4 Minuty
Český rychlobruslař Metoděj Jílek, jedna z největších nadějí na ZOH v Miláně a Cortině, nedávno představil své nové služební auto – Toyota Prius ve plug‑in hybridní verzi (PHEV). Volba Priusu potvrzuje trend, který v posledních letech pozorujeme i na českém automobilovém trhu: rostoucí zájem o elektrifikovaná řešení a praktická auta s nízkými provozními náklady.
Proč tato volba zajímá české řidiče
V Česku se hybridy a plug‑in hybridy stávají častou volbou pro řidiče, kteří chtějí kombinovat nízké náklady na provoz s praktičností klasického spalovacího motoru. Toyota dlouhodobě patří mezi nejprodávanější značky v ČR a model Prius je známý jako symbol masivního rozvoje hybridních pohonů. Cena Priusu PHEV u nás začíná na přibližně 1 150 000 Kč, což jej řadí do segmentu středně dražších, ale velmi efektivních vozů pro každodenní provoz.
Specifikace, výkon a dojezd
Technika a výkon
Toyota Prius PHEV kombinuje zážehový dvoulitrový čtyřválec s elektromotorem a dosahuje kombinovaného výkonu kolem 223 koní. Díky tomu jde o poměrně svižné auto: z 0 na 100 km/h zrychlí za cca 6,8 sekundy.
Baterie a elektrický dojezd
Baterie o kapacitě 13,6 kWh nabízí podle normovaných údajů elektrický dojezd až kolem 86 km na jedno nabití, což pro většinu městských i příměstských tras stačí. Pro české řidiče to znamená možnost denních dojížděk převážně v elektrickém režimu a velmi nízkou spotřebu na delších trasách, když se zapojí spalovací motor.
Design a pozice na trhu
Prius si udržuje aerodynamický a funkční vzhled s interiérem zaměřeným na komfort a ergonomii. V porovnání s konkurenčními plug‑in hybridy v Evropě jde o řešení orientované spíše na efektivitu než na prémiový luxus, což v ČR odpovídá poptávce po spolehlivých a úsporných vozech.
Porovnání s evropskými a litevskými trhy
Rostoucí zájem o PHEV sledujeme nejen v ČR, ale i v sousedních regionech a v BALTIČTĚ. V Lietuva a v rámci Lietuvos automobilių rinka roste poptávka po plug‑in hybridních vozech, zvláště ve městech jako Vilniuje nebo Kaune, kde motoristé oceňují možnost jezdit čistě na elektřinu na kratší dojezdy. Pro vairuotojams Lietuvoje a české řidiče je hlavním argumentem úspora provozních nákladů a flexibilita bez obav z dojezdu na delších trasách.
Co to znamená pro český trh a spotřebitele
Volba Metoděje Jílka potvrzuje, že značky jako Toyota investují do komunikace s mladšími i výkonnostně orientovanými řidiči. Pro český trh to znamená pokračující tlak na dostupnost PHEV modelů u autorizovaných prodejců a servisů, stabilní nabídku financování a rostoucí počet kupujících, kteří preferují nízké provozní náklady nad maximálním výkonem. Pro fanoušky aut a mobility v ČR je Prius PHEV zajímavou volbou kombinující praktické vlastnosti s významným elektrickým dojezdem.
Ambasadoři a Team Toyota
Metoděj se připojil k řadě českých sportovních ambasadorů značky Toyota, mezi nimiž jsou například Barbora Seemanová, Martin Fuksa, Maxim Habanec nebo Barbora Strýcová. To dále zvyšuje viditelnost modelu mezi mladými a aktivními uživateli v ČR.
Závěrem: Prius PHEV není jen kvůli výkonu zajímavý — jeho hlavní přednosti pro české zákazníky jsou nízké provozní náklady, dostatečný elektrický dojezd pro městské použití a široká dealer‑síť, která zajišťuje dostupnost servisu i náhradních dílů. V kombinaci s růstem poptávky po elektrifikovaných vozech v Evropě i v Lietuva jde o model s jasným místem na trhu.
Zdroj: garaz
Zanechte komentář