Toyota odkládá produkci Highlanderu EV do roku 2027

Vstoupíte-li letos v zimě do prodejny Toyota, můžete spatřit víc známých Highlanderů 2026 než nových elektrických modelů. Toyota doufala, že výrobu elektrického Highlanderu spustí toto léto, ale kalendář má jiné plány. Uvedení bylo posunuto na začátek až polovinu roku 2027 a důvody jsou stejně praktické jako strategické.

Co stojí za přerušením: továrny, poptávka a opatrné nasazení

Toyota potvrdila minimální zpoždění osmi týdnů, ale následky jsou rozsáhlejší, než naznačuje toto přesné číslo. Montážní linky v Kentucky jsou nyní nejvytíženější. Výroba Camry a RAV4 se zvyšuje, aby uspokojila silnou poptávku, a zavedení zcela nové elektrické výrobní linky vyžaduje čas, přípravky a místo. Toyota proto přesouvá zdroje, rozšiřuje linky a posouvá datum zahájení výroby Highlanderu, aby se předešlo chaosu ve výrobě.

Toto rozhodnutí přináší krátkodobou realitu: současné benzínové a hybridní verze Highlanderu zůstanou ve výrobě minimálně do prosince 2026. Prodejci budou pravděpodobně držet zásoby modelů 2026 ještě dlouho do roku 2027. Pokud se pokusíte objednat nový Highlander v lednu 2027, počítejte s tím, že vás nasměrují na Grand Highlander, který bude stále sjíždět z linky.

Proč to nespěchat? U elektromobilů je totiž chybný start drahý. Toyota si tuto lekci pamatuje. Potíže s modelem bZ4X v roce 2022 zanechaly stopu a firma poslední roky věnovala obnově reputace i nápravě hardwaru. Přejmenovaný Toyota bZ z roku 2026 dokazuje, že Toyota umí korigovat kurz, ale automobilka nechce riskovat další problematické uvedení vlajkové třířadé elektrické SUV.

Jsou tu i strategické hlediska. Prodeje Highlander Hybridu jsou momentálně silné, meziročně asi o 48,9 procenta. Tato síla umožňuje Toyotě bez problémů prodloužit nabídku stávajících modelů, zatímco upravuje výrobu pro elektromobily, místo aby kanibalizovala vlastní prodeje nebo zaplavila trh nedodělanými modely.

Některé otázky zůstávají otevřené. Highlander EV stojí na EV architektuře TNGA-K od Toyoty, platformě sdílené s příbuzným Lexusem TZ a Subaru Getaway. Toyota neuvedla, zda tyto projekty pocítí stejný tlak na harmonogram.

Až přistane, Highlander 2027 bude čistě elektrický. Vrcholná verze s pohonem všech kol má údajně výkon až 338 koní a využije bateriový paket 95,8 kWh. Toyota odhaduje dojezd až 320 mil na jedno nabití a vůz bude podporovat nabíjení Tesla NACS, což usnadní delší cesty majitelům spoléhajícím se na veřejné sítě.

Cena je stále proměnlivá. Toyota neuvedla konečné doporučené ceny pro Evropu, ale odhady z USA staví výchozí cenu základního modelu XLE s pohonem předních kol na zhruba 46 000 €. To řadí Highlander EV do střední třídy třířadých elektromobilů, kde kupující hledají prostor, komfort a praktický dojezd bez přemrštěných přirážek.

Co tedy mají kupující dělat? Pokud Highlander potřebujete hned, na prodejních plochách bude dostatek benzínových a hybridních modelů 2026. Pokud chcete konkrétně plně elektrický Highlander, připravte se na čekání a na omezenou dostupnost v počátcích výroby. Trocha trpělivosti může znamenat lépe otestované vozidlo a plynulejší zkušenost s vlastnictvím od prvního dne.

Zpoždění Toyoty není ústup od záměru. Je to připomínka, že hromadná výroba složitých elektromobilů vyžaduje souhru továren, dodavatelských řetězců a načasování na trhu. Toyota získává čas, aby tuto souhru zvládla správně.