Jeep otevírá objednávky v Evropě na Compass 4xe s 375 koňmi

Jeep začal v Evropě přijímat objednávky na nový Compass 4xe, plug-in hybrid s 375 koňmi a WLTP dojezdem až 373 mil. Nabízí terénní schopnosti, variantu BEV a rychlé nabíjení pro delší dojezd.

Komentáře
Jeep otevírá objednávky v Evropě na Compass 4xe s 375 koňmi

5 Minuty

Jeep otevírá objednávky v Evropě na Compass 4xe s 375 koňmi

Jeep začal přijímat objednávky v Evropě na zbrusu nový Compass 4xe, plug-in hybrid, který kombinuje schopnosti v terénu s štědrým elektrickým dojezdem. Model přichází jako součást přepracované rodiny Compass vyvinuté na platformě STLA Medium skupiny Stellantis a nabízí úderný výkon 375 koní a až 373 mil dojezdu podle zkušebního cyklu WLTP.*

*Poznámka: uvedený dojezd vychází z cyklu WLTP používaného v Evropě, který je obecně přívětivější než test EPA; hodnoty EPA by pravděpodobně byly o několik procent nižší a mohou lépe odrážet běžné používání.

Design a uspořádání: více prostoru, čistší linie

Návrh vznikl v Turíně a vyrábí se v Melfi v Itálii; nový Compass těží z prodlouženého rozvoru kol, který zlepšuje vnitřní prostor a praktické uspořádání. Exteriér nese současné stylistické prvky značky Jeep, například nově podsvícenou sedmisloupkovou masku sdílenou s modelem Avenger, 360stupňové spodní ochranné lišty pro robustní vizuální ochranu a aerodynamický součinitel odporu 0,29, který pomáhá efektivitě a dojezdu.

Uvnitř Compass klade důraz na odolnost a praktičnost pro aktivní majitele. Sedadla používají tkaninu s polyuretanovým povrchem, která je podle Jeepu dvakrát odolnější než běžná látka a snadněji se čistí. Zadní opěradla mají povrch odolný proti poškrábání pro majitele domácích mazlíčků a robustní gumové rohože jsou standardem, drobné detaily, které signalizují záměr Jeepu spojit životní styl a užitnost s elektrifikovanou technikou.

Elektrifikace: STLA Medium a možnosti baterií

Řada Compass nyní zahrnuje verzi e-Hybrid plug-in, vlajkový model 4xe a dlouhý dojezd plně elektrickou variantu (BEV). Model BEV Long-Range má lithium-iontovou baterii 96,3 kWh a poskytuje až 674 km WLTP (přibližně 419 mil) na jedno nabití, přičemž podporuje rychlé nabíjení z 20 % na 80 % za zhruba 27 minut. Jeho elektrický pohon vyvíjí 170 kW (231 PS / 229 hp).

Compass 4xe je ale hlavním lákadlem pro ty, kteří chtějí jak elektrifikovaný dojezd, tak tradiční schopnosti Jeepu. S využitím dvou elektrických pohonných jednotek (157 kW vpředu, 132 kW vzadu) spojených s baterií 96,1 kWh systém vytváří kombinovaný výkon 375 hp a pohon všech kol, s cíleným WLTP elektrickým dojezdem kolem 600 km (373 mil).

Výkon a terénní schopnosti

Jeep nezapomněl na své základní přednosti. 4xe dostává mírné zvýšení podvozku o 10 mm, modulární nárazníky a lepší světlou výšku podvozku, aby se zlepšily terénní schopnosti. Uvedené hodnoty schopností zahrnují úhel nájezdu 28°, úhel průjezdu hřebenem 17°, úhel sjezdu 31°, brodění do hloubky až 480 mm a schopnost stoupat po svahu 20 % bez trakce přední nápravy, což jsou užitečné parametry pro kupující, kteří od elektrifikovaného kompaktního SUV očekávají opravdové schopnosti.

Ve standardní výbavě všech modelů Compass jsou asistenční systémy řízení úrovně 2 a trakční systém Jeep Selec-Terrain, které zajišťují pohodlí na dálnici i volitelné terénní režimy.

Výbavové stupně a podrobnosti o prodeji

4xe je nyní možné objednat v Evropě ve dvou hlavních výbavách:

  • Upland: Praktická výbava zahrnující asistent sjíždění kopce (HDC), 19palcová kola s pneumatikami M+S, zadní tažné oko, přední mlhová světla, podélné střešní nosiče a interiér v pískové barvě.
  • Overland: Prémiovější vzhled s 19palcovými diamantově řezanými ráfky, podsvícenou sedmisloupkovou maskou s maticovými LED světlomety, matně černým předním nárazníkem, tónovanými skly a vysoce odolným čalouněním.

Obě výbavy jsou cíleny na různé priority kupujících — Upland pro praktické dobrodruhy a Overland pro zákazníky hledající prémiovější, technicky vybavenější zážitek.

Kontext na trhu a závěr

Nový Compass zapadá do širšího plánu elektrifikace Jeepu pod hlavičkou Stellantis, využívající flexibilní architekturu STLA Medium navrženou pro různé druhy pohonu. Ačkoliv tento model zatím nebude v Severní Americe nabízen, Evropa dostává plnou řadu variant určenou zákazníkům, kteří chtějí elektrifikovanou každodenní mobilitu bez obětování typických schopností Jeepu.

"Svoboda nás vždy inspirovala. Je vtisknuta do podstaty naší ikonické značky: svoboda pohybu, změny a výběru," říká Fabio Catone, ředitel značky Jeep ve zvětšené Evropě. "Nový Compass 4xe dokazuje, že elektrické může být nekompromisně Jeep, poskytující plné schopnosti a plnou svobodu."

Hlavní body:

  • 375 hp kombinovaný výkon (dvojité elektrické pohonné jednotky)
  • Až 373 mil WLTP elektrického dojezdu na baterii 96,1 kWh*
  • Variant BEV Long-Range: baterie 96,3 kWh, až 419 mil WLTP
  • Silná terénní geometrie a brodění až do 480 mm
  • Objednávky otevřeny nyní v Evropě; při uvedení nejsou nabízeny v Severní Americe

Compass 4xe se snaží spojit robustní dědictví Jeepu s moderní elektrifikací, nabízející použitelný elektrický dojezd, rychlé nabíjení u verze BEV a terénní schopnosti, které od značky mnoho zákazníků stále očekává.

*WLTP je evropský testovací standard; hodnocení EPA v USA obvykle dávají nižší čísla, která mohou lépe odpovídat reálnému provozu.

Zdroj: autoevolution

Zanechte komentář

Komentáře