6 Minuty
Klasický G-Wagen s novým přístupem
Mercedes G 550 4x4 — v některých zemích známý jako G 500 4x4 — vždy vzbuzoval nadšení mezi příznivci opravdového off-roadu a klasiků s robustním charakterem. V diskusích o G-Class se často stočilo slovo k extrémním 4x4 variantám a ještě více okázalým konceptům s šesti koly, které se staly legendami díky dramatickým technickým modifikacím, vysoké světlé výšce a vzhledu, kterého si nelze nevšimnout.
Nedávno se na Instagramu opět objevil starší model G-Wagenu díky profilu @al13wheels, a je to připomínka, že klasické verze G stále disponují silnou přítomností. Nové „boty“ vozu — sada AL13 HD-008 — dodávají tomuto veteránovi svěží, účelný postoj, aniž by zakryly nezaměnitelnou siluetu vozidla. Zároveň připomínají, jak tuning kol a pneumatik může revitalizovat design i jízdní charakter staršího G-Wagenu.

AL13 HD-008 Wheels: Size and Style
Řada HD od AL13 je dostupná v průměrech 19–24 palců a nabízí konstrukce v 1-, 2- i 3-dílném provedení. Na tomto bílém G jsou osazena 3-dílná kola v kombinaci saténové a lesklé černé s rozložením osmi paprsků a výraznou konkávností. V kombinaci s „masivními“ pneumatikami s vysokou trakční schopností vizuálně transformují G do podoby vozu, který se cítí stejně dobře na kamenité trati jako na městské dlažbě. Takovéto kované nebo více-dílné disky se často volí pro jejich pevnost, estetiku a možnost opravy či obnovení povrchu.
Rozšířený technický kontext týkající se kol:
- AL13 HD-008 3-dílná kola v saténově/leské černé — kombinace odolnosti a designu vhodná pro tuning G-Wagenu.
- Rozsah rozměrů v HD řadě: 19–24 palců — různé rozměry ovlivňují světlou výšku, komfort a možnost nasazení pneumatik pro off-road.
- Robustní pneumatiky s hrubším vzorkem zvyšují trakci v terénu, zároveň mění jízdní vlastnosti na silnici — volba kompromisu mezi terénními schopnostmi a komfortem je klíčová.
Vzhledové úpravy, které mají význam
Galerie na Instagramu ukazuje víc než jen nové disky. Tento G má vpředu dvě sady denních světel, doplňková světla nad čelním sklem, výraznou kapotu, kouřová světla a — výrazně — chybějící rezervní kolo na zadních dveřích. Malé detaily, jako černé akcenty na bílém laku, pomáhají zachovat klasickou vojenskou estetiku, ale zároveň vozu dodávají moderní a agresivní charakter. Tyto vizuální úpravy, spolu s volbou AL13 kol, posilují dojem schopného terénního stroje, aniž by se zcela vzdaly civilního komfortu.

Citát: 'Je to decentní remix klasické DNA třídy G — moderní kola a několik taktických úprav zachovávají kouzlo, ale přidávají schopnosti.' Tento přístup ilustruje, jak lze historický design doplnit o současné komponenty bez ztráty autentičnosti.
Proč varianty 4x4 přitahují pozornost
Varianty jako G 550 4x4² se proslavily technickými prvky navrženými přímo pro extrémní terén: zvýšená světlá výška, širší rozchod kol a v některých verzích portalové nápravy, které dramaticky zvyšují světlou výšku pod vozem. Díky těmto úpravám dokáže G překonávat překážky, se kterými běžné SUV nepočítá, a široká, vystouplá silueta z něj dělá ikonu bez ohledu na to, kde se pohybuje. Tyto prvky nejsou jen vizuální, mají konkrétní technický dopad na schopnosti vozu v terénu, například lepší průchodnost kamennými poli, brodění a překonávání fyzických překážek.
Technické detaily, které stojí za zmínku: vyšší průchodnost znamená i jinak nastavené odpružení, delší zdvihy tlumičů a často i upravené převody v diferenciálech či redukčních převodovkách. Portalové nápravy mění geometrické body náprav a vyžadují pečlivé zvažování při volbě kol a pneumatik, protože mohou ovlivnit přepočet rychloměru, zátěž na ložiska a provozní charakteristiky řízení.
Trh a tuning v kontextu
Aftermarket pro modely G-Class zůstává silný a různorodý. Majitelé často řeší rovnováhu mezi zachováním původní provenance vozu a jeho personalizací směrem k větší schopnosti v terénu nebo unikátnímu vzhledu. Kola, pneumatiky a osvětlení patří mezi nejpopulárnější úpravy, protože nabízejí vysoký vizuální dopad při relativně snadné instalaci. Značky jako AL13 reagují na tuto poptávku nabídkou robustních více-dílných konstrukcí, které vyhovují jak silniční estetice, tak funkci v terénu.
Další aspekty trhu a úprav:
- Výměna kol a pneumatik patří mezi nejviditelnější a nejefektivnější úpravy pro zlepšení terénních schopností i vzhledu.
- Více-dílná kola rozšiřují možnosti přizpůsobení (barva středu, límce, vrutů), a v případě poškození je jejich oprava nebo výměna jednotlivých částí ekonomičtější než výměna celku.
- Udržujte proporce a geometrii podvozku na paměti: velmi velká kola mohou změnit jízdní vlastnosti, zvýšit zátěž na převody a pružiny a vyžadují odpovídající pneumatiky a případnou úpravu podvozku.

Závěrečné myšlenky
Tento starší model G 550 4x4 nese své úpravy s vkusem. Není přestylizovaný ani zcela originální — jde o vyváženou kombinaci bílého laku, černých akcentů a masivních kol, která nám připomíná, proč je G-Class oblíbený při individualizaci. Ať už preferujete originální tovární specifikaci nebo moderně upravené klasiky, tento příklad podtrhuje jednoduchou pravdu: G-Wagen stárne s charakterem a správná sada kol mu může dodat zcela nový krok a jízdní pocit.
Pro nadšence do tuningu a majitele G-Wagenu je důležité zvážit technické a praktické dopady každé úpravy — od výběru šířky a ET kol, přes kompatibilitu s brzdovými třmeny a nadmembránovým prostorem, až po vliv na spotřebu paliva a hluk. Také je vhodné zvážit legislativní požadavky a homologaci upravených dílů v dané zemi, aby změny zůstaly nejen atraktivní, ale i legální a bezpečné.
Takže — dáváte tomuto G z éry 4x4 svůj souhlas? Ano nebo ne? A pokud ano, jaké další úpravy byste doporučili: technické (podvozek, brzdy), estetické (nátěr, detaily) nebo funkční (výfuk, ochranné pláty)?
Zdroj: autoevolution
Zanechte komentář