost bezpečnostních balíčků a možnosti financování. Nissan se bude snažit udržet rovnováhu mezi hodnotou, vybaveností a cenou, aby Pathfinder zůstal atraktivní po stránce prodeje i z hlediska zájemců o ojeté vozy v budoucnu.
Celkově je facelift Pathfindera pro rok 2026 rozumnou evolucí: mechanicky konzervativní, ale odvážný v designu a technologických vylepšeních. Cílem je udržet hybnost po úspěšném prodejním roce 2025, přičemž se značka snaží oslovit zákazníky hledající spolehlivé, prostorné a technologicky vybavené rodinné SUV se spalovacím motorem.
Technologické a praktické detaily, jako vylepšené asistenční systémy řidiče, robustnější nabídka konektivity, lepší kamera a systém podpory při tažení, zvyšují reálnou použitelnost Pathfindera pro rodiny, outdoorové nadšence i provozovatele, kteří potřebují kombinaci výkonu, komfortu a spolehlivosti. Nabídka výbav s kapitánskými sedadly, více možnostmi úložných prostorů a moderní infotainment znamená, že model má širší přitažlivost oproti klasickým verzím bez této modernizace.
Zdroj: smarti
Zanechte komentář