Lotus otevírá objednávky na Eletre X-Hybrid v Evropě

Lotus otevírá objednávky na Eletre X-Hybrid a jde o prémiovou nabídku

Britská značka Lotus zahájila příjem objednávek na nový SUV Eletre X-Hybrid na klíčových evropských trzích. Model představuje první použití Lotusovy architektury X-Hybrid, dobíjecí hybridní systém, který kombinuje spalovací motor, baterii, generátor a elektrické motory v jednom balíku. Ceny začínají na 96 990 € za základní verzi X H550 a šplhají až na 125 254 € za vrcholný X H1000 (zhruba 112 700 USD a 145 500 USD, podle směnných kurzů a místních daní).

Co systém X-Hybrid přináší

Eletre X kombinuje schopnost jízdy pouze na baterii s dlouhým doletem a praktičností spalovacího motoru. Hlavní technické body zahrnují:

Bateriový modul 70 kWh umožňující až 217 mil (350 km) jízdy pouze na elektřinu.
Dvoulitrový přeplňovaný čtyřválec, který primárně slouží jako prodlužovač dojezdu a generátor, ale je také schopný vozidlo nezávisle pohánět. Palivo odebírá z nádrže o objemu 52 litrů (13,7 galonu).
Ultrarychlé stejnosměrné nabíjení: s nabíječkou 350 kW lze baterii dobít z 20 % na 80 % za přibližně devět minut.

Tato specifikace staví Eletre X mezi praktické vozy pro dlouhé tratě: v hybridním režimu dosahuje kombinovaný dojezd impozantních 746 mil (1 200 km), čímž řeší obavy z dojezdu u řidičů, kteří pravidelně jezdí na dlouhé vzdálenosti.

Výkon: dvě odlišné tváře téhož SUV

Lotus nabízí Eletre X ve dvou odlišných výkonových provedeních:

X H550: 542 koní a přibližně 935 Nm točivého momentu (uvedený točivý moment je napříč řadou stejný), naladěný pro svižný výkon a mírně lepší spotřebu.
X H1000: vrcholné provedení dosahuje až 939 koní a 935 Nm točivého momentu, zrychlí na 100 km/h přibližně za 3,3 sekundy při osazení speciálními pneumatikami Pirelli P Zero 5 LTS navrženými pro Lotus.

X H1000 je jasně určen pro zákazníky hledající zrychlení na úrovni supersportu v karoserii SUV, zatímco H550 cílí na nadšence, kteří preferují silný výkon při lehčí výbavě a nižší vstupní ceně.

Ceny, trhy a dostupnost

Kniha objednávek je nyní otevřena v několika evropských zemích. Oficiální ceníkové ceny nezahrnují volitelné příslušenství, daně, registrační poplatky ani náklady na dodání, takže zákazníci by měli počítat s vyšší konečnou cenou po přidání doplňků a místních poplatků.

Dodávky by měly začít ve čtvrtém čtvrtletí na hlavních evropských trzích Lotusu. Spojené království bude následovat později po dokončení homologace pro pravostranné řízení. Lotus uvedl, že ceny a dostupnost pro USA budou oznámeny v příslušném čase.

"Eletre X dokládá závazek Lotusu k výkonným hybridům," uvedl jeden analytik. "Kombinuje elektrickou efektivitu s doletem spalovacího motoru tak, že vyhovuje zákazníkům jezdícím přes hranice v Evropě i těm, kteří chtějí výkonné SUV pro dlouhé cesty."

Jak zapadá na trh

Eletre X soutěží v rostoucím segmentu luxusních výkonných nabíjecích hybridních SUV, kde zákazníci očekávají špičkové technologie, vysoké výkonové parametry a praktický elektrický dojezd. Přístup Lotusu, který kombinuje velikou baterii s přeplňovaným prodlužovačem dojezdu, cílí na kupující, kteří požadují jak jízdu pouze na elektřinu pro každodenní dojíždění, tak jistotu stovek mil bez častého dobíjení.

Hlavní body:

Velký dojezd pouze na elektřinu pro každodenní použití
Schopnost ultrarychlého nabíjení pro rychlé obnovení dojezdu
Dvoustupňová výkonová strategie (H550 vs H1000) pro širší přitažlivost

Pro kupující hledající odlišnou alternativu k čistě elektrickým luxusním SUV nabízí Eletre X přesvědčivou volbu s kombinovaným pohonem: exotické výkonnostní atributy se pragmatickým řešením pro dlouhý dojezd. Očekávejte, že možnosti v konfigurátoru, luxusní interiéry a výkonnostní doplňky u mnoha zákazníků posunou konečné ceny výrazně nad uvedené ceníkové hodnoty.