9 Minuty
Úvod
Ne každý obytný vůz musí vyjet z továrny kompletně hotový. Někteří majitelé chtějí prázdný list, na který si mohou načrtnout vlastní van‑life sny a přizpůsobit interiér podle osobních potřeb. Volkswagen Commercial Vehicles sází na tento přístup a uvádí v Spojeném království nový model Multivan Camper — účelově koncipované základní vozidlo určené profesionálním karosářům a specializovaným přestavbám.
Koncept: tovární příprava, volný interiér
Přistupujte k němu jako k továrnímu předání připraveného korpusu: karoserie je rozumně upravená, ale vnitřek je záměrně ponechán otevřený. Volkswagen dodává prodloužený Multivan s otevřenou střechou a předem osazeným stropním obložením, dvěma otočnými předními sedadly, dvojicí posuvných dveří, výklopnými zadními dveřmi a zadní částí kabiny, která je obšitá, ale prázdná — žádná zadní sedadla, žádné podlahové krytiny, nic, co by odborník na přestavby musel odstraňovat. Cílem je omezit odpad a poskytnout karosářům skutečné „čisté plátno“ pro realizaci návrhů.
Prostor, rozměry a užitná izolační kostra
Toto plátno přichází s praktickou konstrukcí a užitečnými "kostmi". Za předními sedadly je přibližně 4 053 litrů nákladového objemu k dispozici pro vestavbu. Vnitřní rozměry činí zhruba 2 625 mm na délku, 1 665 mm na šířku a 1 312 mm na výšku — dostatečně velké pro kuchyňky, spací platformy, skladovací ostrovy nebo jakákoli vlastní uspořádání, která si návrhář představí.
Tato konfigurace umožňuje flexibilní řešení interiéru: pevné lůžko s úložným prostorem pod ním, modulární nábytek proměňující pracovní prostor na spaní nebo kompaktní sanitární modul. Pro konverze, kde je důležitá nízká hmotnost, ocení šasi bez zbytečných dílů a možnost navrhnout přesnou rozložitelnost zátěže pro lepší jízdní vlastnosti a bezpečnost.
Praktické rozměry a plánování rozložení
Při plánování vestavby je vhodné brát v potaz nejen vnitřní kubaturu, ale i výšku pasu ložné plochy, polohu uchycení opěr a kotvících bodů, přístup k posuvným dveřím a manipulaci s okny či střešními otvory. Volkswagen poskytuje střešní otvor a předinstalované obložení stropu, což urychluje instalaci střešních panelů, izolace a střešních oken. To šetří hodiny složitého řezání a dolaďování při přestavbě.
Motorizace, pohonné ústrojí a ceny
Zákazníci si mohou vybírat mezi dvěma pohonnými kombinacemi. Jedna je klasický 150k (150 PS) TDI motor spojený s převodovkou DSG; druhá varianta je eHybrid s kombinovaným výkonem 240k (240 PS), který spojuje DSG s pohonem všech kol 4MOTION. Tyto volby nabízejí kompromis mezi hospodárností a schopnostmi v terénu či při tahání přívěsu — důležité pro zákazníky plánující delší cesty nebo častý provoz mimo asfalt.
Ceny ve Velké Británii začínají od £43,900 (bez DPH) pro verzi TDI a od £50,725 (bez DPH) pro eHybrid. Po připočtení DPH to činí přibližně £52,680 a £60,870 — zhruba $72 000 a $83 000 podle aktuálních kurzů. Jedná se o prémiový výchozí bod, ale je koncipován kolem flexibility a možnosti přestavby, nikoli jako kompletně vybavený životní balíček.
Analýza provozních nákladů a užitku
Při posuzování celkových nákladů je důležité zohlednit nejen pořizovací cenu, ale i náklady na samotnou přestavbu, homologaci, materiály, montáž a vybavení (elektrika, vodní systém, izolace, nábytek) a případnou potřebu dalšího schválení vozidla. eHybrid nabídne lepší spotřebu paliva v kombinovaném režimu a možnost jízdy na elektrický pohon na kratších trasách, ovšem přestavba a agregace zařízení (inverty, baterie, solární panely) ovlivní výslednou hmotnost a spotřebu.
Výbava, tovární volitelné prvky a homologace
Volkswagen nabízí některé tovární volitelné prvky pro pohodlí: třízónovou klimatizaci Climatronic 3, vyhřívaná přední sedadla, satelitní navigaci a vylepšená kola. Tyto položky mohou být vhodné pro zákazníka, který chce mít základní komfort už před samotnou přestavbou.
Přesto je Multivan Camper dodáván s „neúplnou homologací M1“, což znamená, že bude potřebovat přestavbu a druhé schválení, aby mohl být plně registrován jako obytné vozidlo. To je zásadní informace pro ty, kteří plánují vyrazit přímo z autosalonu do přírody. Homologace M1 se týká vozidel osobní kategorie; přestavba na obytný vůz často klade požadavky na bezpečnostní prvky, upevnění nábytku, splnění norem pro plynné a elektrické instalace a na specifika pro statiku a rozložení hmotnosti.
Co znamená "incomplete M1 homologation" v praxi?
