Představte si Q7, která dorazila na okruh s ostře řezajícím úsměvem a stopkami. Takový pocit vyvolává nejnovější render od Kelsonika: nová generace Audi Q7 přepracovaná do hypotetického RS, lačná po stejných zatáčkách, které běžně okupují BMW X5 M a Mercedes-AMG GLE 63.
Proměna je odvážná, ale věrohodná. Mřížka má prodloužený svislý rozměr, díky čemuž působí agresivněji, zatímco střední otvor v nárazníku je užší a posazen níže. Boční průduchy jsou ostřejší, spodní lem nárazníku nese ploutvovité čelisti, a prahy navazují na motiv s vpředu směřujícími plátky před zadními koly. Drobné detaily sečtené dohromady: průduchy na předních blatnících, decentní spoiler na pátých dveřích pod zadním sklem a přepracovaný nárazník se sportovním difuzorem. Místo čtyřkoncového výfuku jako u SQ7 tato vize volí velké dvojité oválné koncovky a světlá výška je snížená díky upravenému podvozku a zvětšeným kolům převzatým ze SQ7.

Výkon, který skoro uslyšíte
Víme, že Audi Sport nemá veřejný plán postavit plnohodnotnou RS verzi nové Q7. Přesto tento render navádí představivost směrem k jedné zjevné cestě: osmiválci. Současné SQ7 nabízí 591 koňských sil (600 PS, 441 kW) a 590 lb-ft (800 Nm) točivého momentu z 4,0litrového dvouturbo V8, což ho vystřelí na 60 mph za pouhých 3,7 sekundy. V provedení RS si lze rozumně představit čísla směřující k 700 PS, možná i flirtujících s 800 PS. To by znamenalo o několik desetin kratší čas na rozjezd a velmi odlišnou povahu rodinného SUV.

Představte si brzdový hardware, který by tomu odpovídal. Render ukazuje vylepšené brzdy a podvozek posazený blíže k zemi, náznaky, že tato imaginární RS chce být tvrdě řízena, ne jen obdivována na příjezdové cestě.
Kde by se tedy umístila proti konkurenci? X5 M a GLE 63 jsou zavedené měřítka pro rychlá SUV, která stále bez výhrad převezou děti a nákupy. Q7 s logem RS by musela nabídnout jak ostře naladěné řízení, tak střední nástup síly, který promění vjíždění na dálnici v malé dobrodružství. Render naznačuje, že Audi by se mohlo dostat tam po vzhledové stránce; jestli by hardwarová výbava následovala, je otázka zcela jiná.

Když pominu umění a dohady, tento CGI snímek udělá chytrou věc: zvýrazní designové prvky, které by RS Q7 daly smysl, místo aby působily jako dodělávek po trhu s doplňky. Aero prvky vypadají integrovaně, postoj působí věrohodně a stylování upřednostňuje funkci před exhibicí. To dává myšlence na realistický základ, i kdyby Audi nikdy nezelenilo její výrobu.
Vybral byste si toto vymyšlené RS Q7 před příštím X5 M? Pro někoho s slabostí pro bavorskou techniku bych možná stále zvolil BMW, ale RS Q7 bych zaparkoval v garáži bez výčitek. A to je možná pointa: přesvědčivý koncept může změnit loajalitu dávno předtím, než továrna vůbec něco schválí.




Diskuze
Napsat komentář
Komentáře
Zatím žádné komentáře. Buďte první.