Kia snižuje ceny EV4, ostřejší souboj s ID.3 Neo v Evropě

V Evropě se rozhořel cenový souboj elektromobilů poté, co Kia výrazně snížila cenu hatchbacku EV4, ve Španělsku až o 8 300 €. EV4 nabízí 58 i 81,4 kWh baterie s dlouhým dojezdem; Volkswagen odpověděl novým ID.3 Neo.

Komentáře
Kia snižuje ceny EV4, ostřejší souboj s ID.3 Neo v Evropě

3 Minuty

Souboj elektrických hatchbacků v Evropě právě výrazně vyostřil. Týden poté, co Volkswagen představil upravený ID.3 Neo, Kia odpověděla po staru: výrazným snížením ceny modelu EV4, o více než 10 000 dolarů v některých trzích.

Kia krok nelze přehlédnout. EV4 dorazilo do Evropy teprve nedávno jako první elektrický hatch značky, přesto si jej mohou zákazníci pořídit i v provedení sedan nebo fastback. Umisťuje se vedle menšího EV3 a nachází se v samém centru Kia strategie vstupu do segmentu cenově dostupných elektromobilů, který se stává jedním z nejostřeji konkurenčních koutů trhu.

Při uvedení na trh byl EV4 o něco dražší než odcházející Volkswagen ID.3, ale Kia reagovala lepším dojezdem, větším výkonem a bohatší výbavou. Na papíře to mohlo vypadat přesvědčivě, přesto v segmentu tak citlivém na cenu má každé euro velký význam.

Ostrá úprava ceny ve Španělsku

Ve Španělsku se čísla dramaticky změnila. Podle Motor.es Kia nyní nabízí na hatch EV4 slevu přes 8 300 €. EV4 Air, který měl původní cenu kolem 38 000 €, se nyní na webu Kia Španělsko objevil za 28 540 €. Verze Earth Launch Edition klesla na 30 990 €.

Obě verze používají baterii 58 kWh a poskytují dojezd WLTP 410 km, tedy 255 mil. Pro zákazníky, kteří chtějí delší intervaly mezi nabíjením, Kia nabízí i větší baterii 81,4 kWh, schopnou více než 620 km, tedy 388 mil, podle cyklu WLTP. To dává EV4 skutečnou výhodu v dojezdu v kategorii kompaktních elektrických hatchbacků.

Časování není náhoda. Volkswagen právě odhalil nový ID.3 Neo, přímého rivala EV4 a jasný krok vpřed oproti modelu uvedenému v roce 2019. Osvěžený hatch je nabízen ve výbavách Trend, Life a Style, se třemi výkony elektromotoru: 125 kW, 140 kW a 170 kW, což odpovídá 167, 187 a 228 koním.

Volkswagen také rozšiřuje koncept ID.3 o tři možnosti baterií: 50 kWh, 58 kWh a 79 kWh. V závislosti na konfiguraci dojezd WLTP stoupá na 417 km, 494 km nebo až 630 km. V Německu začíná cena na 33 995 € pro základní verzi Trend včetně DPH.

To staví porovnání do popředí. V Německu je Kia EV4 Air nabízena za 37 590 € a nabízí až 440 km dojezdu. I když tedy Kia hatch stále přináší solidní čísla, nový ID.3 Neo nyní vypadá výrazně agresivněji cenově, zejména v základní úrovni.

Pro evropské kupce je to přesně ten typ rivality, který udržuje trh elektromobilů v pohybu. Jedna značka snižuje ceny. Jiná vylepšuje specifikace. A najednou je rozhovor v autosalonu mnohem zajímavější.

Co se týče USA, žádné z těchto aut se tam neprodává a pravděpodobně se to v nejbližší době nezmění. Prozatím tedy tento souboj patří Evropě.

Zanechte komentář

Komentáře