Mercedes-AMG A 45 S Final Edition: Poslední žhavý hatch

Poslední výdech turba, jiskra žluté proti matně šedé a lesklé černé a opona klesá nad jedním z nejbezkompromisnějších hothatchů posledních let. Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ Final Edition je spíš ukázkou než novátorstvím, slavnostním rozloučením, které zároveň mrkne na sběratele.

Černá, žlutá a nezaměnitelně AMG

Final Edition obléká A 45 S do laku Manufaktur Mountain Gray Magno a tmavých chromovaných dekorů. Devatenáctipalcová kovaná kola s křížovými paprsky mají matný černý povrch a speciální kryty náboje s žlutým emblémem Affalterbachu. Brzdové třmeny jsou černé s bílým nápisem AMG. Drobná řešení, jako stříbrně vypadající uzávěr nádrže, žluto-černé odznaky 45 S na dveřích a černé kryty zrcátek s diamantovým vzorem od AMG, dodávají tlumenému laku téměř závodnický kontrast.

Dostává také AMG Night Package, tedy posílený přední nárazník s větším splitterem, dalšími křidélky, bočními hranami pro proudění vzduchu, střešním spoilerem a lamelou difuzoru v lesklé černé. Efekt je účelný, ne pouze dekorativní. Vypadá to, jako by chtěl zakousnout silnici.

Uvnitř kabina zdůrazňuje limitovanou edici. Umělá kůže Artico se snoubí s mikrovláknem Microcut v černém provedení se žlutým kontrastním prošitím. Přední opěrky hlavy nesou výšivku 45 S, středová konzole má vlastní štítek a volant AMG Performance je potažen kůží Nappa a Microcut se shodným žlutým prošitím. Černě podsvícené prahy dveří AMG a speciální koberce dotvářejí celkový dojem.

Stejný brutální motor, jemnější divadlo

Nečekejte vyšší výkon. Final Edition si ponechává stejný dvoulitrový přeplňovaný čtyřválec, který tomuto modelu vydobyl pověst: 421 metrických koní (310 kW/415 bhp) a točivý moment 500 N·m. Tato převodnice vystřelí hatch na 100 km/h za 3,9 sekundy a elektronický omezovač zastaví zrychlování na 270 km/h. Síla putuje přes převodovku AMG Speedshift DCT-8G s dvojitou spojkou a systém 4MATIC+ s AMG Torque Control, který rozděluje pohon mezi levé a pravé zadní kolo pro ostřejší reakce při výjezdu ze zatáčky.

Toto je konec éry pro jeden z nejextrémnějších sériových hothatchů.

Final Edition se více soustředí na detaily než na velká gesta: kosmetické úpravy, exkluzivní povrchy a interiérové prvky, které sběratelé ocení. Mechanicky jde o ten samý ďábelský kapesní raketový paket, který od příchodu současné generace A‑třídy v roce 2018 drží Audi RS 3 a BMW M135i na uzdě.

Objednávky Final Edition jsou otevřené ve Spojeném království. Mercedes-AMG zatím neupřesnil, kolik kusů vyrobí ani kolik jich dorazí na jednotlivé trhy, ale zákazníci ve Spojeném království se mohou připravit na doporučenou cenu na silnici začínající přibližně na 80 200 €.

Pro kontext: menší AMG A 35 se řadí do nižší kategorie, zhruba od 56 680 €, zatímco standardní výbavové stupně A‑třídy ve britské nabídce začínají na přibližně 37 597 € za Sport Edition a šplhají k asi 44 781 € za vyšší specifikace. Hatchback v této podobě není nabízen v USA, a ani tento ostrý A 45 S tam není k dispozici.

Lze Final Edition číst jako labutí píseň spalovací éry ve zhuštěné podobě. Odchází A 45 S proto, že se mění vkus zákazníků, protože regulace tlačí rozpočty směrem k elektrifikaci, nebo prostě proto, že AMG chce další kapitolu čistší a novější? Pravděpodobně je to kombinace všech tří faktorů.

Bez ohledu na důvod je Final Edition pěknou připomínkou toho, co může být hothatch, když technici sáhnou po extrémech: kompaktní, hlučný, ostře oblečený a bez výčitek rychlý. Budou ho majitelé postrádat? Pokud jste kdy milovali malé auto, které se chová jako velké, odpověď zní ano.