6 Minuty
Mercedes představuje S‑Class obrněný jako luxusní tank
Mercedes‑Benz představil model S680 Guard, obrněnou variantu své vlajkové řady S určenou pro hlavy států, členy královských rodin a osoby s extrémně vysokým majetkem. Na rozdíl od mnoha dodatečných konverzí prováděných mimo výrobní proces jde o továrně vyrobený ochranný model, který automobilka označuje za jediný sériově vyráběný vůz na světě splňující nevojenské balistické normy VR10. Tovární řešení umožňuje integrovat bezpečnostní prvky již v návrhu karoserie, podvozku a elektroniky, což přináší výhody v oblasti integrity konstrukce, testování, certifikace a následného servisu.
Proč je hodnocení VR10 důležité
Hodnocení VR10 jasně ukazuje, že karoserie i prosklení jsou navrženy tak, aby odolaly průbojným projektilům, zápalným nábojům a vysokokaliberní odstřelovačské palbě. Mercedes neuvedl každý technický detail, nicméně konstrukce nejspíše kombinuje vícero balistických panelů, vrstvy aramidových vláken (např. Kevlar), vysokopevnostní ocelové výztuže a velmi tlusté vrstvy laminovaného skla. U takto chráněné schránky se běžné střely, které by prorazily standardní karoserii, buď odrazí, nebo jsou dezintegrovány natolik, že ztrácejí průbojnost a škody v interiéru jsou minimalizovány. Tovární certifikace VR10 také zahrnuje zkoušky integrity spojů, dveřních závěsů, podlahy a dalších kritických bodů, čímž se redukuje riziko selhání při reálném útoku ve srovnání s many aftermarket přestavbami.
Systémy přežití nad rámec pancíře
Kromě vysoce pevné oceli a balistického skla je S680 Guard vybaven interním systémem hašení požáru, nezávislým nouzovým přívodem vzduchu pro ochranu proti chemickým a toxickým látkám a asistenčními mechanismy dveří kvůli výrazně vyšší hmotnosti obrněných dveří. Tovární paket často zahrnuje také zesílené brzdy, upravené brzdové okruhy, zesílené zadní a přední závěsy, upravené chlazení motoru a zesílené ukotvení podvozku, aby byla zachována provozní spolehlivost i při výrazném nárůstu hmotnosti. Poměrně běžnými položkami volitelné výbavy jsou sirény, rotující majáky, držáky vlajek a speciální konvojové vybavení pro oficiální použití.
Přítomnost systémů typu CBRN (Chemical, Biological, Radiological and Nuclear) znamená, že interiér vozidla může být izolován od vnějšího prostředí a utěsněn, zatímco dodatečný vzduchový filtr nebo nezávislý zdroj čerstvého vzduchu umožní posádce dýchat bez rizika kontaminace. Tyto systémy bývají doplněny detektory zplodin a chemických agentů a kombinací tlakových ventilací pro udržení pozitivního tlaku v kabině.
- Továrně certifikovaná balistická ochrana VR10
- Interní systém hašení požáru
- Nouzové zásobování čerstvým vzduchem pro scénáře CBRN
- Asistované otevírání těžkých dveří a možnosti vybavení pro konvoje
Luxus a konektivita zůstávají nedotčeny
Navzdory rozsáhlému pancířování si Mercedes zachoval charakteristický komfort třídy S: prémiové kůže, jemné dřevěné obložení, kvalitní ambientní osvětlení a rozsáhlé možnosti přizpůsobení interiéru. Infotainmentový systém MBUX zůstává klíčovým prvkem propojení, s funkcemi zabezpečeného přístupu, satelitní konektivity a možností integrace šifrovaných komunikačních kanálů. Automobilka navíc zdůrazňuje řešení pro zadní sedadla — integrované videokonferenční systémy, rozšířené komunikační možnosti a pracovní stanice na úrovni kanceláře, takže držitelé i jejich poradci mohou vést citlivá jednání i během přesunu.
