Pro mnoho řidičů nebyl největší slabinou Chevy Equinox EV dojezd, design ani cena. Bylo to audio. To se podle všeho změní pro rok 2027, a pro kupující, kteří tráví za volantem hodiny, jde o aktualizaci, která má větší význam, než se může na první pohled zdát.
Elektrický Equinox od Chevroletu si už vybudoval silné postavení na americkém trhu elektromobilů tím, že zvládá základy výjimečně dobře. Nabízí až 319 mil odhadovaného dojezdu podle EPA, prostorný interiér, moderní design a ceny, které ho udržují v dosahu běžných kupujících. I po návratu modelu Bolt GM stále prezentuje Equinox EV jako jeden z nejdostupnějších elektromobilů v Americe s více než 315 milami dojezdu.
Tento přístup očividně funguje. Po uvedení levnější verze LT koncem roku 2024 za cenu těsně pod €32,300 poptávka rychle vzrostla. Equinox EV se stal jedním z nejprodávanějších elektromobilů v zemi, loni zaostával pouze za modely Tesla Model Y a Model 3. V prvním čtvrtletí letošního roku zůstával mezi nejlepšími na trhu, přestože na něj silněji tlačili novější soupeři jako Hyundai Ioniq 5 a aktualizované Toyota bZ.
Aktualizace, o kterou majitelé žádali
Podle zpráv dostane modelový rok 2027 Chevy Equinox EV konečně volitelný prémiový audio systém Bose. Může to znít jako drobná položka v seznamu změn produktu, ale mezi současnými majiteli to bylo překvapivě hlasité téma. Rychlý průzkum fór a diskuzí majitelů přináší opakující se stížnost: standardní šestipásmové provedení v současném Equinox EV prostě neposkytuje kvalitu zvuku, kterou kupující očekávali.
Někteří majitelé dokonce uvedli, že starší Bolt EUV s audiosystémem Bose zněl znatelně lépe. U vozidla navrženého tak, aby působilo moderně a technologicky, slabý zvuk v interiéru více vystupoval, než Chevrolet možná čekal.

Pro rok 2027 se očekává, že GM přidá systém Bose v rámci balíčku Active Safety Package 3. U současného modelu Equinox EV 2026 je tento balíček omezen na výbavy LT2 a RS a stojí přibližně €3,100. Obsahuje tři roky služby OnStar One, technologii asistence řízení Super Cruise a vylepšenou automatickou asistenci parkování. Po přidání vylepšení Bose se očekává, že cena balíčku vzroste zhruba o €550, na přibližně €3,660.
To není zrovna levné a někteří kupující si budou pravděpodobně přát, aby Chevrolet nabízel prémiové audio jako samostatnou volbu. Přesto jde o smysluplnou úpravu jedné z nejčastěji opakovaných kritik modelu.
Pohodlnější budoucnost nabíjení
Model 2027 Equinox EV má podle očekávání jako první ročník dostat vestavěný nabíjecí konektor NACS, který poskytne řidičům přímý přístup k Tesla Superchargerům bez nutnosti samostatného adaptéru. To je další praktické vylepšení, které se týká reálného vlastnictví elektromobilu více než propagačních materiálů.
Současní řidiči Equinox EV si už mohou pořídit GM NACS DC adaptér, jehož cena je přibližně €255, ale nativní port je elegantnějším řešením. Zapojit a jet. Žádný další hardware, na který je třeba myslet, žádné zbytečné komplikace v kufru. GM už oznámilo, že jeho budoucí elektrické modely přejdou na NACS jako standard, a očekává se, že totéž udělá i Blazer EV 2027.
V současné podobě začíná Chevy Equinox EV 2026 na přibližně €33,700 včetně poplatků za dopravu pro model LT1 s pohonem předních kol, s maximálním dojezdem 319 mil. Verze s pohonem všech kol mírně klesají na 307 mil, ale i tak zůstávají konkurenceschopné v hustě obsazeném segmentu elektrických SUV.
- LT1 FWD: od přibližně €33,700, dojezd až 319 mil
- LT1 AWD: od přibližně €36,800, dojezd až 307 mil
- LT2 FWD: od přibližně €40,000, dojezd až 319 mil
- LT2 AWD: od přibližně €43,000, dojezd až 307 mil
- RS FWD: od přibližně €42,200, dojezd až 319 mil
- RS AWD: od přibližně €45,200, dojezd až 307 mil
Porovnání s novým modelem Chevrolet Bolt je rovněž zajímavé. Bolt je levnější, začíná přibližně na €26,400, ale Equinox EV odpovídá větším dojezdem, větším prostorem v interiéru a výrazně větším infotainment displejem. Kupující, kteří vybírají mezi oběma vozy, v podstatě nehledají skoro identické auta. Jeden představuje hodnotovou volbu. Druhý působí více jako plnohodnotný rodinný elektromobil.
A právě proto má tato audio aktualizace význam. Equinox EV už dělá velké věci správně. S lepším zvukem a nativním nabíjením ve stylu Tesly na cestě se Chevrolet zdá soustředit na detaily, které formují každodenní život s elektrickým autem. Někdy právě to promění dobrý elektromobil v takový, který si lidé opravdu udrží roky.


Discussion
Leave a Comment
Comments
No comments yet. Be the first.