Honda Pilot 2026: vylepšený třířadý SUV s V6 motorem

Přepracovaný Honda Pilot 2026 dorazil do USA s většími obrazovkami, lepším odhlučněním, upravenou palubní elektronikou a novou cenotvorbou. Článek shrnuje výbavy, motor V6, pohon I‑VTM4 a praktické detaily pro rodiny.

Komentáře
Honda Pilot 2026: vylepšený třířadý SUV s V6 motorem

10 Minuty

Honda aktualizovaný Pilot 2026 dorazil do amerických showroomů s vyšší technikou a novými cenami

Honda tiše zahájila dodávky přepracovaného modelu Pilot pro rok 2026 americkým prodejcům a změny jsou hmatatelné: větší infotainment, zvětšený digitální přístrojový štít, lepší odhlučnění kabiny a preciznější řízení. Tyto vylepšení zvyšují základní doporučenou maloobchodní cenu (MSRP) nového Pilotu na 43 690 USD pro verze s předním pohonem (včetně poplatku za dopravu), zatímco provedení s pohonem všech kol začíná na 45 790 USD.

První dojmy: větší obrazovky, tišší kabina

Zvenčí působí Pilot robustněji díky upravenému přednímu čelu, větší masce chladiče, střešním ližinám a standardní elektrické páté dveře (power tailgate), které byly dříve vyhrazené vyšším výbavám. V interiéru je technologický skok zřejmý: centrální 12,3" HD dotykový displej je přibližně o 37 % větší než dříve a 10,2" digitální přístrojový panel narostl zhruba o 43 % — upgrade, který modernizuje funkčnost i vizuální dojem kokpitu. Bezdrátové Apple CarPlay a Android Auto jsou standardem napříč nabídkou, spolu s Google built-in a Wi‑Fi připraveným na 5G připojení.

Honda uvádí, že snížila hladinu hluku v kabině o přibližně 2–3 dB v kritických frekvenčních pásmech díky vylepšené izolaci a úpravám dveřních těsnění a vnitřních panelů. To je příjemná změna pro jízdu po dálnici i delší rodinné výlety, protože nižší hladina NVH (noise, vibration, harshness) zlepšuje pocit komfortu a umožňuje lepší reprodukci audio systému.

Kromě velikosti displejů se Honda zaměřila na ergonomii ovládacích prvků a zlepšení uživatelského prostředí infotainmentu. Odezva dotykové obrazovky, rozložení menu a integrace hlasových asistentů byly vyladěny tak, aby bylo ovládání intuitivnější a bezpečnější při jízdě. Standardizace bezdrátových řešení znamená méně kabelů a jednodušší připojení chytrých telefonů, což je pro rodinné uživatele praktické.

Kde se vyrábí a proč na tom záleží

Čtvrtá generace Pilotu si udržuje silné americké vazby: design vznikal v Kalifornii, další vývoj probíhal v Ohiu a finální montáž se děje v továrně v Lincoln (Alabama). Továrna od roku 2006 vyrobila více než 2,5 milionu vozů Pilot a zároveň zde vznikají i modely Ridgeline, Odyssey a Passport. Model tak kombinuje domácí výrobu ve Spojených státech s globálně dodávanými komponentami, což ovlivňuje jak logistiku, tak dostupnost dílů a servisních služeb.

Výroba v USA má několik praktických důsledků pro kupující: kratší dodací lhůty pro domácí trh, přizpůsobení vozu lokálním normám a často lepší servisní pokrytí díky existující dealerství. Z pohledu konkurenceschopnosti také umožňuje Honda rychleji reagovat na poptávku a regionalizovat nabídku výbav nebo barev, což může být výhodné zejména při sezónních trendech a specifikách severoamerického trhu.

Současná strategie produkce odráží rovnováhu mezi lokální montáží a globálním inženýrstvím — díly a technologie mohou pocházet z různých zemí, ale finální montáž v USA posiluje vnímání Pilotu jako „amerického“ rodinného SUV, což může být pro mnoho zákazníků důležitý faktor při rozhodování o koupi.

