Porsche Cayenne Turbo Electric nově šokuje výkonem SUV

Porsche Cayenne Turbo Electric šokuje svět výkonu

Porsche přepsalo pravidla toho, co může elektrické SUV dokázat. V nejnovějším testu časopisu Car and Driver zrychlil Porsche Cayenne Turbo Electric z 0 na 60 mph (0–96 km/h) za pouhých 2,1 sekundy, čímž se stal nejrychlejším SUV, jaké tento magazín kdy testoval. Tento čas dokonce překonává přeplňovaný Chevrolet Corvette ZR1 o desetinu sekundy a poráží také Lamborghini Revuelto o stejnou hodnotu, což je pozoruhodné u rodinného SUV o hmotnosti téměř 2,7 tuny.

Nejde jen o zrychlení do přímky

Headline-grabbing zrychlení 0–60 je pouze část příběhu. Elektrický Cayenne od Porsche pokračuje ve výkonu i při vyšších rychlostech: na 100 mph (160 km/h) zrychlí zhruba za 4,5 sekundy, čtvrtmíli projede za 9,5 sekundy s koncovou rychlostí 146 mph (235 km/h) a na 149 mph (240 km/h) zrychlí přibližně za 10,1 sekundy. Tyto hodnoty řadí Cayenne do oblasti supercarů z hlediska zrychlení na přímce, přitom si zachovává každodenní použitelnost.

Proč má takový výkon

Základem těchto čísel jsou dva elektrické motory, po jednom na každé nápravě, které společně dosahují vrcholového výkonu přibližně 1 150 koní a kolem 1 500 Nm točivého momentu při aktivovaném rozjezdu (launch control). Porsche systém pohonu všech kol posílá sílu na vozovku s minimální ztrátou, zatímco pokročilé řízení točivého momentu a kontrola trakce pomáhají kompenzovat značnou hmotnost vozu na prahu přibližně 2 703 kg (asi 2,7 tuny).

Odborníci vyzdvihují několik hardwarových prvků, které dělají z Cayenne Turbo Electric výjimečné vozidlo:

• Dvoumotorová architektura pohonu všech kol s funkcí rozjezdu
• Pneumatiky Pirelli P Zero R optimalizované pro přilnavost
• Pokročilé adaptivní nastavení podvozku
• Volitelné karbon-keramické brzdy pro bezvadné zpomalování

Výkonnostní údaje přehledně

• 0–60 mph (0–96 km/h): 2,1 s
• 0–100 mph (0–160 km/h): 4,5 s
• Čtvrtmíle: 9,5 s @ 146 mph (235 km/h)
• 0–149 mph (0–240 km/h): 10,1 s
• 50–80 km/h: 1,1 s
• 80–110 km/h: 1,4 s
• Boční zrychlení: 1,05 g (test Car and Driver)
• Brzdná dráha 110 km/h do zastavení: 42,7 m (s karbon-keramickými brzdami)

Nejde jen o nápadné hodnoty. Cayenne dosáhl bočního zrychlení 1,05 g, čímž stanovil nový standard pro SUV v testovacím programu Car and Driver a překonal Urus Performante s 1,04 g.

Brzdění a ovladatelnost — bez kompromisů

Impozantní je, že Porsche neobětovalo brzdění ani jízdní vlastnosti ve prospěch čísel z přímky. S volitelnými karbon-keramickými brzdami se Cayenne zastaví z 110 km/h na 42,7 metrech, což odpovídá brzdné dráze Corvette ZR1 přesto, že Cayenne je asi o 950 kg těžší. Pokročilé nastavení podvozku společně s lepivými pneumatikami Pirelli P Zero R pomáhá těžkému elektrickému SUV zůstat vyrovnané a překvapivě obratné v zatáčkách.

Cena a tržní zařazení

Taková úroveň inženýrství má svou cenu. Cayenne Turbo Electric začíná přibližně na 165 350 USD a testované vozidlo vybavené karbon-keramickými brzdami a dalšími volbami mělo cenu kolem 194 600 USD. Pro kupce, kteří hledají luxusní rodinné SUV, jež zároveň funguje jako skutečný výkonnostní stroj, Cayenne nabízí jedinečnou hodnotu ve srovnání s exotickými dvoumístnými vozy a vysoce výkonnými spalovacími konkurenty.

Co to znamená pro trh

Cayenne Turbo Electric ukazuje, jak rychle mění výkonnostní parametry elektromobily automobilový segment. Těžší elektrické platformy už nemusí odsoudit vozidlo k pomalosti; okamžitý točivý moment a sofistikovaná kontrola pohonného ústrojí přinášejí explozivní akceleraci, která v některých ukazatelích dokáže překonat tradiční supercary. Pro spotřebitele to znamená praktičtější vozy, které zároveň poskytují adrenalinový zážitek z jízdy.

Hlavní body:

• Rodinné SUV dosahující časů srovnatelných se supercary při sprintu
• Nové výkonnostní standardy v segmentu SUV pro brzdění a boční přilnavost
• Cena, která staví Cayenne mezi prémiové, technologicky vyspělé alternativy k tradičním výkonnostním vozům

Ať už vám jde především o časy na kolo, každodenní použitelnost nebo nápadné statistiky 0–60, Porsche Cayenne Turbo Electric ukazuje, že vysoký výkon a praktičnost se v éře elektromobilů mohou sloučit.