McLaren: plán produktů do roku 2028 s novými modely

McLaren představil ambiciózní produktový plán pod novým vlastnictvím a vedením. Do roku 2028 chce vedle tradičních supersportů rozšířit nabídku o hybridní středomotorový supersport, čtyřdveřové luxusní SUV a velký cestovní vůz 2+2 s motorem vpředu.

Plán a strategická změna

Po neveřejné prezentaci pro prodejce McLaren odhalil ambiciózní vývojový program, který odráží nedávné změny ve vlastnictví i vedení společnosti. Automobilka uvádí, že do roku 2028 představí alespoň jeden nový model ročně. Cílem strategie je posílit prestiž značky a její globální postavení, aniž by podle generálního ředitele Nicka Collinse ustoupila od důrazu na radost z jízdy.

• P34 – středomotorový hybridní supersport – má být odhalen příští rok
• P47 – čtyřdveřové pětimístné luxusní SUV – plánované na rok 2028
• Velký cestovní vůz 2+2 s motorem vpředu – pravděpodobná náhrada modelu GT pro zákazníky hledající níže posazenou alternativu k SUV

P34: středomotorový hybridní supersport

Prvním modelem této produktové vlny bude P34, větší středomotorový supersport zařazený nad Arturu, který má nahradit model 750S. Pohánět jej bude třílitrový dvakrát přeplňovaný šestiválec v kombinaci s hybridním systémem. McLaren uvádí, že spalovací motor i převodovku vyvinul kompletně ve vlastní režii. Celkový výkon hybridního ústrojí činí 810 koní a točivý moment 1085 Nm.

Design odkazuje na legendární McLaren F1 a šestiválec bude viditelný pod skleněným krytem. Kabina má podle dostupného popisu nabídnout prémiové kožené čalounění, velký displej infotainmentu a moderní digitální přístrojový štít. McLaren očekává představení P34 v příštím roce, cenu odhaduje přibližně na 315 000 USD a dodávky chce zahájit koncem léta 2027. V prvním roce cílí na prodej zhruba 1 000 kusů.

SUV P47 a velký cestovní vůz 2+2 s motorem vpředu

Nejvýraznějším krokem je potvrzený vstup McLarenu do segmentu ultraluxusních SUV v podobě modelu P47, který má dorazit v roce 2028. Prodejci, kteří viděli hliněný model, hovoří o proporcích větších než u Porsche Cayenne Turbo GT, svalnatém postoji a mimořádně velkých 24palcových kolech. P47 nabídne čtyři dveře a pět míst k sezení.

McLaren zároveň vyvíjí velký cestovní vůz s motorem vpředu a uspořádáním sedadel 2+2. Očekává se, že osloví zákazníky hledající praktičtější vůz pro každodenní provoz, aniž by museli přejít na SUV. Model pravděpodobně převezme roli, kterou nyní zastává GT, a rozšíří působnost McLarenu v konvenčnějších segmentech luxusních a cestovních vozů.