Řada výbav a přehled cen

Honda nabízí Pilot v šesti výbavových stupních, aby pokryla široké spektrum kupujících: Sport, EX-L, Touring, TrailSport, Elite a Black Edition. Mezi výrazné vybavení a cenové body patří:

  • Sport (základní) — 43 690 USD (FWD)
  • EX-L — přidává prémiové prvky a volitelné off-road režimy
  • Touring — 52 590 USD; zahrnuje 360stupňovou kameru a vylepšené materiály
  • TrailSport — 51 890 USD; vyhřívaná vnější zadní sedadla a speciální hnědá kůže s oranžovým prošíváním dostupné
  • Elite — 54 990 USD; sedadla Ultra‑Suede s diamantovým prošitím
  • Black Edition — 56 490 USD; unikátní 20" kola Berlina Black a exkluzivní dekorace

TrailSport si přidává praktické vylepšení, jako jsou vyhřívaná vnější sedadla druhé řady, a mění barvu karoserie Diffused Sky Metallic na novou Ash Green Metallic. Úpravy kol a prahových lišt se liší podle výbavové úrovně: Pilot Sport a EX-L používají černou masku s lesklým černým obložením, zatímco Touring, Elite a Black Edition mají lesklou černou masku a prémiovější ochranné prvky prahů.

Rozdíly mezi výbavami nejsou jen estetické — ovlivňují i komfort, asistenční systémy, možnosti přizpůsobení vnitřního prostoru a dostupnost pokročilých bezpečnostních funkcí. Například vyšší výbavy mohou nabízet prémiový audio systém, ventilovaná sedadla nebo více možností nastavení sedadel pro třetí řadu.

Při porovnávání jednotlivých stupňů výbavy je užitečné zvážit, které funkce jsou pro konkrétní rodinu nebo uživatele klíčové: standardní základ nabízí solídní poměr cena/výkon, zatímco vyšší výbavy poskytují komfortní prvky a lepší materiály, které se projeví při každodenním používání a při dlouhých cestách.

Jednotky pohonu a jízdní režimy

Pod kapotou Pilotu zůstává atmosférický 3,5litrový DOHC V6 motor s výkonem 285 koní (přibližně 212 kW) a točivým momentem 262 lb‑ft (přibližně 355 Nm). Síla je přenášena přes desetistupňovou automatickou převodovku. Kupující si mohou zvolit mezi pohonem předních kol nebo systémem pohonu všech kol Honda I‑VTM4 — verze s I‑VTM4 jsou standardem na TrailSport, Elite a Black Edition a jsou dostupné i u dalších stupňů výbavy.

Řidiči získávají volbu více terénních a výkonových režimů:

  • Normal, Econ, Snow, Sport, Tow
  • Sand a Trail režimy u výbav EX-L a výše pro lepší schopnosti v lehkém terénu

Tyto možnosti činí Pilot univerzálním: přes den rodinný vůz, při zapojení přívěsu schopný tahoun a v případě potřeby i lehký terénní společník. Režimy mění odezvu plynu, řazení převodovky, rozdělení točivého momentu mezi nápravami a další parametry, což pomáhá optimalizovat trakci a spotřebu v různých situacích.

Z technického hlediska je I‑VTM4 systém, který aktivně řídí točivý moment mezi zadními koly podle potřeby, což zlepšuje stabilitu v zatáčkách, trakci na kluzkém povrchu a schopnost táhnout přívěs. V kombinaci s nastavitelnými jízdními režimy je Pilot navržen tak, aby vyhověl různorodým požadavkům rodinných uživatelů bez nutnosti přechodu na specializované off‑road vozidlo.

Spotřeba paliva se může lišit podle konfigurace, pohonu a stylu jízdy; atmosférický V6 obecně nabídne plynulý výkon a dobrou odezvu, ale u výrobce je vhodné zkontrolovat oficiální EPA hodnoty pro konkrétní variantu a porovnat je s konkurencí, pokud je spotřeba jedním z rozhodujících faktorů.

Technologie, bezpečnost a konektivita

Pilot pro rok 2026 zvyšuje technologickou úroveň v několika klíčových oblastech. Standardní výbava zahrnuje bezdrátové Apple CarPlay a Android Auto, Google built‑in, 5G‑ready Wi‑Fi, rychlejší procesor pro infotainment a větší obrazovky, které zlepšují čitelnost a použitelnost mapových a multimediálních funkcí.

