Mercedes podal patent na skutečný amfibiální SUV pro náročné

Mercedes podal patentovou přihlášku na skutečně obojživelné SUV do náročného terénu

Mercedes-Benz podal v Německu patentovou přihlášku na pokročilý řídicí systém, který by budoucímu SUV umožnil vjet do hluboké vody, udržet se na hladině a bez vnější pomoci se vrátit na souš. Návrh nesází jen na schopnost brodění, ale využívá nafukovací vztlakové moduly a inteligentní software, díky nimž by vůz získal skutečně obojživelné schopnosti.

Jak funguje plovoucí systém

O vztlak se starají pěnové prvky nebo nafukovací vaky uložené v dutinách nad nápravami. Centrální řídicí jednotka samostatně upravuje tlak v každém rohu vozu, aby SUV udržela v rovnováze i při vlnách, změnách zatížení a turbulentním proudění vody. Ve vyfouknutém stavu se vzduchové polštáře úhledně vejdou do prostoru pro rezervní kolo, před vjezdem do vody je pak nafoukne integrovaný kompresor.

Pohon a řízení na vodě

Systém pro pohyb na hladině využívá hlavní pohonné ústrojí vozu. Otáčející se pneumatiky v kombinaci se změnami geometrie adaptivního podvozku mohou účinně fungovat jako kormidla. Vektorování točivého momentu na jednotlivých kolech vytváří síly vpřed či vzad, které pomáhají s řízením a brání snášení vozu do strany při návratu na souš. Patent tak popisuje plnohodnotný obojživelný pohon, nikoli jen omezenou schopnost brodění v nízké rychlosti, jakou nabízejí některé terénní modely.

Hlavní body:

• Nafukovací vztlakové moduly uložené v prostoru pro rezervní kolo
• Centrální softwarové řízení umožňující nezávislé nafukování jednotlivých rohů vozu
• Využití hlavních pohonných jednotek a otáčejících se pneumatik pro řízení na vodě
• Vektorování točivého momentu pro kontrolu směru jízdy a návrat na souš

Citát: „Toto je krok nad rámec tradičních brodicích systémů, směřující ke skutečné obojživelné schopnosti,“ uvádí souhrn patentu a odkazuje na záchranné, expediční a úzce specializované luxusní využití.

Ve srovnání s vozy, jako je Mercedes třídy G, které dokážou brodit mělkou vodu, míří tento koncept na dlouhodobý plov a řízený pohyb v hlubší vodě. Jeho případné uvedení na trh by záviselo na bezpečnostní certifikaci, vodotěsnosti klíčových komponentů i poptávce zákazníků po specializovaných terénních funkcích. Patent nicméně ukazuje ambice Mercedesu posouvat inovace v segmentu SUV do nových oblastí.