BMW i3 Sedan First Edition: dlouhý dojezd, výkon a technika

Když se BMW i3 Sedan objeví na silnici, působí víc než jen moderně. Připomíná jakýsi malý manifest toho, čím může být elektrická jízda: dlouhá, tichá a svižná, když to chcete. Společnost otevřela v Británii objednávky na jedinou verzi s pravostranným řízením, First Edition, která vyrovnaně sází na sportovní charakter i techniku.

Vše v jedné odvážné výbavě

First Edition stojí na podvozku M Sport 50 xDrive a je nabízená jako dobře vybavený balíček, nikoli jako výběr jednotlivých možností. Cena začíná zhruba na 62 000 € včetně všech poplatků. Očekávejte M Sport designové prvky v interiéru i exteriéru, osvětlenou mřížku Iconic Glow od BMW, 3D head-up display a navýšení AC nabíjení z 11 kW na 22 kW.

Nové Panoramic iDrive od BMW běží na operačním systému Operating System X a rozprostírá informace přes spodní část čelního skla v tom, co značka nazývá Panoramic Vision. Ovládání kombinuje hlas, dotyk a haptické prvky a můžete mluvit s inteligentním asistentem, který řeší navigaci a média konverzačními odpověďmi a návrhy.

First Edition slibuje vzácnou kombinaci dlouhého dojezdu a téměř superautového zrychlení.

Pod karoserií je baterie s užitečnou kapacitou 108,7 kWh, která napájí dva motory, po jednom na každé nápravě, s výkonem 463 hp a točivým momentem 645 Nm. BMW uvádí WLTP dojezd až 563 mil (906 km). Díky 800V architektuře může 400 kW DC nabíječ přidat přibližně 423 km (263 mil) dojezdu za zhruba deset minut, což předefinuje představu rychlého dobití.

Výkonnost je razantní: 0-100 km/h za 4,7 sekundy. Softwarový balík zahrnuje Dynamic Performance Control a eDrive management propojené novou centrální řídicí jednotkou, kterou BMW nazývá Heart of Joy; ta snižuje počet zásahů a reaguje rychleji než předchozí systémy. Soft Stop vyhlazuje přechody při brzdění, zatímco Symbiotic Drive má za cíl, aby asistenční systémy vozu a řidič fungovali více jako tým. Volitelný Motorway Assistant umožňuje jízdu bez držení volantu na dálnicích až do 130 km/h.

Komfort a praktičnost jsou dobře pokryté v základní výbavě: třízónová klimatizace, vyhřívaný volant, elektricky nastavitelné přední sedačky a ozvučení Harman Kardon. K dispozici jsou volitelné prvky jako vyhřívaná zadní sedadla, panoramatická skleněná střecha s izolačními skly a dva stupně parkovacích asistentů — Parking Assistant Plus a Parking Assistant Professional.

Vizuálně si zákazníci mohou vybrat ze šesti odstínů laku a buď 19palcových, nebo 20palcových kol, plus M-inspirované interiérové konfigurace v několika barvách. Je to kompaktní prémiový elektrický sedan, ale BMW do něj vměstnalo mnoho hardwaru a softwaru.

Objednávky jsou otevřené nyní před veřejným vstupem na trh. BMW prezentuje tento model jako nikoli masový, ale významný krok: pravostranně řízený i3 Sedan, který zdůrazňuje dojezd bez ústupků v oblasti sportovnosti. Pro řidiče, kteří chtějí elektromobil s dlouhým dojezdem, silnou dávkou technologií a výkonovým nádechem, First Edition přináší přesvědčivé argumenty.