3 Minuty
BMW letos dohání ztracený čas v centru pozornosti, ale klidné období se chýlí ke konci. Zatímco Mercedes zaplavuje scénu novinkami, od zcela nového elektrického modelu C‑třídy po upravené výkonné a luxusní modely, BMW dosud ukázalo jen i3. To se brzy rychle změní.
Bavorská značka se připravuje na rušné druhé pololetí roku a dalším velkým titulem bude pravděpodobně nový X5. Současná generace G05 přišla v roce 2018, což znamená, že náhrada je podle plánu a čeká ji kompletní přepracování. Po několika vlnách spekulací a nápaditých CGI náhledech se další X5 a jeho elektrický sourozenec iX5 začínají rýsovat.
Styling Neue Klasse, ale upravený pro SUV
Podle posledních spekulací si BMW X5 pro rok 2027 silně vypůjčí designový jazyk Neue Klasse, podobně jako nový iX3. Očekávejte známé čisté plochy, ostřejší světlomety a minimalističtější přední část, i když proporce budou zřejmně upravené pro větší karoserii SUV.
Standardní X5 by podle zpráv měla dorazit jako model zaměřený na hybridní pohon, zatímco iX5 bude sloužit jako plně elektrický protějšek. Očekává se, že BMW odhalí obě verze současně, což dává smysl na trhu, kde kupující prémiových vozů stále častěji požadují volbu a flexibilitu. Jedna značka, dvě cesty. Klasické myšlení BMW.
Uvnitř by měly být změny stejně výrazné. Kabina by měla přejmout panoramatické zobrazení BMW a nejnovější operační systém X, které už jsou spojovány s rodinou Neue Klasse. To znamená digitálnější a otevřenější uspořádání, s informacemi promítanými způsobem, který se výrazně liší od staré školy BMW kokpitu.
Dvě platformy, dvě osobnosti
Pod povrchem bude rozdíl mezi oběma modely stejně důležitý jako to, co vidíte na povrchu. X5 se spalovacím motorem, včetně verzí plug-in hybrid, by měla stát na aktualizované platformě CLAR. iX5 by mezitím měla přejít na architekturu Neue Klasse, navrženou od základu pro elektrický pohon.
Je tu ještě jedna zápletka. BMW už naznačilo iX5 poháněné vodíkem, a tentokrát společnost naznačuje, že by to mohlo být víc než vědecký projekt. Neočekávejte však velké výrobní objemy. Vodík zůstává nika a zatím vypadá spíše jako strategické prohlášení než model pro masový prodej.
Pokud se termíny udrží, nové X5 a iX5 by se mohly stát jedněmi z nejdůležitějších uvedení BMW za několik let. Jedno přenese tradiční silné stránky značky do nové éry. Druhé ukáže, jak daleko je BMW ochotné posunout svou elektrickou budoucnost. Každopádně se zdá, že další rodina X5 bude vážnou odpovědí na nejnovější výzvy od Mercedesu a Audi.
Zanechte komentář