3 Minuty
Nejlevnější modely Mazdy možná zmizely z amerických showroomů, ale rozhodně nejsou u konce. Mazda2 a CX-3 stále přežívají na vybraných trzích, a podle vedení společnosti v Austrálii pravděpodobně zůstanou v nabídce o něco déle.
V rozhovoru pro Drive řekl šéf Mazda Australia Vinesh Bhindi, že obě kompaktní modely dostanou verze nové generace, i když načasování rozhodně nebude okamžité. Značka, vysvětlil, postupuje podle jasného seznamu priorit, přičemž nová generace CX-5 je mnohem výše na pořadu dne. To neznamená, že by menší vozy byly zapomenuty. Znamená to jen, že čekají na svou příležitost.
Realita je jednoduchá. Mazda nemá neomezené kapacity pro výzkum a vývoj (R&D), a Bhindi to jasně zdůraznil. Obměňovat všechny modely najednou není realistické, obzvlášť když společnost vyvažuje globální produktové plánování, přísnější rozpočty a tlak na pokročilejší platformy. Prozatím je na místě trpělivost.
Neočekávejte ani rychlé odhalení. Nová Mazda2 nebo CX-3 se pravděpodobně neobjeví před rokem 2027, což dává představu, jak hluboko v plánu se tyto vozy nacházejí. Přesto fakt, že Mazda vůbec mluví o náhradách, je znak, že tyto modely nehrozí vymizení.

Jak by mohly vypadat příští Mazda2 a CX-3
Až tyto náhrady nakonec dorazí, očekává se, že opět budou sdílet jednu platformu, stejně jako současné modely. Styl by měl čerpat inspiraci z konceptu X-Coupe od Mazdy, pětidvéřového hatchbacku ukazujícího více modelovaný vývoj designového jazyka Kodo.
Interiér konceptu směřoval jiným směrem než technologicky přeplněné interiéry, které nyní zaplavují trh. Nabízel rozvržení zaměřené na řidiče, volant s plochým dnem a žádný nadměrný centrální displej, který by dominoval palubní desce. Jinými slovy působil promyšleně, uklizeně a o něco hravěji než mnohé dnešní malé vozy.
Takový přístup Mazdě sedí. Značka dlouhodobě preferuje zralejší, na řidiče orientovaný charakter, i u svých nejmenších modelů. Pokud se příští Mazda2 a CX-3 budou držet stejného scénáře, mohly by v daném segmentu nabídnout osvěžující odlišnost v oblasti, která je často posedlá vychytávkami a generickým designem.
Prozatím je však příběh spíše o tom, co Mazda nedělá. Automobilka nemá plány znovu uvést tyto modely na trh ve Spojených státech, a kupující tam se budou muset poohlédnout jinde. V jiných regionech však základní kompaktní modely značky stále žijí. A pokud Mazda dodrží svůj časový plán, mohou být na trhu dostatečně dlouho na to, aby se vrátily s plnohodnotnou další kapitolou.
Zanechte komentář