V praxi to znamená, že výrobce dodá vozidlo v provedení, které není konečně schváleno jako obytné (camper). Karosář nebo specialista na přestavby musí dokončit úpravy tak, aby byla splněna legislativa pro kategorií obytných vozů (označovaných někdy jako M1 v EU/regionech) a následně provést dokládací řízení či testování pro přeregistraci. To může zahrnovat statické zkoušky upevnění nábytku, kontrolu elektrických instalací, plynových linek a zajištění bezpečnosti pro cestující i spící osoby.
Výhody pro přestavbáře a koncového zákazníka
Praktické výhody pro firmy provádějící přestavby jsou jasné: předřezaná střecha a stropní obložení ušetří hodiny práce při výrobě, prázdná zadní kabina eliminuje zbytečné díly a nadbytečnou hmotnost a dvě otočná sedadla a posuvné dveře usnadňují tvorbu obytných dispozic. Pro zákazníky to znamená možnost nechat si vytvořit interiér na míru přesně podle svých potřeb, nikoli vydržovat kompromisy, které někdy přináší hromadné sériové řešení. Chcete pevné lůžko a plnohodnotnou koupelnu? Nechcete kompromisy v pracovním prostoru ani úložných prostorech? S tímto základem lze obě varianty realizovat.
Typické konfigurace a inspirace
- Pevné lůžko s úložnými prostory pod ním a malou oddělenou toaletou vzadu.
- Modulární systém: denní pracovní prostor (stůl, sezení) proměnitelný na spaní večer.
- Možnosti kuchyňky: kompaktní vařič, dřez, 12V lednice a zásobník na vodu s vnější doplňovací šachtou.
- Systémy pro energetickou soběstačnost: podlahová montáž baterií, střešní solární panely, měnič (inverter) s prioritou nabíjení z palubní sítě či agregátu.
Technické tipy pro úspěšnou přestavbu
Přestavba vozu vyžaduje víc než jen instalaci skříní a matrace. Zde je praktický přehled oblastí, které vyžadují pozornost od profesionálů i nadšených kutilů:
Izolace a konstrukce
- Volba izolačních materiálů (polyuretanová pěna, PIR, minerální vlna, reflexní folie) ovlivní tepelný komfort i váhu vozidla.
- Správné zpracování parozábran a odvádění kondenzátu zabraňuje plísním a poruchám interiéru.
Elektrika a energetika
- Návrh 12V/24V systému, rezervní trakční baterie, měnič napětí a rozvody pro osvětlení a zásuvky.
- Solární panely a regulátory nabíjení pro dlouhodobé cestování mimo síť; dimenzování baterií podle spotřeby (osvětlení, čerpadlo vody, ventilace, spotřebiče).
Voda a sanitace
- Čistá voda: nádrže, čerpadla, filtrace. Šedá voda: odpadní nádrž nebo vnější odtok dle legislativy.
- Toalety: chemické WC, separační nebo kompostovací řešení podle projektu a požadavků uživatele.
Bezpečnost a certifikace
- Upevnění nábytku k nosné konstrukci vozidla, kontrola nosnosti úchytů a testy proti posuvu.
- Soulad s národní legislativou a požadavky na homologaci, záznamy o změnách při registraci vozidla.
Pro koho je Multivan Camper určen
Některým kupcům vyhovuje vyleštěný, showroom‑připravený camper ve stylu Marco Polo z tovární dílny; jiní dávají přednost zakázkové práci řemeslníka, který vytvoří dodávku odrážející osobnost majitele. Volkswagenův Multivan Camper je zjevně zaměřený na druhou kategorii: komerčně smýšlející, konverzi‑přátelskou základnu, která vrací kontrolu malým stavitelům a specializovaným dílnám.
Kdo z toho nejvíce profitují
Mezi hlavní beneficienty patří nezávislé firmy zabývající se přestavbami, odborníci na karosářské úpravy, tvůrci luxusních mikrokaravanů a zákazníci, kteří hledají skutečně personalizovaný interiér. Společnost, která rozumí výkonovým a hmotnostním omezením, může z Multivanu vyrobit produkt přesně cílený na svůj segment trhu — od lehkých off‑grid řešení až po plně vybavené rodinné campery.
Závěr a doporučení
Je v tom jistá romantika. Někteří kupci chtějí hotový, salonově upravený camper; jiní si nechají postavit vůz, který bude odrážet jejich hodnoty a životní styl. Multivan Camper od Volkswagenu směřuje k těm druhým: nabízí obchodně orientovaný, konverzi‑přátelský základ, který předává kontrolu opět menším stavitelům a specializovaným dílnám.
Jste‑li karosář specializující se na přestavby nebo zákazník, který si cení možnosti přizpůsobení, tento Multivan stojí za bližší prozkoumání. Nejde tolik o to dát hotové odpovědi, jako o to poskytnout nástroje, které umožní položit lepší otázky — jak budete využívat prostor, kterých kompromisů se odmítnete vzdát a které komfortní prvky jsou pro vás na cestách nejdůležitější?
Doplňkové poznámky pro plánování nákupu a přestavby
Před nákupem Multivan Camper je vhodné komunikovat s vybraným přestavbářem, ověřit místní požadavky na homologaci a sepsat technický plán: rozpočet, časový harmonogram přestavby, seznam kritických bodů (hmotnostní limity, plynové instalace, bezpečnostní prvky) a možnosti servisu po dokončení přestavby. Dobrá příprava šetří čas i náklady a vede k výsledku, který bude bezpečný, pohodlný a efektivně využívající nabízený prostor.
Zdroj: autoevolution
Zanechte komentář