5 Minuty
Ještě před několika měsíci se nálada kolem elektromobilů v USA znatelně ochladila. Podpory zmizely, poptávka oslabila a mnozí výrobci aut pocítili propad téměř přes noc. Přesto Hyundai IONIQ 5 dokázal něco, co mnozí nečekali: rychle se vzpamatoval.
Hyundaiův retro-futuristický elektrický SUV zaznamenal v dubnu 2026 další stabilní měsíc, když se prodalo 3 603 vozů, tedy o 6 % více než ve stejném měsíci před rokem. Na první pohled to nemusí znít dramaticky, ale důležitější je širší kontext. Za první čtyři měsíce roku 2026 běží prodeje IONIQ 5 nyní o 11 % před loňským rokem, což je výrazné oživení na trhu, který nebyl snadný.
Tento obrat je obzvlášť výrazný vzhledem k tomu, co se stalo na konci roku 2025. Po vypršení federální daňové úlevy na elektromobily ve výši €6,960 koncem září Hyundai, stejně jako většina odvětví, pocítil ztrátu hybnosti. Prodeje IONIQ 5 v posledním čtvrtletí klesly o 58 %. Přesto model skončil rok s meziročním nárůstem 6 %, s více než 47 000 dodanými kusy v USA. To stačilo, aby zůstal mezi nejprodávanějšími elektromobily v zemi, za těžkými konkurenty jako Tesla Model Y, Tesla Model 3, Ford Mustang Mach-E a Chevrolet Equinox EV.
Co se mezitím změnilo, není jen prodejní graf. Je to odolnost. V prvním čtvrtletí 2026 se IONIQ 5 vrátil s 14% nárůstem a překonal klíčové soupeře v době, kdy se očekávalo, že mnoho kupujících zareaguje zdrženlivě.
Stále nad svou váhou
Kontrast s některými konkurenty činí výkon Hyundai ještě výraznějším. Prodeje Chevrolet Equinox EV klesly o 7,2 %, zatímco Ford prodal v prvním čtvrtletí pouze 4 600 Mustang Mach-E, tedy zhruba o 60 % méně než před rokem. GM uvedlo, že zůstává druhým hráčem na trhu EV v USA za Teslou s 25 900 prodanými elektrickými vozy v 1. čtvrtletí, ale měsíční čísla nejsou zveřejněna, takže bližší srovnání bude možné až s výsledky za druhé čtvrtletí.
Hyundai mezitím zvládá toto oživení i přesto, že jeho celkové prodeje v USA v dubnu mírně poklesly o 2 %. Společnost stále očekává, že předčí celkový americký automobilový trh, a IONIQ 5 je významným důvodem. Nadále zasahuje do „sladkého bodu“, který mnoha elektrickým SUV chybí: výrazný design, užitečný reálný dojezd, ultrarychlé nabíjení a ceny, které jsou dostupné pro více kupujících než některé prémiové alternativy.
Řada Hyundai IONIQ 5 pro rok 2026 začíná přibližně na €32,510 za verzi SE RWD Standardní dojezd, která nabízí 245 mil (míle) dojezdu. Po postupném zdvihu výbavy mohou zákazníci získat až 318 mil (míle) u verzí se zadním pohonem, jako jsou výbavy SE, SEL a Limited. Modely s pohonem všech kol poskytují podle specifikace mezi 259 a 290 mil (míle), přičemž cena stoupá na přibližně €45,490 za vrcholnou verzi Limited Dvojmotorové AWD.
Zde je přehled aktuální nabídky:
- IONIQ 5 SE RWD Standardní dojezd: 245 mil (míle), od přibližně €32,510
- IONIQ 5 SE RWD: 318 mil (míle), od přibližně €34,830
- IONIQ 5 SEL RWD: 318 mil (míle), od přibližně €36,970
- IONIQ 5 Limited RWD: 318 mil (míle), od přibližně €41,860
- IONIQ 5 SE Dvojmotorové AWD: 290 mil (míle), od přibližně €38,080
- IONIQ 5 SEL Dvojmotorové AWD: 290 mil (míle), od přibližně €40,220
- IONIQ 5 XRT Dvojmotorové AWD: 259 mil (míle), od přibližně €42,990
- IONIQ 5 Limited Dvojmotorové AWD: 269 mil (míle), od přibližně €45,490
Existuje další podstatný detail. IONIQ 5 se vyrábí v Savannah v Georgii, v závodě Hyundai Metaplant America, kde sdílí výrobní kapacity s větším třímístným IONIQ 9. Pro americké kupující přidává místní výroba další úroveň relevance v době, kdy místo výroby, dodavatelské řetězce a politická rozhodnutí formují trh elektromobilů téměř stejně silně jako samotná auta.
A pak je tu samotný produkt. I v přeplněném poli elektrických SUV působí IONIQ 5 neobyčejně vyváženě. Nabízí až 318 mil (míle) dojezdu, prostorný interiér a jedno z nejlepších nabíjecích výkonů ve své třídě, s možným dobitím z 10 % na 80 % za pouhých 20 minut za vhodných podmínek. V reálném životě taková praktičnost znamená více než okázalé titulky při uvedení.
Takže ano, Hyundai IONIQ 5 je zpět. A nejen to, dokazuje, že silné elektromobily si stále najdou kupce i na náročnějším trhu po ukončení pobídek. Zatímco konkurenti klopýtají a prostředí se stále mění, elektrický crossover od Hyundai tiše dělá to, co úspěšná auta obvykle dělají: stává se velmi těžko ignorovatelným.
Zanechte komentář