4 Minuty
Android Auto 17.0 se zavádí, a číslo verze může vypadat dramatičtěji než samotná aktualizace. Kdokoli očekávající zásadní vizuální přestavbu nebo náhlou vlnu nových nástrojů si bude muset počkat. Toto vydání je zatím tiché.
Google začal zpřístupňovat Android Auto 17.0 nejprve beta testerům, což pokračuje v jeho obvyklém postupu testování nových sestavení před uvolněním širší veřejnosti. A i přes přechod na verzi 17 to není typ milníkové aktualizace, která změní zážitek přes noc. Nečekejte tady žádné výrazné úpravy rozhraní, žádné rušivé přepracování ani zásadní přidání funkcí za tlačítkem instalace. Co však přináší, je druh úprav na pozadí, které udržují platformu připravenou na další vývoj.
To má větší význam, než by se mohlo zdát. Android Auto se postupně vyvíjí v mnohem schopnější palubní platformu a Google už potvrdil, že později v tomto roce přijdou větší aktualizace. V tom kontextu verze 17.0 působí spíše jako tým za scénou, který vše připravuje, než jako hlavní událost.
Pokud jste zapsaní do beta programu, měla by být aktualizace už dostupná. Pokud ne, existuje stále možnost nainstalovat ji ručně přes APK na Android telefonu. Zde se ale vyplatí trochu trpělivosti, která ušetří spoustu frustrace. Beta software je beta software. Chyby se stávají. Pokud se na Android Auto spoléháte denně pro navigaci, hovory, média a zprávy, pravděpodobně je chytřejší počkat na stabilní verzi.
To čekání je obvykle krátké. Když se neobjeví závažné problémy, Google často přesune beta sestavení do stabilního kanálu během méně než týdne.
Funkce, na které lidé skutečně čekají
Skutečné nadšení kolem Android Auto není vázáno na samotnou verzi 17.0, ale na sadu funkcí, které Google již představil. Jedním z největších přírůstků jsou widgety. Po měsících náznaků v testovacích verzích Google na konferenci I/O oficiálně potvrdil, že widgety přijdou do Android Auto.
Místo toho, aby žily na samostatné obrazovce jako v některých konkurenčních systémech, budou tyto widgety zapracované přímo do hlavního rozhraní Android Auto. Na rozvržení Coolwalk by je uživatelé podle zpráv měli moci vyvolat jednoduchým přejetím prstem. Jakmile budou aktivní, rozhraní se přepne do uspořádání se třemi panely, čímž widgetům poskytne přirozenější místo v palubním zobrazení místo toho, aby byly považovány za doplňkovou vrstvu.
Očekává se, že Google zpočátku podpoří widgety pro počasí, ovládání chytré domácnosti, fotografie a kontakty. V průběhu času je záměr mnohem širší: nakonec by widgety z Android telefonu měly fungovat i v Android Auto. Pokud k tomu dojde, může to platformu učinit mnohem osobnější a užitečnější na první pohled.
Dále je tu video. Ano, video aplikace přicházejí do Android Auto, přičemž jednou z nejvýznamnějších bude YouTube. Google také připravuje podporu přehrávání v 60 snímcích za sekundu v autech vybavených obrazovkami s vysokým rozlišením, což naznačuje elegantnější zážitek z přehrávání, než mnozí od palubního systému očekávali.
Je tu zjevné omezení, a je nutné. Přehrávání videa bude dostupné pouze když je vozidlo zaparkované. Ve chvíli, kdy se auto začne pohybovat, přepne Android Auto do pouze zvukového režimu. V případě YouTube bude přehrávání na pozadí vyžadovat předplatné Premium, protože tato funkce zůstává svázána s placeným tarifem.
Takže ne, Android Auto 17.0 není trhák, jak by mohlo číslo naznačovat. Přichází ale v zajímavé chvíli. Google připravuje základy pro ambicióznější verzi Android Auto, která přesahuje navigaci a hudbu směrem k widgetům, videu a bohatším interakcím v automobilu. Tato aktualizace je tichá předehra. Hlasitější část příběhu teprve přijde.
Zanechte komentář