4 Minuty
Volkswagen T‑Roc se stal v posledních letech jedním z nejprodávanějších modelů koncernu a nová generace přichází do Česka v době, kdy je poptávka po kompaktních SUV silnější než kdy dřív. T‑Roc navazuje na úspěch předchůdce, ale přináší modernější design, dospělejší podvozek a lepší technologie – to jsou atributy, které u českých zákazníků často rozhodují.
Design a interiér
Nový T‑Roc je vizuálně výraznější: karoserie oproti minulé generaci narostla přibližně o 12 cm na délku a o 4 cm do šířky, což přináší lepší vnitřní prostor a robustnější proporce. Auto stojí na platformě MQB, kterou sdílí s modely jako Tiguan nebo Tayron, a to mu otevírá cestu pro bohatší výbavu a možnost silnějších motorů či pohonu všech kol.
Kvalita zpracování
Uvnitř je patrný posun k prémiovějšímu dojmu: měkčené povrchy, moderní látkové a čalounické kombinace a celkově lepší ergonomie. Infotainment čtvrté generace ovládáte převážně přes centrální dotykový displej a k dispozici zůstává i praktický multifunkční otočný volič na středové konzoli – vítaná změna pro české řidiče, kteří oceňují přehledné ovládání za jízdy.
Technika a motory
Novinka definitivně odložila manuální převodovky: nabízená je pouze sedmistupňová automatická DSG. V ČR startuje prodej s dvěma mild-hybridními benzinovými patnáctistovkami o výkonu zhruba 115 a 150 koní. Silnější patnáctistovka, kterou jsme krátce vyzkoušeli při uvedení vozu, jízdně nijak nezaostává a v běžném provozu se pohybuje kolem spotřeby šest litrů na 100 km.
Budoucí motorizace
Diesel postupně mizí z nabídky, místo něj Volkswagen plánuje mild-hybridní dvoulitry (variace okolo 150 kW a 245 kW pro ostřejší verzi R) a především novou full-hybridní jednotku. Ta má být úspornější a nabídne výkonové varianty přibližně 100 a 125 kW. Tento hybridní pohon by se časem mohl objevit i u dalších značek v rámci koncernu, včetně modelů Škoda.
Cena a dostupnost v Česku
Na českém trhu Volkswagen T‑Roc startuje atraktivní uváděcí nabídkou: základní verze Trend je dostupná pouze se slabší patnáctistovkou, přičemž s akčním bonusem Roc star se cena pohybuje od 699 000 Kč. Silnější verze 1.5 TSI v provedení Life začíná u 844 900 Kč; bohatší výbavy Style a R‑Line překračují hranici 900 000 Kč. Objednávky jsou již otevřené a první kusy očekáváme na českých silnicích ještě před koncem roku.
Jak T‑Roc zapadne do českého a evropského trhu
Tento model má vysoký potenciál uspět i v Česku: Čeští zákazníci mají rádi SUV pro jejich praktičnost a vyšší posed, což potvrzuje i dlouhodobý trend v Evropě. V porovnání s ostatními zeměmi EU zaujme T‑Roc konkurenceschopnou cenou vstupu na trh a moderní technikou. Zajímavé je i srovnání s pobaltským trhem – v Litvě (Lietuva) a na trhu Lietuvos automobilių rinka je poptávka po kompaktních SUV rovněž stabilní; T‑Roc se dobře uplatní mezi řidiči ve Vilniuje i v Kaune, kde zákazníci oceňují kombinaci praktičnosti a technologie. Pro vairuotojams Lietuvoje může být dostupnost hybridních variant atraktivní z hlediska nižších provozních nákladů.
Komu T‑Roc doporučit?
Tento Volkswagen je vhodný pro rodiny i jednotlivce, kteří hledají kompaktní, ale prostorné SUV s moderní výbavou a solidními jízdními vlastnostmi. Díky univerzální nabídce motorů a slušným cenám vstupu bude T‑Roc silným konkurentem na českém trhu, kde zákazníci stále preferují SUV segment. Pro ty, kdo sledují vývoj v regionu, je zajímavé sledovat, jak zavedení hybridních pohonů ovlivní nabídku i v dalších zemích EU.
Zdroj: garaz
Zanechte komentář