4 Minuty
Další generace BMW X7 začíná nabírat konkrétní rysy a pokud jsou tyto nové renderované návrhy blízké realitě, největší SUV značky směřuje spíše k čistšímu, ostřejšímu a sebevědomějšímu vzhledu než k dramatickému přerodu designu.
To má význam, protože nadcházející model není jen další facelift. Půjde o druhou generaci X7, nástupce současného modelu G07, který se poprvé objevil koncem roku 2018 a dočkal se faceliftu uprostřed cyklu v roce 2022. Ta aktualizace zavedla nyní dobře známé rozdělené uspořádání světlometů, detail, který zpočátku vyvolával rozpaky, ale nyní se zdá pevně zakořeněný v designovém jazyce BMW. Zdá se, že další X7 má v plánu tuto myšlenku spíše dotáhnout než se od ní odklonit.
Nové renderované návrhy, které sdílel digitální umělec Kelsonik, naznačují přední část působící více disciplinovaně než experimentálně. Denní LED pásy jsou užší a roztažené šířeji napříč nárazníkem, což vozu propůjčuje nižší a vzpřímenější vizuální postoj. Pod nimi se hlavní světelné bloky přesouvají do vysokých vertikálních sekcí v nárazníku, nahrazujících horizontálnější řešení současného modelu. Spodní otvor nasávání také narůstá na výšku a ledvinková maska působí širší a více vzpřímeně, čímž přidává ten druh presence, který kupující v tomto segmentu očekávají.
Ze strany působí design úhledněji. Skryté kliky dveří zjemňují karoserii, charakterové linie jsou ztlumené a celkový profil vypadá méně přeplácaně než u předchozího X7. I drobné detaily směřují k vizuálnímu vylepšení. Diskrétnější střešní ližiny a větší vnější zrcátka pomáhají SUV dosáhnout moderního luxusního tónu bez zbytečného předvádění.
Vzadu se BMW zdá připraveno zvětšit vizuální hmotu zádi. Zadní svítilny jsou větší a zasahují hlouběji do pátých dveří, což pomáhá rozšířit postoj vozu. SPZ se posouvá níže do nárazníku a zadní nárazník zrcadlí některá témata z přední části. Střešní spoiler zůstává na místě a známý kulatý znak BMW je přesně tam, kde byste ho čekali: vpředu, vzadu a uprostřed kol.
Nejde o Neue Klasse, přesto jasně nový
Jedním z nejzajímavějších detailů je to, čemu se X7 nehodlá přizpůsobit. Na rozdíl od některých nadcházejících modelů BMW, které jsou více propojené s designovým a technickým směrem Neue Klasse, se zdá, že další X7 kráčí vlastní cestou. V tom smyslu má blíže k nejnovější aktualizaci řady 7, která stávající recepturu vyvíjela místo toho, aby ji od základu přepisovala.
To může pro X7 být vlastně ideální. Kupující ve třídě plnohodnotných luxusních SUV nebývají vždy žádat radikální změny. Chtějí přítomnost na silnici, komfort, technologie a dostatek vizuální novosti, která naznačí, že řídí nejnovější model. V tomhle ohledu tento imaginární BMW X7 pro rok 2028 působí, jako by věděl, co je třeba.
A ano, je velká šance, že sériový model zůstane poměrně věrný těmto renderům. BMW by mělo odhalit novou generaci X7 v roce 2027, než ji v klíčových trzích uvede jako model 2028. Po příchodu by měl nadále soupeřit s titány jako Mercedes-Benz GLS, Cadillac Escalade a dlouho zmiňované Audi Q9.
Existuje však další zápletka. X7 možná nebude nejvyšším SUV v nabídce BMW příliš dlouho. Zprávy nadále naznačují rostoucí zájem v síti prodejců BMW o něco ještě většího, opravdového vrcholového modelu pravděpodobně pod označením X9. Pokud tento projekt dostane zelenou podle plánu, mohl by BMW brzy nabídnout ještě přímější odpověď na nadměrná luxusní SUV jako Escalade.
Kam to tedy nového X7 posouvá? Do překvapivě silné pozice. Brzy může mít většího sourozence nad sebou, ale to mu neubírá na důležitosti. Naopak mu to dává prostor stát se uhlazenějším a vyváženějším vlajkovým modelem pro zákazníky, kteří chtějí plnohodnotný luxus bez přechodu do skutečně obrovských rozměrů.
Na základě těchto renderů se zdá, že BMW cílí na evoluci provedenou správně. Ne křiklavě za každou cenu. Ani bázlivě. Prostě velké luxusní SUV s lepším cítěním proporcí a tváří, která vypadá daleko vyhraněněji, než mnozí očekávali.
Zanechte komentář