5 Minuty
Pneumatiky jsou víc než jen pryž kolem kola: obsahují informace o rozměrech, nosnosti, rychlostním označení a energetické účinnosti. Naučit se číst jejich kód i evropské štítky pomůže vybrat vhodné obutí pro bezpečnost, spotřebu paliva i jízdní komfort.
Jak dekódovat kód pneumatiky (např. 205/55R16 91V)
Na bočnici pneumatiky najdete kombinaci čísel a písmen, která vypadá komplikovaně, ale každá část má svůj význam. Nejčastějším formátem je řetězec jako 205/55R16 91V. Podívejme se na jednotlivé prvky a jak ovlivňují výkon pneumatiky z hlediska mechaniky, materiálů a bezpečnosti.
Šířka pneumatiky
První tři číslice (v našem příkladu 205) udávají šířku v milimetrech — měří se mezi bočnicemi běhounu. Širší pneumatika poskytuje větší kontaktní plochu, což může zlepšit jízdní stabilitu a boční přilnavost, ale zároveň zvýšit valivý odpor a aerodynamický odpor.
Profil (poměr výšky bočnice)
Dvojčíslí za lomítkem (55) je poměr výšky bočnice k šířce pneumatiky v procentech. Hodnota 55 znamená, že výška bočnice je 55 % ze šířky. Nižší profil obvykle zlepšuje ovladatelnost a snižuje deformace při zatížení, zatímco vyšší profil lépe tlumí nerovnosti.
Radialní konstrukce a průměr ráfku
Písmeno R znamená radiální konstrukci (plies kordů kolmo k směru jízdy), která je dnes standardem pro většinu osobních i užitkových pneumatik. Následující číslo (např. 16) uvádí průměr ráfku v palcích — pneumatika musí odpovídat průměru ráfku, aby byla bezpečně osazena.
Index nosnosti a rychlostní index
Na konci kódu najdete dvoumístné číslo a písmeno: např. 91V. Číslo 91 je index nosnosti — v tabulkách odpovídá konkrétní hmotnosti (index 91 = 615 kg na pneumatiku). Písmeno V je rychlostní index, který označuje maximální bezpečnou provozní rychlost při zachování deklarovaných vlastností (V = 240 km/h). Tyto údaje jsou kritické pro bezpečnost a homologaci vozidla.
Evropské označování pneumatik: co najdete na štítku
Od 1. května 2021 platí v EU nařízení 2020/740, které rozšířilo povinnost označování i na těžší nákladní pneumatiky. Štítek shrnuje informace o externím hluku, spotřebě paliva a brzdění na mokru — tři hlavní parametry ovlivňující každodenní provoz.
- Hluk (dB) — měří se v decibelech a uvádí externí emise hluku. Cílem legislativy je omezit hlukové znečištění; třída je doplněna grafickým symbolem s jedním až třemi pruhy.
- Spotřeba paliva — označována písmeny od A (nejefektivnější) po G (nejméně). Rozdíl mezi A a G může znamenat až 7,5 % vyšší spotřebu paliva, což má přímý vliv na emise CO2 a ekonomiku provozu. Toto souvisí s valivým odporem a materiálovým složením pneumatiky (polymerová směs, přísady a konstrukce).
- Přilnavost na mokru — jediný bezpečnostní parametr na štítku, testovaný při 80 km/h. Hodnocení od A do G (některé třídy jako D a G nejsou používány) ukazuje schopnost pneumatiky zkracovat brzdnou dráhu na mokrém povrchu. To souvisí s koeficientem tření, drenážní geometrií dezénu a rizikem aquaplaningu.
Na štítku také najdete piktogram 3PMSF (třívrcholová sněhová vločka) a symbol pro led — indikátory minimální výkonnosti na sněhu a ledu. QR kód pak obsahuje kompletní digitální data štítku a informace o homologaci pneumatiky.
.avif)
Věda za výkonem pneumatik
Vývoj pneumatik kombinuje materiálovou vědu, teorie tření, termodynamiku a aerodynamiku. Složení směsi ovlivňuje přilnavost a opotřebení, konstrukce kordů a bočnic určuje chování při zatížení a geometrie dezénu reguluje odvádění vody. Moderní laboratorní testy i simulace (např. finite element analysis) pomáhají predikovat chování pneumatiky při různých podmínkách.
Pro běžného řidiče to znamená: vybírejte pneumatiky podle rozměru uvedeného v manuálu vozidla, respektujte indexy nosnosti a rychlosti a porovnávejte štítky pro spotřebu a mokrou přilnavost. U speciálních podmínek (sníh, led, závodní provoz) hledejte 3PMSF nebo ledové piktogramy.
Expert Insight
„Pneumatika je výsledkem kompromisů mezi přilnavostí, trvanlivostí a energetickými ztrátami,“ vysvětluje fiktivní inženýrka materiálů Dr. Jana Nováková. „Designéři optimalizují směs a běhoun tak, aby snížili valivý odpor bez ztráty bezpečnosti na mokru — to je klíčová výzva současného vývoje zaměřeného na snížení emisí a zlepšení jízdních vlastností.“
Závěr
Pochopení kódu na bočnici a informací na evropském štítku je jednoduchý krok k bezpečnější a efektivnější jízdě. Kontrola rozměru, správného indexu nosnosti a rychlosti, plus orientace v hodnocení hluku, spotřeby a přilnavosti na mokru vám pomůže vybrat pneumatiky, které odpovídají vašim potřebám a jízdním podmínkám. Pro detailní volbu se vždy poraďte s odborníkem nebo výrobcem pneumatik.
Zanechte komentář