Systémy komunikace obvykle zahrnují šifrované hlasové i datové kanály, redundanci spojení (cellular + satelit) a zabezpečené brány pro přístup k privátním sítím. To je zásadní nejen pro státníky, ale i pro manažery velkých podniků, kteří potřebují kontinuálně pracovat v prostředí s vysokými nároky na bezpečnost informací. Navíc tovární integrace těchto systémů znamená lepší soulad s elektrickým systémem vozidla, přehled o napájení baterií a bezpečnostními protokoly, což zvyšuje celkovou spolehlivost a snižuje riziko poruchy ve chvílích, kdy je to nejméně žádoucí.
Výkon pro převoz chráněného VIP
Aby vůz dokázal bezpečně přepravit chráněné osoby i s vysokou hmotností pancíře, vybavuje Mercedes S680 Guard šestilitrovým dvakrát přeplňovaným dvanáctiválcem (V12) s výkonem přibližně 612 koní. Točivý moment je distribuován přes systém pohonu všech kol 4MATIC, což zajišťuje potřebnou trakci na různých površích a stabilní akceleraci při pokusu o rychlý únik z ohroženého prostoru. U obrněných vozů se navíc často upravuje převodový poměr, chlazení motoru i olejový okruh, aby motor pracoval ve zvýšené zátěži bez přehřívání.
Vozidla tohoto typu bývají osazena také upravenými pneumatikami run-flat a zesílenými ráfky, které umožňují dojezd i po propíchnutí pneumatiky, a detailně upraveným brzdovým systémem pro kompenzaci delší brzdné dráhy. Hmotnost navíc ovlivňuje spotřebu paliva, jízdní dynamiku a průjezd zatáčkami, proto výrobci většinou přidávají adaptivní vzduchové odpružení a upravené stabilizační systémy, které pomáhají udržet jízdní komfort a bezpečnost při všech rychlostech.
Pozicování na trhu a očekávání ceny
Sedany jako S‑Class zůstávají standardním prvkem prezidentských kolon a státních ceremonií i v době, kdy obrněné SUV rostou na popularitě pro svou prostornost a terénní schopnosti. Továrně nabízená obrněná varianta VR10 posiluje roli třídy S jako symbolu státní moci, prestiže a reprezentace. Cenu Mercedes zatím oficiálně nepotvrdil, nicméně na základě historie modelů Guard a rozsahu tovární ochrany lze realisticky počítat s rozpětím zhruba 450 000–550 000 eur, přičemž individuální přání zákazníka, speciální ochranné systémy a certifikace mohou cenu dále navyšovat.
Do výsledné sazby se promítají náklady na materiály s vysokou technickou náročností (balistické panely, vrstvy aramidových vláken, laminované sklo), komplexní testování a certifikační postupy, stejně jako práce specializovaných montážních týmů a integrace komunikační výbavy. Navíc tovární řešení zpravidla zajišťuje lepší dostupnost náhradních dílů a servisních procedur než individuální přestavby, což má dlouhodobý dopad na provozní náklady a návratnost investice pro státy a institucionální zákazníky.
Ať už vozidlo využijí vlády, diplomatické mise nebo velmi bohatí jednotlivci, Mercedes S680 Guard má zajistit klid na duši: mobilní útočiště, které dává přednost ochraně pasažérů bez zásadního kompromisu v oblasti elegance a komfortu typického pro třídu S. Kromě samotné balistické ochrany tovární provedení přináší také výhody v oblasti záruk, dokumentace a souladu s právními omezeními exportu a certifikace. V konečném důsledku S680 Guard představuje komplexní, technologicky vyspělou a certifikovanou možnost pro klienty, kteří vyžadují špičkovou ochranu spolu s diskrétním designem a vysokou úrovní komfortu.
Zdroj: smarti
Zanechte komentář