6 Minuty
Mercedes postupně odstraňuje kamufláž před prosincovým odhalením
Mercedes-Benz postupně odhaluje více podrobností o modelu GLB EQ pro rok 2026, jak se blíží oficiální premiéra naplánovaná na 8. prosince. Nedávné špionážní fotografie ukazují plně odhalený boční profil vozu, který poukazuje na výrazně elegantnější siluetu než u předchozího GLB a zároveň potvrzuje záměr Mercedesu učinit tento kompaktní elektrický crossover důležitým objemovým modelem v rámci své vstupní nabídky EV. Toto částečné odhalení zároveň zpřesňuje vizuální identitu řady EQ a přináší nové poznatky o aerodynamice, proporcích a designovém směru, které mají vliv na dojezd, ergonomii interiéru a vnímání značky mezi mladšími zákazníky.
Proč má GLB EQ význam
Ačkoliv Mercedes představil svou novou architekturu MMA s modelem CLA jako sedanem prvního uvedení, automobilka si uvědomuje, že prodejní objemy budou tahat především crossovery, nikoli sedany. GLB EQ se formuje jako pracovní kůň kompaktní řady Mercedesu: praktický, vizuálně atraktivnější než dříve a zaměřený na získávání mladších kupujících, kteří dřívější, příliš konzervativní kompaktní Mercedesy opouštěli. Tento model tak kombinuje faktory jako prostorová variabilita, rodinná použitelnost a moderní zákaznické technologie (infotainment, asistenční systémy), které společně zlepšují konkurenceschopnost vůči jiným elektrickým SUV ve třídě kompaktních crossoverů.
Předchozí generace GLB byla často kritizována za konzervativní design, který spíše oslovoval starší kupující. Naproti tomu GLB EQ 2026 odhaluje designérský tým, který našel svěžejší a dynamičtější směr. Zatímco nový GLB zachovává obecné proporce aktuálního modelu — včetně zjevné možnosti třetí řady sedadel, což je v segmentu kompaktních crossoverů ojedinělé — jeho boční profil působí podstatně moderněji a sportovněji. Nový design rovněž nasvědčuje zlepšené aerodynamice a optimalizovaným liniím, které mají pozitivní dopad na spotřebu energie a akustický komfort při jízdě, tedy důležitá kritéria pro kupující elektrických automobilů.
Co nyní víme z prototypů
Naši fotografové zaznamenali flotilu téměř sériových prototypů GLB EQ na veřejných komunikacích, pravděpodobně při přípravě na mediální událost a homologaci. S plně viditelnými bočními panely zůstávají zakryté především detaily předního a zadního nárazníku. Mercedes již zveřejnil některé záběry interiéru a potvrdil oficiální datum odhalení, čímž se pole nejasností zúžilo na konkrétní provedení masky, nárazníků, světelných prvků a finálních úrovní výbavy. Testovací vozy ukazují také návrhy kol, prahů a jemných stylistických prvků, které mohou být indikátorem konečných paketů designu a aerodynamických optimalizací pro různé trimy.
Klíčové technické poznatky, které zatím vyplývají z dostupných informací a špionážních materiálů:
- Platforma: Mercedesova architektura MMA (sdílená s modelem CLA EV), navržená pro elektrické pohony od základu a optimalizovaná pro kombinaci výkonu, dojezdu a modularity.
- Baterie: přibližná využitelná kapacita kolem 85 kWh, což v praxi znamená solidní kombinaci dojezdu a životnosti baterie, přičemž výrobce pravděpodobně použije moderní články s dobrou energetickou hustotou.
- Nabíjení: 800V elektrický systém s možností špičkového nabíjení až do cca 320 kW, umožňující výrazné zkrácení doby rychlého dobíjení na veřejných rychlonabíjecích stanicích.
- Pohon: očekávají se varianty s dvojicí elektromotorů a pohonem všech kol (AWD); zároveň je pravděpodobné uvedení levnější základní verze s pohonem zadních kol (RWD) pro udržení konkurenční vstupní ceny.
- Sedadla: s největší pravděpodobností bude zachována volitelná třetí řada v některých konfiguracích, což GLB EQ dává výhodu v rodinné praktičnosti nad mnoha dvouřadovými kompaktními elektrickými SUV.
