3 Minuty
Li Auto dosáhlo důležitého výrobního milníku: v pátek sjel z linky 100 000. sériově vyrobený vůz Li i6. Nejde jen o efektní číslo, je to jasný signál, že výrobní rytmus tohoto elektrického SUV konečně nabírá sílu.
Právě tempo je to, co zaujme. Společnost se posunula od 80 000. kusu 20. března k 100 000. kusu 10. dubna, tedy během pouhých 21 dnů bylo vyrobeno 20 000 vozů Li i6. Takový nárůst se nestane náhodou. Obvykle ukazuje na uklidnění dodavatelských řetězců, zmírnění výrobních úzkých míst a továrnu, která už si neškodí sama sobě.
V dubnu zbývá ještě čas a hodně ho. Při 20 dnech do konce měsíce by Li Auto mohlo mířit na nový rekord dodávek za jeden měsíc u tohoto modelu, pokud současné tempo vydrží.
Šlo by o významný obrat. Na začátku měsíce společnost uvedla, že měsíční dodávky modelu Li i6 konečně přesáhly 24 000 vozů poté, co byly výrobní omezení pod kontrolou. Toto zlepšení se navíc přímo promítlo do širších březnových výsledků Li Auto, kdy společnost dodala 41 053 vozů, což představuje meziroční nárůst o 12 % a nárůst o 55,38 % proti únoru.
Za první čtvrtletí předalo Li Auto celkem 95 142 vozů, čímž překonalo horní hranici vlastního výhledu. Na trhu, kde se hybnost může vytratit přes noc, to má význam. Investoři si toho všímají a totéž platí pro kupující.
Model Li i6 byl uveden v září 2025 se základní cenou 249 800 jüanů, tedy přibližně 36 570 USD. Jako rodinný model je také důležitou součástí přesunu čínského výrobce Li Auto k čistě elektrickým vozidlům. Nejde jen o další SUV v nabídce. Je to strategický testovací případ.
Ještě donedávna situace vypadala mnohem méně hladce. V lednu Li Auto odložilo dodání některých objednávek Li i6, protože dodávky baterií byly příliš omezené. Společnost tehdy zákazníky přesměrovávala na jiné verze s různými bateriemi, aby zkrátila čekací dobu. Tlak byl reálný a bylo to vidět.
Toto oživení přichází v citlivé chvíli pro společnost. Li Auto pracovalo s velmi malým prostorem pro chyby a ziskovost byla nízká. Čistý zisk ve čtvrtém čtvrtletí loňského roku dosáhl pouze 20,2 milionu jüanů, což připomíná, že i silné prodeje se nemusí vždy promítnout do zdravých marží.
Nyní společnost hledá další impulz. Plánuje představit aktualizovanou řadu Li L9 ve druhém čtvrtletí, následně své vlajkové čistě elektrické SUV Li i9 ve druhé polovině roku. Pokud je nárůst výroby Li i6 jakýmkoli ukazatelem, Li Auto doufá, že nejtěžší část přechodu má už za sebou.
Zanechte komentář