Co se týče bezpečnosti, Honda tradičně nabízí rozsáhlý balíček asistenčních systémů Honda Sensing, který může zahrnovat adaptivní tempomat s funkcí stop & go, asistent pro udržování v jízdním pruhu, systém monitorování mrtvého úhlu, automatické nouzové brzdění s detekcí chodců a cyklistů a další funkce. Přesné položky standardní výbavy se mohou lišit podle stupně výbavy, ale očekává se, že klíčové bezpečnostní systémy budou dostupné široce napříč řadou.

Další prvky, které zvyšují komfort a praktičnost, zahrnují bezklíčové odemykání, elektricky sklopná a vyhřívaná sedadla, možnost bezdrátového nabíjení telefonu a více USB portů pro zadní pasažéry. U vyšších výbav lze očekávat prémiové audio systémy s lepším rozložením reproduktorů a větší výkonem pro lepší poslech při dlouhých cestách.

V oblasti aktualizací softwaru Honda zřejmě bude podporovat OTA (over‑the‑air) aktualizace pro některé části infotainmentu a asistenčních systémů, což může zlepšit dlouhodobou použitelnost vozu a přinést nové funkce bez nutnosti návštěvy servisu.

Praktičnost, interiér a prostor pro rodinu

Pilot zůstává zaměřený na rodiny: třířadý interiér nabízí flexibilní uspořádání sedadel, dostatečný prostor pro dospělé na první a druhé řadě a relativně pohodlné sedění i ve třetí řadě ve srovnání s některými konkurenčními modely. Materiály a povrchové úpravy se liší podle výbavy — vyšší stupně nabízejí měkčí materiály, prošití a doplňky, které zvyšují dojem prémiovosti.

Praktická řešení zahrnují snadno sklápěcí druhou řadu pro snadný přístup do třetí řady, početné odkládací prostory a možnosti kotvení dětských sedaček ISOFIX. Kapacita zavazadlového prostoru za třetí řadou je dostačující pro běžné nákupy a menší zavazadla, a po sklopení sedadel lze získat značný užitný objem pro větší náklady nebo vybavení na rodinné výlety.

Při rozhodování o koupi je dobré vyzkoušet různé konfigurace sedadel a ověřit si, jak se Pilot chová s plně naloženým interiérem, zejména pokud plánujete časté delší cesty s více cestujícími nebo tažení vozíku či přívěsu.

Umístění na trhu a rychlý přehled

S oživením pro rok 2026 Pilot potvrzuje to, co od moderního třířadého SUV očekávají zákazníci: bohatou vnitřní technologii, lepší NVH parametry (hlučnost, vibrace, drsnost) a jasnou stratifikaci výbav. Konkurenti jako Toyota Highlander nebo Ford Explorer nadále zvyšují tlak v oblasti funkcí a cenové konkurenceschopnosti, ale Honda se silným důrazem na ticho v kabině, větší infotainment a prověřený V6 motor může udržet Pilot mezi oblíbenými volbami pro rodiny, které hledají prostor, kultivovanost a spolehlivý výkon.

Hlavní body přehledu:

  • Větší 12,3" dotykový displej a 10,2" digitální přístrojový štít
  • Standardní bezdrátová integrace chytrých telefonů a 5G‑ready Wi‑Fi
  • V6 motor s 10stupňovou automatickou převodovkou a volitelným I‑VTM4 AWD
  • Šest výbavových úrovní pokrývajících běžné až prémiové potřeby

Ať už upřednostňujete technologii, pohodlí nebo slabší terénní schopnost, Pilot 2026 představuje silný update v segmentu třířadých SUV. Pro kupující, kteří kladou důraz na tišší kabinu, bohaté konektivní možnosti a osvědčený atmosférický V6, může být novinka velmi atraktivní volbou. Doporučujeme testovací jízdu, porovnání s bezprostřední konkurencí a zvážení konkrétních požadavků (např. tažné schopnosti, počet pravidelných pasažérů, preference v oblasti infotainmentu), aby volba výbavy odpovídala reálnému dennímu využití.

Tipy pro zájemce: porovnejte náklady na provoz mezi verzemi FWD a AWD, ověřte si dostupnost vybraných barev a výbav u místních dealerů a zvažte volbu vyšší výbavy, pokud plánujete časté dlouhé cesty — komfortní prvky a lepší materiály se v praxi hodně projeví.

Zdroj: autoevolution

Zanechte komentář

Komentáře