Volkswagen snižuje cenu a zvyšuje dojezd ID. Buzz Cargo

Volkswagen snižuje cenu a zvyšuje dojezd ID. Buzz Cargo

Společnost Volkswagen Commercial Vehicles představila upravený základní model ID. Buzz Cargo pro britský trh, snížila prodejní cenu a zároveň zlepšila praktičnost pro řemeslníky a správce flotil. Nový základní model nahrazuje dosluhující 59-kWh akumulátor efektivnějším 58-kWh článkem a poskytuje až 218 mil (351 km) podle WLTP na jedno nabití, zhruba o 17 mil (asi 27 km) více než dříve, a to za nižší cenu.

Co se změnilo a proč je to důležité

Tato aktualizace není jen o snížení ceny. Volkswagen přeřadil ID. Buzz Cargo tak, aby byl konkurenceschopnější v přeplněném segmentu lehkých užitkových vozidel, který zahrnuje Kia PV5, Ford E-Transit Courier a Renault Kangoo E-Tech. Nová základní cena ve Spojeném království začíná na £29,995 bez DPH, což představuje úsporu £5,655 oproti předchozí základní variantě. Kupující mohou efektivní cenu dále snížit uplatněním vládní dotace na elektrické dodávky, která aktuálně odečítá £5,000 z uvedené částky.

Pro mnoho manažerů flotil a samostatně výdělečných řemeslníků kombinace nižší pořizovací ceny a státní podpory usnadňuje přechod z nafty na elektřinu bez kompromisů ve schopnostech vozidla.

Zlepšení výkonu a účinnosti

Spolu s o něco menší, ale efektivnější baterií zvýšil Volkswagen výkon motoru z 170 na 190 PS (přibližně 168 až 187 mechanických hp). Výrobce neuvedl přesné technické detaily za tímto nárůstem výkonu, nicméně pravděpodobně k tomu přispěly zlepšení chemie článků a kalibrace pohonné jednotky. Dodatečný výkon by měl dodávce pomoci působit svižněji při zařazování do provozu nebo při přepravě těžších nákladů po dálnicích.

Hlavní technické údaje přehledně:

• Baterie: 58 kWh (zlepšená účinnost článků)
• Dojezd WLTP: až 218 mil / 351 km
• Výkon: 190 PS (přibližně 187 hp)
• V2L výkon: 2,0 kW nepřetržitě, špičky až 3,6 kW
• Tříkolíková zásuvka v nákladovém prostoru: standardní

Možnost napájení z vozidla (V2L): praktický nástroj pro řemeslníky a akce

Jedním z nejpraktičtějších doplňků je možnost napájení z vozidla (V2L), která je nyní nabízena v celé řadě ID. Buzz Cargo. Systém umožňuje napájet externí zařízení přímo z vysokonapěťového trakčního akumulátoru přes běžnou tříkolíkovou zásuvku v nákladovém prostoru. Volkswagen uvádí 2,0 kW trvalého výkonu se krátkodobými špičkami až 3,6 kW, což stačí k provozu elektrického nářadí, osvětlovacích sestav, mobilních pracovní stanic nebo i varné konvice, tedy pro zařízení, která dříve vyžadovala samostatný generátor.

Pro elektrikáře na pracovišti, mobilní techniky a týmy podpory akcí promění V2L dodávku v mobilní energetické centrum a snižuje složitost provozu na místech zakázek. Také zdůrazňuje jednu z praktických výhod bateriových elektrických dodávek nad rámec nulových emisí výfuku.

Software, bezpečnost a konektivita

ID. Buzz Cargo dostává aktualizaci softwaru ID. 6.0, která obnovuje infotainment integrací obchodu s aplikacemi a rozšiřuje schopnosti systému Connected Travel Assist. Vylepšená sada asistenčních systémů řidiče nyní dokáže v nutných situacích vozidlo automaticky zastavit, což zvyšuje bezpečnost v městském provozu a při dopravních zácpách.

Tržní postavení a kdo by o něm měl uvažovat

Díky snížené ceně, delšímu dojezdu, vyššímu výkonu a užitečným funkcím jako V2L Volkswagen vylepšil hodnotový návrh ID. Buzz Cargo. Dodávka je určena kupujícím, kteří potřebují praktického, bezemisního pracovníka bez velkého příplatku oproti spalovacím alternativám. Pro provozovatele flotil, kteří upřednostňují celkové náklady vlastnictví, a pro samostatné řemeslníky vyžadující palubní napájení bude aktualizovaná specifikace zvlášť atraktivní.

Hlavní přednosti pro potenciální kupce:

• Nižší pořizovací náklady pro flotily a malé podniky
• Praktická funkce V2L pro napájení na místě
• Zlepšený WLTP dojezd pro delší denní trasy
• Konkurenční postavení vůči hlavním rivalům v segmentu elektrických dodávek

Ať už provozujete jedinou dodávku, nebo řídíte smíšenou flotilu, aktualizovaný ID. Buzz Cargo zužuje rozdíl mezi pohodlím dieselu a ekonomikou elektromobilu. Pro mnoho britských provozovatelů, kteří zvažují přechod na bateriově elektrické dodávky, tyto změny značně usnadňují rozhodování.