CGI náhledy: obnovené BMW X1 a X2 v Neue Klasse stylu

Článek

CGI náhledy: obnovené BMW X1 a X2 v Neue Klasse stylu

Neoficiální CGI renderiny od kelsonika ukazují, jak by mohly vypadat obnovené BMW X1 a X2 pro rok 2027 s prvky Neue Klasse: užší masky chladiče, pazourkovitá denní světla, modernizovaný digitální kokpit Panoramic Vision a zachování rozdílů obou modelů.

Doba čtení: 3 Minuty
Sledovat na Google

CGI náhledy ukazují obnovené X1 a X2 v designu Neue Klasse

Virtuální umělec Nikita Chuicko, známý online jako kelsonik, spojil BMW X1 a X2 v nových CGI renderinzích, které si představují jejich střední osvěžení pro rok 2027 s nejnovějšími designovými prvky BMW z řady Neue Klasse. Vznikly na základě nedávných špionážních snímků; tyto neoficiální vizualizace dávají jasnou představu o tom, jak by mohly být nejmenší bavorská crossovery aktualizována, aby lépe ladila s vyvíjejícím se designovým jazykem značky.

Malí sourozenci, velké změny v designu

X1 a X2 zaujímají v nabídce BMW vstupní pozice v kategoriích SAV a SAC. X1 byl uveden v roce 2009 jako kompaktní sportovní aktivní vůz a prošel dvěma generacemi až k současnému modelu třetí generace, postavenému na platformě UKL2 s pohonem předních kol jako standardem a volitelným pohonem všech kol. X2 dorazilo v roce 2017 jako dynamičtější, kupé-podobná alternativa a na konci roku 2023 vstoupilo do druhé generace. Oba modely mají i plně elektrické protějšky v podobě iX1 a iX2, ale tyto nové renderiny se zaměřují na verze se spalovacími motory.

V kompozicích kelsonika zaujme zřetelné přejímání motivů Neue Klasse, které se objevují u nedávných odhalení BMW: užší a vyšší ledvinkové masky chladiče, pazourkovitá LED světla pro denní svícení a ostře modelované nárazníky s vertikálními lamelami. Celková rodinná podobnost s nejnovějším sedanem i3, iX3 a obnoveným X5 je nesporná, zatímco rozdíly mezi X1 a X2 v těchto snímcích zůstávají vkusné a decentní.

Interiér a technologie: blíže k Panoramic Vision

Uvnitř CGI naznačují, že oba modely se posunou směrem ke kokpitu BMW Panoramic Vision: čistému digitálnímu uspořádání s širokoúhlou integrací, vylepšeným infotainmentem a lepší konektivitou. Nicméně renderiny nenaznačují přidání třetího displeje orientovaného na pasažéra, jaký je k dispozici u vlajkového X5 a obnovené řady 7. Očekávejte modernizovanou palubní desku a vylepšení uživatelského prostředí, jejichž cílem je dodat interiéru prémiovější a technologičtější pocit, aniž by se zcela změnila identita X1/X2.

Hlavní prvky z renderů:

  • LED podpis Neue Klasse s pazourkovitými denními LED
  • Úzké, vysoké proporce masky chladiče
  • Agresivní přední nárazník s vertikálními lamelami
  • Jemné rozdíly v siluetě mezi X1 (tradiční crossover) a X2 (kupé-podobná linie střechy)

Co se změní a co zůstane stejné

I když obnovený design přináší vizuální vyrovnanost s novějšími modely BMW, X1 a X2 pravděpodobně uchovají své odlišné role. X2 by mělo zachovat štíhlejší profil coupe-SUV s umírněnějšími zadními změnami, zatímco X1 si ponechá hranatější, více funkční postoj s výraznějšími úpravami pátých dveří a nárazníku. Nabídky pohonných jednotek se spalovacími motory a mild-hybridní varianty by měly v několika trzích pokračovat, zatímco elektrifikované iX1 a iX2 osloví kupce hledající plně elektrické vozy.

Pozice na trhu je zde důležitá: X1 a X2 jsou nejdostupnější SUV od BMW a soupeří přímo s Audi Q3, Mercedes-Benz GLA/GLB a Volvem XC40. Střední osvěžení, které přenese estetiku Neue Klasse a digitální vylepšení, by je mohlo udržet konkurenceschopné a nabídnout moderní vzhled, aniž by byly vyřazeny z kategorie vstupního luxusu.

"Nejde o oficiální návrhy, ale poskytují věrohodný náhled směru, kterým se BMW ubírá," píše kelsonik ve svých příspěvcích na sociálních sítích. CGI funguje jako užitečný myšlenkový experiment pro fanoušky a potenciální kupce, kteří jsou zvědaví, jak se designový jazyk BMW přenáší na menší modely.

Souhlasíte s Neue Klasse úpravou X1 a X2? Kterou siluetu preferujete: vzpřímený X1 nebo štíhlejší X2 coupe-SUV? Podělte se o svůj výběr.

Zdrojautoevolution.com

Napsat komentář

Komentáře

Zatím žádné komentáře. Buďte první.