Ohňostroje, vlajky a pickup, který nosí své vlastenectví jako saténová bunda. Nissan tiše představil limitovanou řadu 250. výroční edici Frontier, vizuální hold Spojeným státům a dlouhé výrobní historii automobilky na americké půdě. Co je na tom zvláštního? Nissan za vzhled nepožaduje příplatek: balíček nezvyšuje MSRP a je omezen na pouhých 2 500 kusů.
Speciální série se bude montovat do července 2026 v závodě Nissan v Cantonu v Mississippi. Načasování je záměrné. Canton nedávno překročil hranici jednoho milionu vyrobených Frontierů a pokud započítáte dřívější výrobní snahy, Nissan od konce 90. let vyrobil v USA více než dva miliony Frontierů.

Vlastenecké lakování a výbava PRO-4X
Pokud o něj máte zájem, počítejte s tím, že budete muset sáhnout po vrcholu nabídky. Edice k 250. výročí je exkluzivní pro výbavu PRO-4X, což znamená pouze crew-cab a volbu mezi standardní nebo prodlouženou ložnou plochou. Pohon všech kol je standardem. Kosmetické úpravy jsou hlavním bodem: monochromatické provedení zadních dveří korby se zapracovanými hvězdami a pruhy, speciální odznaky a volby z tovární palety barev včetně perleťové kamenitě šedé, perleťové modrošedé, metalické taktické zelené, žhavé oranžové a výrazné citrusové.
Tento slavnostní balíček je bez příplatku, ale přísně omezen na 2 500 vozů.
Mechanicky se nic nemění. Pod kapotou zůstává známý atmosférický šestiválec 3,8 l s přímým vstřikováním, montovaný v závodě Nissan v Decherd v Tennessee. Tenhle motor dává přibližně 231 kW (310 koní) a 381 Nm točivého momentu. Síla putuje přes devítistupňovou automatickou převodovku, jejíž architektura vychází z návrhu Mercedesu.

A protože je tato edice postavená na PRO-4X, přichází připravená pracovat i jezdit v terénu: 17palcová hliníková kola s terénními pneumatikami, vysokotlaké tlumiče Bilstein naladěné pro náročné povrchy, elektronicky uzamykatelný zadní diferenciál a podkladové kryty. Vzhledový paket bude dostupný také na verzi PRO-4X R od Roush pro kupce, kteří hledají specifičtější vzhled.
Tato kombinace praktického vybavení a nápadného vzhledu dělá z edice k 250. výročí spíše výrazné prohlášení než výkonové vylepšení, pickup zabalený do slavnostních detailů, ale bez změny své pracovní podstaty.

Milovníci historie ocení rodokmen. Jméno Frontier má své kořeny v americké výrobě u generace D22, vozech, které na jiných trzích nesly názvy jako Navara a Hardbody. Výroba nákladních vozů Nissan v USA sahá ještě dál: kompaktní model 720 sjel z linky ve Smyrně v červnu 1983, generace D22 následovala v roce 1997 a Canton převzal výrobu Frontieru v roce 2012. Edice k 250. výročí přichází v době, kdy Nissan současně oslavuje několik z těchto milníků.

Kdo z toho má prospěch? Nejprve sběratelé a věrní příznivci značky, pak kupující, kteří chtějí výrazný vzhled bez cenového postihu. Uchovají si hodnotu? Limitované série to často dokážou, ale čas ukáže, které z těchto 2 500 vozů se stanou vyhledávanými a které zůstanou jen vlasteneckou poznámkou.
Krátká odpověď: Nissanův Frontier k 250. výročí je chytrý, divácky přitažlivý počin. Nejde o výkonovou přestavbu. Je to však továrně podpořená sběratelská edice s opravdovými terénními schopnostmi a příběhem, který se váže k desetiletím výroby v USA.




Diskuze
Napsat komentář
Komentáře
Zatím žádné komentáře. Buďte první.