Očekávání výkonu a dojezdu
Pod novým karosářským pláštěm je GLB EQ technologicky bližší modelu CLA než předchozímu GLB, především díky sdílené MMA platformě a architektuře. To znamená použití stejné baterie 85 kWh a vysokonapěťové 800V platformy, která umožňuje dobíjení s maximálním výkonem kolem 320 kW. Konfigurace s dvojicí motorů budou součástí nabídky, což povede k vyššímu výkonu a agilnějšímu průběhu akcelerace; zároveň ale Mercedes pravděpodobně nabídne i zadokolku jako vstupní verzi, aby mohl konkurovat nižšími cenami a oslovit zákazníky citlivé na pořizovací náklady.
Dojezd bude nejspíše o něco nižší než u velmi aerodynamického CLA. Zatímco CLA v konfiguraci RWD slibuje až 792 km WLTP (492 mil) v optimistickém přepočtu, více vzpřímený a prostorný GLB tyto hodnoty nedosáhne. Odhady naznačují, že Mercedes může certifikovat GLB EQ na více než 650 km WLTP (přes 400 mil) v nejúspornějším provedení, což by v reálném provozu mohlo odpovídat přibližně 560 km (350 mil) realistického dojezdu v závislosti na stylu jízdy, klimatu a zátěži. Tyto rozdíly jsou způsobeny tvarem karoserie, vyšším odporem vzduchu a možným užším nastavením pneumatik směrem k lepším jízdním vlastnostem.
Odborník z průmyslu shrnuje: „GLB EQ spojuje praktičnost s nejnovější technologií Mercedesu pro elektromobilitu — a právě tento kompromis mezi užitností, technologií a cenou určí jeho komerční úspěch.“ Tato rovnováha je klíčová zejména v segmentu kompaktních elektrických SUV, kde zákazníci hledají kompromis mezi dojezdem, komfortem, designem a rodinnou použitelnosťí.
Postavení na trhu a vyhlídky
Pro Mercedes představuje GLB EQ strategickou sázku: kompaktní crossovery jsou primární branou k novým a mladším zákazníkům a elektrické verze musí kombinovat styl, technologii a rodinnou praktičnost. Zachování možnosti třetí řady by mohlo dát GLB EQ konkurenční výhodu proti rivalům v segmentu, kteří se zaměřují především na dvouřadová uspořádání. Kromě designu a technických parametrů bude důležitá i cenová politika, servisní síť a dostupnost nabíjecích řešení — všechny tyto faktory ovlivní prodej a akceptaci modelu na klíčových trzích v Evropě, Číně a Severní Americe.
Hlavní silné stránky a důvody, proč by GLB EQ mohl uspět:
- Mladistvější, elegantnější exteriér ve srovnání s předchozím GLB — důležitý pro oslovení širšího segmentu zákazníků a zvýšení atraktivity značky mezi mladší generací.
- MMA platforma a technologie sdílená s CLA EV — zajišťující moderní elektrickou architekturu, modulární rozšiřitelnost a efektivnější výrobu; přítomnost 800V technologie je výhodou pro rychlé nabíjení.
- Silné nabíjecí parametry a konkurenceschopný WLTP dojezd — konkurenční parametry, které zvyšují použitelnost vozu pro dlouhé trasy a každodenní provoz.
- Praktičnost s možností třetí řady sedadel — velká přednost pro rodiny a zákazníky hledající variabilní prostor v kompaktím balení.
Očekávejte, že Mercedes plně odhalí technické detaily, ceny a dostupné výbavy 8. prosince. Do té doby jasný boční profil prototypů dává nejvíce signálů o tom, že GLB EQ bude důležitým objemovým modelem v elektrické řadě Mercedesu a silným konkurentem v segmentu kompaktních elektrických SUV. Konečné rozhodnutí zákazníků však bude ovlivněno také faktory, jako je dostupnost nabíjecí infrastruktury, servisní podpora, nabídka leasingových a finančních služeb a místní ekologická a daňová politika podporující elektromobily.
Zdroj: autoevolution
Zanechte komentář